Artikelmerkmale sind nicht immer zutreffend sondern dienen lediglich zur Vervollständigung zum Angebot . Bitte orientieren sie sich ausschließlich an der Artikelbeschreibung
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Bitte bieten Sie nur auf Ihren gewünschten Artikel, wenn Sie ausschließlich die Artikelbeschreibung gelesen haben und damit einverstanden sind, dass die eingefügten Bilder wesentlicher Bestandteil der Auktion beziehungsweise des Verkaufs sind und im Zweifel in Betracht gezogen werden können.
Die Artikelbeschreibung und die Bilder sind nach bestem Wissen und Gewissen eingestellt worden .
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🚂 Artikelbeschreibung
Zum Verkauf steht eine Arnold Mallet-Tenderdampflokomotive der Baureihe 96 in Spur N / Maßstab 1:160.
Das angebotene Modell trägt die Betriebsnummer 96 001 und stellt die schwere Gelenk-Tenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in schwarzer Farbgebung mit rotem Fahrwerk dar.
Modelldaten
Hersteller: Arnold
Artikelnummer: 2278
Spurweite: N / 1:160
Baureihe: BR 96
Betriebsnummer: 96 001
Bahngesellschaft: DRG – Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
Epoche: II
Loktyp: Mallet-Tenderdampflokomotive
Bauart: D’D’ h4v
Farbgebung: Schwarz / rotes Fahrwerk
Stromsystem: Gleichstrom / Analog
Arnold produzierte die Art.-Nr. 2278 von 1983 bis 1986. Die Datenbank nennt eine Länge über Puffer von rund 111 mm sowie einen Antrieb auf alle 16 Räder, davon zwei mit Haftreifen.
Zustand
Die Lok befindet sich den Bildern nach in einem gebrauchten und insgesamt ordentlich bis gut erhaltenen Zustand.
Das schwarze Gehäuse, die roten Speichenräder und insbesondere die aufwendige Mallet-Steuerung mit den zahlreichen Gestänge- und Antriebsteilen sind gut zu erkennen.
Auf den Bildern sind alters- und gebrauchsbedingte Spuren sowie stellenweise leichte Verschmutzungen bzw. Ablagerungen am Fahrwerk erkennbar. Gerade bei einem älteren und filigranen Modell empfehle ich, die hochauflösenden Bilder vollständig zur Zustandsbeurteilung heranzuziehen.
Die Betriebsnummer 96 001 ist sowohl an der Rauchkammertür als auch am hinteren Bereich der Lok deutlich vorhanden.
Das Modell besitzt die charakteristische achtachsige Mallet-Fahrwerkskonstruktion mit insgesamt 16 Treibrädern. Auch der Kohlenkasten mit nachgebildeter Kohleladung ist vorhanden.
Eine Funktionsprüfung ist anhand der Bilder nicht feststellbar. Sofern keine gesonderte Funktionsprüfung durchgeführt wurde, wird die Lok als ungeprüft angeboten.
Die abgebildete Verpackung ist eine ältere Arnold-Verpackung. Da auf den vorliegenden Fotos keine Artikelnummer der Verpackung eindeutig lesbar ist, bezeichne ich sie sicherheitshalber nicht als garantiert zugehörige OVP. Das Modell selbst ist dagegen anhand der Betriebsnummer eindeutig als Arnold 2278 identifiziert.
Die Bilder zeigen den tatsächlich angebotenen Artikel und sind wesentlicher Bestandteil der Artikelbeschreibung. Bitte prüfen Sie diese sorgfältig hinsichtlich Zustand, Vollständigkeit und eventuell vorhandener Gebrauchsspuren.
🔒 Verpackung & Artikelsicherung
Lokomotiven und Wagen werden für den Versand sorgfältig und zusätzlich mit Luftpolsterfolie geschützt, um das Risiko von Beschädigungen während des Transportes möglichst gering zu halten.
Vor dem Versand werden vorhandene Seriennummern, Betriebsnummern beziehungsweise eindeutige Identifikationsmerkmale fotografisch dokumentiert. Dadurch kann der tatsächlich versendete Artikel eindeutig zugeordnet werden und einem Austausch gegen einen gleichen oder ähnlichen Artikel vorgebeugt werden.
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⚖️ Rechtliche Hinweise
ℹ️ Hinweise: Bei Unstimmigkeiten oder Unklarheiten verweise ich ausdrücklich auf mein unten eingefügtes Impressum.
Da ich Kleinunternehmer bin, wird keine Mehrwertsteuer ausgewiesen.
Ansprüche oder Umtausch richten sich nach den im Angebot angegebenen Bedingungen und den jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen.
Sollte es zu einem Problem mit dem Artikel oder der Abwicklung kommen, bitte ich darum, zunächst Kontakt mit mir aufzunehmen, damit gemeinsam eine faire Lösung gefunden werden kann.
Ihnen ist ein Fehler aufgefallen? Weisen Sie mich gerne darauf hin.!
Streitschlichtung
Wir sind weder verpflichtet noch bereit, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.