Wir sind ein professioneller Händler für On-Board-Diagnosegeräte und Autoelektronik mit über 10 Jahren Branchenerfahrung.
Wir sind autorisierter Ersthändler der Marke XTOOL, und in Zukunft werden weitere Marken in unserem Shop verfügbar sein.
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Wir verfügen über ein Lager vor Ort in Deutschland, um schnelle Lieferung und zuverlässigen After-Sales-Service zu gewährleisten.
Wir verpflichten uns, Ihnen 100 % Originalprodukte mit ausgezeichneter Qualität und verlässlichem Kundendienst zu bieten. Unsere Mission ist es, Ihnen ein reibungsloses Einkaufserlebnis, schnelle Versandabwicklung und eine schnelle Kundenbetreuung zu ermöglichen.
Wir halten hohe Servicestandards ein und streben 100 % Kundenzufriedenheit an! Ihr Feedback ist uns sehr wichtig.
Bitte informieren Sie uns über Ihre Probleme, bevor Sie eine Bewertung oder Rückmeldung abgeben, damit wir Ihre Anliegen zufriedenstellend bearbeiten können.
Die Zufriedenheit unserer Kunden hat für uns oberste Priorität. Wenn Sie Fragen haben oder Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns jederzeit – wir sind gerne für Sie da!
Vielen Dank, dass Sie sich für uns entschieden haben. Wir freuen uns darauf, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten.
| 2026 Xtool -Diagnosegerät Für Autohändler, Kfz-werkstätten, Werkstätten Und Heimwerker. |
2026 PROFESSIONELLES DIAGNOSEGERÄT IP919MAX: XTOOL Ultimate-Scanner aus der XTOOL InPlus-Serie, verbesserte Version des IP919 PRO. Der OBD2-Diagnosescanner IP919MAX ist ausgestattet mit 🏆J2534 E.CU-Programmierung✅Über 4000 Bidirektionale Steuerbefehle ✅ Diagnose Aller Systeme ✅Über 51 Servicefunktionen ✅Erweiterte Online- und Offline-Programmierung von E.CU ✅Topologie-Kartierung ✅Pre- und Post-Scan ✅Geführte Funktionen für VAG ✅Testplan für BMW ✅Online- und Offline-Programmierung von E.CU ✅CAN FD & DoIP ✅FCA AutoAuth ✅PMI-Funktion ✅Bis zu 8 grafische Live-Daten ✅ 3 JAHRE KOSTENLOSE UPDATES usw. Basierend auf Android 10.0, ausgestattet mit einem 10,1-Zoll-Touchscreen, einem 8-Kern-Prozessor mit 8+128 GB Speicher, einem 6400 mAh*7,2 V-Akku – für längere Akkulaufzeit, höhere Geschwindigkeiten, ein klareres, schärferes Bild und ein flüssigeres, komfortableres Erlebnis. Unterstützt drahtlose WLAN- und kabelgebundene Verbindungen; die Reichweite der drahtlosen Diagnose beträgt 1 bis über 280 Fuß und ist damit deutlich schneller und stabiler als Bluetooth.
| Modell | IP919 MAX | IP919 PRO | IP919 |
| Preis | 2199 € | 1399 € | 1199 € |
| J2534 ECU-Programmierung | JA | NEIN | NEIN |
| ECU-Programmierung | JA | JA | NEIN |
| Fehlergeführte Funktionen für BMW | JA | JA | NEIN |
| J2534-Gerät Mit Erweiterten Ecu-programmierfunktionen Für Verschiedene Fahrzeugmodelle |
- 🔥 Leere Ecus Programmieren
- 🔥 Vorhandene Ecus Anpassen
- 🔥 Komponenten Abgleichen
- 🔥 Gebrauchte Ecus Neu Flashen
- 🔥 Firmware-updates Durchführen
- 🔥 Fehlercodes Auslesen Und Löschen
- 🔥 Versteckte Funktionen Freischalten Usw.
‼️Hinweis‼️:
- 📢 Das J2534-Gerät allein kann auch mit P-C-OE-Software verwendet werden, um andere Fahrzeuge zu programmieren.
- 📢 Wir stellen keine Software zur Verfügung. OE-Software muss über Automobil-Websites erworben werden.
| Erstklassige Hardware-ausstattung Macht Das Xtool Ip919max Zu Etwas Besonderem |
| Weitere Herausragende Funktionen, Die Ihren Anforderungen Entsprechen |
- 【 Vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau mit Topplogy-Modulzuordnung 】Mit der Topplogy-Karte für eine schnellere vollständige Systemdiagnose, um die Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen übersichtlich darzustellen und den Gesamtstatus jedes Systems anzuzeigen, DTCs auszulesen und zu löschen sowie Live-Daten-PIDs für alle Fahrzeugsysteme grafisch darzustellen, darunter Motor, Getriebe, Fahrwerk und Sicherheitssteuerung, Karosseriesteuerung, Kommunikations- und Unterhaltungssystem usw.
