PRODUIT D'OCCASION

Visitez ma boutique pour cumuler vos achats et ainsi rentabiliser vos frais de port.
RMP possible sur Doué La Fontaine

ATTENTION: vous achetez ce que vous voyez

Pour 1980, le six cylindres en ligne de 4,1 L a été remplacé par un moteur V6 de 3 753 cm³, 3 785 cm³ en Californie, une première pour la Camaro. Le moteur V8 de 4,4 L de 122 ch (89 kW) est devenu une option sur les modèles de base, RS et Berlinetta cette année. Le capot de la Z28 comprenait une écope surélevée pointant vers l'arrière (induction d'air) avec un volet actionné par solénoïde qui s'ouvrait à plein régime, permettant au moteur de respirer de l'air plus frais. Un compteur de vitesse mandaté par le gouvernement fédéral à 137 km/h a également fait ses débuts cette année, contre 209 km/h. Les Z28 avaient de nouvelles jantes grises à 5 rayons en option (utilisées plus tard sur la Chevrolet Monte Carlo SS de 1986-1988), une calandre avant supérieure et inférieure unique et des graphismes révisés plus petits sur ses portes. Les écopes latérales ont également été changées d'une conception à persiennes à une plus plate avec une seule ouverture. Le V8 de 5,7 L n'était désormais disponible que sur la Z28 cette année.