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SUZUKI TL1000 S BITUBO Ammortizzatore Posteriore 1997-2001 (CMB1360)

Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.

Modello di inserzione 2018

SUZUKI TL1000 S ANNO 1997-2001 (CMB1360)

SULLA BICI

MARCA: SUZUKI

MODELLO:TL1000 S

NUMERO DI REGISTRAZIONE: P942 A POPPA

ANNI DEL MODELLO: 1997-2001

CHILOMETRAGGIO (SU OROLOGI):32.287 MIGLIA

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Cupolino standard SUZUKI TL1000S Fumè scuro - Powerbronze | eBay nel Regno Unito

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IV	SA	KA27-28	chilowatt	PA20-49
PA60-78	PH17-26	PH30-44	ZE	BT
IO SONO	TR21-25	AB	GY	JE
HIGHLANDS SCOZZESI
ISOLE OFFSHORE SCOZZESI E INGLESI
IRLANDA DEL NORD E DEL SUD
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Chi siamo

A proposito di Colchester Motorcycle Breakers

Colchester Breakers è in attività dal 1984, quando la strategia aziendale prevedeva l'acquisto di demolitori per motocicli più piccoli per le azioni.

Ciò ha significato che il patrimonio azionario della società è ampio ed estremamente diversificato in quanto ha rotto la maggior parte dei modelli di motociclette giapponesi ed europee di tutti gli anni.

Colchester Breakers continua attivamente ad acquistare tutte le marche, modelli e condizioni di motociclette, dal nuovo al recupero, compresi i guasti al MOT, incidenti, danni, mancato avviamento e persino scorte di altri demolitori di moto. Negli ultimi 25 anni abbiamo accumulato un ampio stock e di solito possiamo procurarci parti di biciclette che non disponiamo.

Disponiamo di una vasta gamma di ricambi per moto usati in magazzino, che copre tutte le marche e modelli di moto. Che si tratti di Aprilia, Cagiva, Derbi, Ducati, Gilera, Honda, Kawasaki, KTM, MV Augusta, Piaggio, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha o praticamente qualsiasi altra marca di moto, probabilmente abbiamo i ricambi usati giusti per te!

Rompiamo e smontiamo biciclette intere e il nostro stock di ricambi per moto usati comprende alternatori, parti di freni, ricambi motore, scarichi, forcelle, telai, plastiche, ruote e molto altro!

A gestire l'azienda, insieme al proprietario Ian Stewart, è il guru della demolizione di motociclette Carl Morley, probabilmente l'esperto di demolizioni di motociclette più esperto del paese, che ha lavorato per Colchester Breakers da oltre 25 anni così come il figlio di Ian, Greg Stewart.

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COME FUNZIONANO I RESI

Siamo orgogliosi degli articoli che vendiamo e controlliamo attentamente per garantire che eventuali difetti o difetti siano elencati nella descrizione dell'articolo per evitare delusioni al momento della ricezione dell'articolo.

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CONDIZIONI DI RESO

-Il cliente è responsabile delle spese di spedizione per la restituzione.
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I rimborsi verranno elaborati entro 5 giorni lavorativi dalla ricezione da parte nostra.

TERMINI E CONDIZIONI DI GARANZIA SUL MOTORE

Garanzia: 14 giorni (compresi i fine settimana e i giorni festivi) dal momento in cui il motore viene ricevuto/ritirato.

Cosa copre?

-Il motore ha una compressione troppo bassa per funzionare.
-Il motore è grippato.

Cosa non copre:

-Perni di scarico, bulloni o coperchi incrinati.
-Danni accidentali derivanti dal montaggio del motore o altro.
-Problemi al motore dovuti all'utilizzo dopo l'acquisto.
-Guarnizioni e oli.
-Qualsiasi guasto verificatosi in seguito al montaggio del motore.
-Costi di riparazione o costi di montaggio.
-Costi di restituzione se il motore è stato ritirato dal cliente.

Condizioni:

-Il motore non deve essere smontato, modificato o riparato a meno che non sia stato esplicitamente dichiarato di farlo.
-La prova di eventuali problemi deve essere prima inviata a noi tramite immagini o video.
-Se viene riscontrato un problema con il motore, il cliente deve contattarci entro il suddetto periodo di 14 giorni.