ZF8HP45 / 845RE / 850RE / 8HP50
BANNER TRANSMISSION REBUILD KIT
WITH 3 PISTONS & REMANUFACTURED TORQUE CONVERTER
2012-2025


NEW REBUILD COMPONENTS + REMANUFACTURED TORQUE CONVERTER

STEEL PLATES & SHIFT KIT NOT INCLUDED


ENGLISH

BANNERT TRANSMISSION REBUILD KIT

Master Rebuild Kit for applicable ZF8HP45, 845RE, 850RE and 8HP50 automatic transmissions.

This package includes a new overhaul kit, friction clutch pack, 3 transmission pistons, oil filter pan and a remanufactured torque converter.

Designed for transmission rebuilding applications requiring the listed components.


KIT INCLUDES

1. OVERHAUL KIT

• Gaskets
• Metal Clad Seals
• O-Rings
• Transmission Seals
• Applicable Sealing Components

BRAND:
Toledo Trans-Kit or Precision International, depending on availability.


2. FRICTION CLUTCH PACK

• Transmission Friction Clutch Plates

BRAND:
Alto Products or Allomatic, depending on availability.


3. PISTON KIT

• 3 Transmission Pistons


4. OIL FILTER PAN

• Transmission Oil Pan with Integrated Filter


5. TORQUE CONVERTER

• Remanufactured Torque Converter
• Internal Clutch Pack
• Configuration for Compatible 3.6L V6 Applications


NOT INCLUDED

• Steel Clutch Pack
• TransGo Shift Kit or Other Shift Kit


TRANSMISSION APPLICATIONS

• ZF8HP45
• 845RE
• 850RE
• 8HP50

Advertised Year Range:
2012-2025, depending on transmission configuration.


TORQUE CONVERTER VEHICLE APPLICATIONS

CHRYSLER

• 300 – 2013-2023 – 3.6L V6

DODGE

• Charger – 2012-2023 – 3.6L V6
• Challenger – 2015-2023 – 3.6L V6
• Durango – 2014-2025 – 3.6L V6

JEEP

• Grand Cherokee – 2014-2024 – 3.6L V6
• Gladiator – 2020-2025 – 3.6L V6
• Wrangler – 2018-2025 – 3.6L V6

RAM

• 1500 – 2013-2018 – 3.6L V6
• 1500 – 2019-2024 – 3.6L V6


IMPORTANT APPLICATION NOTE

The vehicle applications above correspond to the supplied torque converter configuration.

They do not guarantee compatibility of every component in the Master Rebuild Kit.

Verify the complete transmission configuration before purchase.


TORQUE CONVERTER TECHNICAL SPECIFICATIONS

TRANSMISSION:
ZF8HP45 / 845RE / 850RE / 8HP50

DIAMETER:
9-7/8"

OVERALL HEIGHT:
5.460"

SPLINES:
45 Splines / 32 Internal Splines

PILOT:
• Diameter: 1.335"
• Length: 0.850"

HUB:
• Outside Diameter: 2.0850"
• Length: 1.580"
• Internally Splined
• No Drive

MOUNTING:
• Riveted Front Cover Mounting Plate
• 3 Mounting Pads
• 2 Threaded Holes Per Pad
• Thread Size: M8 x 1.25
• Bolt Circle: 11"

CLUTCH:
Internal Clutch Pack

FIN ANGLE:
Low

CONVERTER WEIGHT:
31 (unit not specified)


TORQUE CONVERTER IDENTIFICATION

INK CODES:
36 / 38 / G178 / 68

METAL STAMPS:
16 / K140 / 464 / 000323 / 000337 / 000415

ADDITIONAL IDENTIFICATION MARKINGS:

1090322162
300700003217
10903223678689
300700004610
22015081128054
02IMP
2014
852109336AA
1220220910

Identification markings may vary depending on converter version.

These are reference identification markings, not confirmed manufacturer part numbers for the complete kit.


PRODUCT CONDITION

• Overhaul Kit: NEW
• Friction Clutch Plates: NEW
• Piston Kit: NEW
• Oil Filter Pan: NEW
• Torque Converter: REMANUFACTURED


IMPORTANT FITMENT INFORMATION

Before purchasing, verify:

• Exact Transmission Model
• Vehicle Engine and Drivetrain
• Transmission Production Date
• Friction Plate Configuration
• Piston Configuration
• Oil Filter Pan Configuration
• Torque Converter Dimensions
• Spline Count
• Pilot and Hub Specifications
• Mounting Pattern

Different transmission versions may require different rebuilding components.

Do not purchase based only on vehicle year, make or model.

VERIFY TRANSMISSION MODEL BEFORE PURCHASE.

Photos are for reference only.

Brand may vary based on availability:
Toledo Trans-Kit or Precision International for the overhaul kit.
Alto Products or Allomatic for the friction clutch pack.


