Nous vous présentons le dernier système d'échappement passage bas Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6 pour motos 50cc 2 temps, spécialement développé pour les cylindres fonte Stage6 StreetRace de 50cc à 88cc. La gamme de cylindres StreetRace est spécifiquement dédiée à un usage routier, pour tous les motards cherchant à augmenter les performances de leur moto 50cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler. Dans un souci de simplicité et de rapidité de réglage, Stage6 a créé un système d'échappement très polyvalent qui s'adapte à tous les cylindres de la gamme, offrant d'excellentes performances à moyen et haut régime ; idéal pour les passionnés de roues ! Les performances résultant du réglage du cylindre/échappement dépendent également du diamètre du carburateur, c'est pourquoi il est très important de l'adapter à chaque moteur :- Kit Stage6 Streetrace 50cc : 21mm- Kit Stage6 Streetrace 77 : 24mm- Kit Stage6 Streetrace 86-88 : 26mmLe système d'échappement passage bas du stage6 streetrace est en tôle laminée soudée et est équipé avec un kit de montage pour tous moteurs Derbi ou AM6. L'échappement est livré avec le pot d'échappement droit Stage6 50 - 80cc de couleur noire, entièrement en aluminium et avec une laine de roche interne de haute qualité pour rester discret lors de vos road trips.- Passe-bas- Silencieux CNC noir- Homologué CE
Nous vous présentons le dernier système d'échappement passage bas Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6 pour motos 50cc 2 temps, spécialement développé pour les cylindres fonte Stage6 StreetRace de 50cc à 88cc. La gamme de cylindres StreetRace est spécifiquement dédiée à un usage routier, pour tous les motards cherchant à augmenter les performances de leur moto 50cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler. Dans un souci de simplicité et de rapidité de réglage, Stage6 a créé un système d'échappement très polyvalent qui s'adapte à tous les cylindres de la gamme, offrant d'excellentes performances à moyen et haut régime ; idéal pour les passionnés de roues ! Les performances résultant du réglage du cylindre/échappement dépendent également du diamèt