| Beschreibung | Wert |
|---|---|
| Modell | PXE16 |
| OE-Teilenummer | 1K0820859N, 1K0820859S, 1K0820859J, 1K0820859T, 1K0820859TX, 1K0820803E Kompatible Alternativen: 1K0820859C/F/H/M/Q/T |
| Passende Fahrzeuge | Audi: A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Leon, Toledo III Skoda: Octavia II, Octavia II Combi, Superb II, Superb II Kombi, Yeti VW: Beetle, Caddy III Großraumlimousine, Caddy III Kasten/Großraumlimousine, Crafter 30‑35 Bus, Crafter 30‑50 Pritsche/Fahrgestell, EOS, Golf Plus, Golf V, Golf VI, Golf VI Variant, Jetta III, Jetta IV, Passat, Passat CC, Passat Variant, Scirocco, Sharan, Tiguan |
| Spannung | 12V |
| Plattform | PQ35 |
| Riemenscheibe | 6 Rillen (6PK), Durchmesser 101,6 mm |
| Kältemittel | R134a |
| Kältemaschinenöl | PAG 46, werkseitig befüllt mit 110 ml |
| Bauweise | Variable Förderleistung, Schrägscheiben‑Konstruktion, inkl. Magnetkupplung |
| Material | Hochfestes Aluminium‑Druckgussgehäuse |
| Typ | Sanden Version |
| Montage | Direkter Austausch an Originalposition, Frontmontage |
🏠 Produktübersicht
Dieser Klimakompressor vom Typ PXE16 ist speziell für die PQ35-Plattform entwickelt. OE-Nummern: 1K0820859S, 1K0820803E, 1K0820803J. Er ist ein direkter Ersatz für das defekte Originalteil.
Er komprimiert das Kältemittel R134a und sorgt für eine stabile Kühlleistung der Klimaanlage. Behebt folgende Fehler: Keine kalte Luft, wechselnde Kühlung, defekte AC-Taste, Geräusche am Kompressor und Vereisung der Rohrleitungen. Die gesamte Klimaanlage lässt sich damit vollständig instandsetzen.
⭐ Kernvorteile
- 🔧 OE-genaue Passform, direkt einbaufertig: Maßnahmen, Befestigungsbohrungen und Rohranschlüsse entsprechen exakt dem Original. Keine Bohr- oder Schleifarbeiten erforderlich, sofort einsatzbereit mit originaler Magnetkupplung und Steuerventil.
- 🛡️ Gehäuse aus verstärktem Aluminium + Präzisions-Schrägscheibenkonstruktion: Hohe Druck- und Temperaturfestigkeit. Lässt sich auch bei langem Dauerbetrieb nicht abnutzen oder blockieren, kein vorzeitiger Ausfall wie bei billigen Nachbauteilen.
- 🛢️ Bereits mit 110 ml PAG46-Kältemaschinenöl befüllt: Keine zusätzliche Ölzugabe nötig. Einfach evakuieren und Kältemittel auffüllen – weniger Nacharbeiten bei der Montage.
- ⚙️ 6PK-Riemenscheibe mit integrierter Magnetkupplung: Die Spule ist hitzebeständig und schützt vor Überhitzung. Kein Einrücken der Kupplung und keine Rutschgeräusche mehr.
- ❄️ EU-Qualitätskontrolle, stabile variable Förderleistung: Behebt das typische PQ35-Problem mit vereisenden Niederdruckleitungen und plötzlich ausfallender Kühlung bei langem Betrieb.
🚗 Passende Fahrzeuge
Audi: A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback
Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
Skoda: Octavia II, Octavia II Combi, Superb II, Superb II Kombi, Yeti
VW: Beetle,Caddy III Großraumlimousine,Caddy III Kasten/Großraumlimousine,Crafter 30-35 Bus,Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell,EOS,Golf Plus,Golf V,Golf VI,Golf VI Variant,Jetta III,Jetta IV,Passat,Passat CC,Passat Variant,Scirocco,Sharan,Tiguan
📦 Lieferumfang
1 x Klimakompressor-Komplettaggregat (PXE16)
❓ Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Frage: Passt dieser Kompressor auf alle PQ35-Modelle?
Antwort: Ja, er ist ausschließlich für die PQ35-Plattform konstruiert. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die OE-Nummer, um die Passgenauigkeit sicherzustellen.
Frage: Muss ich noch zusätzliches Kältemaschinenöl einfüllen?
Antwort: Nein ✅. Der Kompressor ist ab Werk mit 110 ml PAG46-Öl befüllt. Nach dem Einbau nur noch evakuieren und Kältemittel R134a auffüllen.
Frage: Lässt sich der Kompressor ohne Änderungen einbauen?
Antwort: Ja, OE-Maße und Bohrungen sind identisch. Es ist keine Nachbearbeitung am Fahrzeug erforderlich.
Frage: Behebt er das Problem der vereisenden Klimaanlage beim PQ35?
Antwort: Ja, die variable Förderleistung ist präzise geregelt, dadurch wird eine Vereisung der Rohrleitungen bei langem Betrieb verhindert.
