Original Opel/GM Hochdruckpumpe Z22YH - komplett überholt
Verkauft wird eine refurbishte Original Hochdruckpumpe von Continental/Siemens:
Die Pumpe wurde komplett überholt.
Die modernsten Profi-Reinforcement Membranen (siehe Foto) wurden verbaut, keine billigen China Membranen.
Neben den Membranen wurden alle (!) weiteren Bauteile der Pumpe geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Die Reparatur wurde vom erfahrenen Profi-Aufbereiter in Deutschland durchgeführt.
Verkauf im Austausch “Neu” gegen “Alt”:
Der Verkauf erfolgt im Austausch gegen Ihre alte (vollständige) Hochdruckpumpe.
Um Ihnen die neue Pumpe vorab schicken zu können, wird eine Pfandzahlung über 150 Euro für Ihre alte Pumpe vereinbart.
Die Zahlungsdetails für die Pfandzahlung werden Ihnen direkt nach der Bestellung mitgeteilt.
Zahlung per PayPal oder IBAN möglich. Banküberweisung bitte wegen sofortigem Zahlungseingang immer nur per Sofortüberweisung.
Der Versand Ihrer neuen Pumpe erfolgt sofort nach Zahlungseingang des Pfandbetrags.
Bei Zahlung am Tag der Bestellung kann der Versand noch am Tag der Bestellung erfolgen.
Senden Sie mir Ihre alte Pumpe zeitnah, aber spätestens innerhalb von 21 Tagen ab Bestellung zurück.
Nach Erhalt der alten Pumpe wird Ihnen der Pfandbetrag umgehend zurücküberwiesen.
Senden Sie mir auch gerne Ihre defekten Druckregler und Drucksensoren im gleichen Paket. Ich erstatte zusätzlich zum Pfandbetrag der Hochdruckpumpe 20 Euro für Ihren Druckregler und 10 Euro für Ihren Drucksensor.
Passend für OPEL/Vauxhall Motor 2.2 Direct / DGi – Motorcode: Z22YH - OEM-Nummer 93174538
Signum (Z03): 2.2 Direct (F48) | 2198 ccm | 155 PS / 114 kW | Baujahr: 2003/05 – 2008/09
Vectra C (Z02) Limousine: 2.2 DGi (F69) | 2198 ccm | 155 PS / 114 kW | Baujahr: 2003/10 – 2008/08
Vectra C CC (Z02) Schrägheck: 2.2 DGi (F68) | 2198 ccm | 155 PS / 114 kW | Baujahr: 2003/10 – 2008/08
Vectra C Caravan (Z02) Kombi: 2.2 Direct (F35) | 2198 ccm | 155 PS / 114 kW | Baujahr: 2003/10 – 2008/08
Zafira B (A05): 2.2 (M75) | 2198 ccm | 150 PS / 110 kW | Baujahr: 2005/07 – 2012/12
Lieferumfang:
Lieferumfang wie abgebildet: Überholte Hochdruckpumpe ohne Zubehör
Sämtliches Zubehör wie die Benzinleitung zur Rail aus Stahl, der Zulauf zur Pumpe (Inlet Terminal) tankseitig, der Dichtungsring (Distanzscheibe) und die Schrauben können Sie von Ihrer defekten Pumpe weiterverwenden. Dieses Zubehör ist somit auch nicht Teil der Pfandvereinbarung.
Wichtig: Frühe Kommunikation mit Ihrer Werkstatt
Informieren Sie Ihre Werkstatt unbedingt vor (!) der Reparatur, dass Sie die defekte Hochdruckpumpe noch benötigen und einsenden müssen. Andernfalls wird sie höchstwahrscheinlich entsorgt.
Falls bei Ihnen zusätzlich auch der Druckregler und/oder der Drucksensor getauscht werden, teilen Sie der Werkstatt bitte ebenfalls mit, dass Sie auch diese Altteile noch benötigen.
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