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ESPAÑOL

ZF8HP45 / 845RE / 850RE / 8HP50
BANNER REBUILD KIT
CON 3 PISTONES Y CONVERTIDOR RECONSTRUIDO
2012-2025

COMPONENTES NUEVOS + CONVERTIDOR RECONSTRUIDO

NO INCLUYE DISCOS DE ACERO NI SHIFT KIT


DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Banner Rebuild Kit para aplicaciones correspondientes de transmisiones automáticas ZF8HP45, 845RE, 850RE y 8HP50.

Incluye overhaul kit, discos de fricción, 3 pistones de transmisión, cárter con filtro integrado y convertidor de torque reconstruido.


EL KIT INCLUYE

1. OVERHAUL KIT

• Empacaduras
• Retenes Metálicos
• O-Rings
• Sellos de Transmisión
• Componentes de Sellado Correspondientes

MARCA:
Toledo Trans-Kit o Precision International, según disponibilidad.


2. DISCOS DE FRICCIÓN

• Juego de Discos de Fricción

MARCA:
Alto Products o Allomatic, según disponibilidad.


3. PISTON KIT

• 3 Pistones de Transmisión


4. OIL FILTER PAN

• Cárter de Transmisión con Filtro Integrado


5. CONVERTIDOR DE TORQUE

• Convertidor de Torque Reconstruido
• Paquete Interno de Clutch
• Configuración para Aplicaciones Compatibles 3.6L V6


NO INCLUYE

• Discos de Acero
• TransGo Shift Kit ni Otro Shift Kit


TRANSMISIONES

• ZF8HP45
• 845RE
• 850RE
• 8HP50

Rango de Años Anunciado:
2012-2025, dependiendo de la configuración.


APLICACIONES DEL CONVERTIDOR DE TORQUE

CHRYSLER

• 300 – 2013-2023 – 3.6L V6

DODGE

• Charger – 2012-2023 – 3.6L V6
• Challenger – 2015-2023 – 3.6L V6
• Durango – 2014-2025 – 3.6L V6

JEEP

• Grand Cherokee – 2014-2024 – 3.6L V6
• Gladiator – 2020-2025 – 3.6L V6
• Wrangler – 2018-2025 – 3.6L V6

RAM

• 1500 – 2013-2018 – 3.6L V6
• 1500 – 2019-2024 – 3.6L V6


NOTA IMPORTANTE

Las aplicaciones indicadas corresponden a la configuración del convertidor suministrado.

No garantizan la compatibilidad de todos los componentes del Master Rebuild Kit.

Verifique la configuración completa de la transmisión antes de comprar.


ESPECIFICACIONES DEL CONVERTIDOR

TRANSMISIONES:
ZF8HP45 / 845RE / 850RE / 8HP50

DIÁMETRO:
9-7/8"

ALTURA TOTAL:
5.460"

ESTRÍAS:
45 Estrías / 32 Estrías Internas

PILOTO:
• Diámetro: 1.335"
• Longitud: 0.850"

MANGUITO:
• Diámetro Exterior: 2.0850"
• Longitud: 1.580"
• Estriado Internamente
• Sin Drive

MONTAJE:
• Plato Frontal Remachado
• 3 Pads de Montaje
• 2 Orificios Roscados por Pad
• Rosca: M8 x 1.25
• Círculo de Montaje: 11"

CLUTCH:
Paquete Interno de Clutch

ÁNGULO DE ALETAS:
Bajo

PESO DEL CONVERTIDOR:
31 (unidad no especificada)


CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN

CÓDIGOS DE TINTA:
36 / 38 / G178 / 68

ESTAMPADOS METÁLICOS:
16 / K140 / 464 / 000323 / 000337 / 000415

REFERENCIAS ADICIONALES:

1090322162
300700003217
10903223678689
300700004610
22015081128054
02IMP
2014
852109336AA
1220220910

Los códigos pueden variar según la versión.

Son referencias de identificación y no un número de parte confirmado para el kit completo.


CONDICIÓN DEL PRODUCTO

• Overhaul Kit: NUEVO
• Discos de Fricción: NUEVOS
• Piston Kit: NUEVO
• Oil Filter Pan: NUEVO
• Convertidor de Torque: RECONSTRUIDO


COMPATIBILIDAD IMPORTANTE

Antes de comprar, verifique:

• Modelo Exacto de Transmisión
• Motor y Tracción del Vehículo
• Fecha de Fabricación
• Configuración de Discos de Fricción
• Configuración de Pistones
• Tipo de Cárter con Filtro
• Dimensiones del Convertidor
• Cantidad de Estrías
• Medidas del Piloto y Manguito
• Patrón de Montaje

Las diferentes versiones de transmisión pueden requerir componentes distintos.

No compre basándose únicamente en el año, marca o modelo del vehículo.

VERIFIQUE EL MODELO DE TRANSMISIÓN ANTES DE COMPRAR.

Las fotografías son únicamente de referencia.

Las marcas pueden variar según disponibilidad:
Toledo Trans-Kit o Precision International para el overhaul kit.
Alto Products o Allomatic para los discos de fricción.