Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément aux réglementations locales en matière de modifications.​​​​​​​

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Application :

for Great Wall H5 X200 2.0L 105KW GW4D20 2010–2020

for Great Wall V200 2.0L 105KW GW4D20 2010–2021

for Great Wall Haval H6 Gen 1 2.0L 105KW GW4D20 2011–2016

for Great Wall Haval H6 Gen 2 2.0L 105KW GW4D20 2017–2020

for Great Wall Steed 2.0 D 110KW GW4D20 2012-2021

Numéro OE/Référence :

1118100-ED01A, 1118100ED01A,

53039700168, 5303-970-0168,

53039880168, 5303-988-0168

Spécifications :

Modèle Turbo : BV43-1874KXB/419.18, BV43-1874KXB419.18KVAXC, BV43-1874KXB419.18KVAXK

Code Moteur : GW4D20

Type de Refroidissement : Refroidissement par huile

Caractéristiques : Géométrie variable

Type de Carburant : Diesel

Type de Roulement : Palier lisse/Roulement flottant

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Enveloppe de turbine : Alliage Silicium-Molybdène — Excellente résistance aux hautes températures, stabilité dimensionnelle élevée, ductilité accrue, tenue à la corrosion et à la fissuration ; contribue directement à l’allongement de la durée de vie et à l’amélioration de la fiabilité globale.
2. Roue de turbine : Alliage K419 — Résistant aux sollicitations thermiques sévères, transforme de manière optimale les fumées d’échappement en énergie cinétique utile, tout en conservant ses propriétés mécaniques face à la dégradation thermique — garantissant ainsi un fonctionnement continu, stable et sans défaillance.
3. Roue de compresseur usinée CNC à partir d’une pièce massique en aluminium — Efficacité aérodynamique maximale, temps de réponse réduit, consommation carburant minimisée, et régularité exceptionnelle du flux d’air.

4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et les fumées.

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.

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