- 【 Über 51 Wartungsdienste und umfassende Sonderfunktionen 】Das XTOOL IP919MAX-Diagnosegerät mit umfassender bidirektionaler Steuerungsfähigkeit kann Magnetventile und Aktuatoren für aktive Tests ansteuern und Befehle an zahlreiche Systeme/Komponenten senden, um deren Betriebszustand zu prüfen. So können Sie sicherstellen, dass alle Aktuatoren des Fahrzeugs in einwandfreiem Zustand sind. Dazu gehören beispielsweise Öl-Reset, EPB, BMS, SAS, DP*F, Drosselklappen-Neuanlernung, ABS-Entlüftung, Einspritzdüsen-Codierung, Luftfederung, Getriebe-Neuanlernung, TPMS-Reset, Kompressionstest der Hybridsteuerung, Kalibrierung des HVAC-Steuermoduls, Nullpunktkalibrierung, Einspritzdüsen-Ausgleichstest, Kraftstofftrimm-Reset, Zylinderleistungsausgleich, Neuanlernung der Kurbelwellensensoren, Neuschreiben der Fahrgestellnummer im PCM, Alkoholanteils-Reset, Fahrwerkskalibrierung usw.
- 【 E.CU-Programmierung 】Bietet die besten Lösungen für die E.CU-Programmierung bei BMW, Mercedes-Benz, VW, Audi, Škoda, Ford, Mazda und Lincoln, um die vorhandene Software/Firmware im elektronischen Steuergerät zu ersetzen, neue E.CUs zu programmieren und softwaregesteuerte Probleme hinsichtlich Fahrleistung und Emissionen zu beheben
- 【 Anleitungsfunktion für VAG und BMW 】Selbst wenn Sie während des Diagnosevorgangs auf knifflige Probleme stoßen, erhalten Sie, sobald Sie dieses Diagnosegerät an Ihr Fahrzeug anschließen, über die Anleitungsfunktion Schritt-für-Schritt-Anweisungen (für VAG und BMW). Die Funktionen variieren je nach Modell; bitte erkundigen Sie sich bei uns
- 【 Funktion „Programmierbare Modulinstallation“ (PMI) 】Wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Modul für Ford, Lincoln oder Mazda austauschen oder initialisieren, können Sie mit dem XTOOL IP919MAX die Daten vom Originalmodul auf das neue Modul übertragen, um den Modulaustausch abzuschließen.
- 【 Über 4000 Bidirektionale Steuerungsfunktionen / Aktive Tests 】Das Diagnosegerät XTOOL IP919MAX verfügt über umfassende bidirektionale Steuerungsfunktionen und kann Magnetventile und Aktuatoren für aktive Tests ansteuern sowie Befehle an zahlreiche Systeme und Komponenten senden, um deren Funktionsstatus zu prüfen. So können Sie sicherstellen, dass alle Aktuatoren des Fahrzeugs in einwandfreiem Zustand sind. Dazu gehören beispielsweise der Kühlerlüfter, die Drosselklappe, die Außenspiegel, die Innen- und Außenbeleuchtung sowie die Hupe.
- 【 FCA AutoAuth-Zugriff 】Im Gegensatz zu Snap-On-Scannern unterstützt das IP919MAX den Zugriff auf das SGW-Gateway über registriertes AutoAuth, um Diagnosezugriff zum Auslesen/Löschen von Fehlercodes, zur Durchführung bidirektionaler Tests, zum Scannen aller Systeme sowie zum Zurücksetzen und Neuanlernen usw. für Chrysler, Dodge, Jeep usw. zu erhalten (FCA-SGW-Fahrzeuge ab Modelljahr 2018)
- 【 Unterstützt CAN FD/DoIP 】Zugriff auf neue Kommunikationsprotokolle wie CAN FD (für GM-Modelle ab Modelljahr 2020) und DoIP (für BMW-Fahrgestelle der Baureihen E/F/G sowie für Fahrzeuge der Marken Jaguar und Land Rover)
- 【 Erweiterte E.CU-Programmierung und Aktivierung versteckter Funktionen 】Das XTOOL IP919MAX führt eine E.CU-Programmierung durch, um versteckte Funktionen und personalisierte Einstellungen freizuschalten oder störende Funktionen zu deaktivieren, wie z. B. das Ausschalten des Rückfahrsignals oder des Sicherheitsgurt-Signaltons. Außerdem können nach Reparaturen oder Austausch die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten neu programmiert werden.
- 【 Vor-/Nach-Scan & Diagnosebericht 2.0 】Der Ausdruck der Vor- und Nach-Zustandsberichte vermittelt ein hohes Maß an Professionalität, was die Glaubwürdigkeit der Werkstatt und ihrer Techniker erheblich steigert. Das trägt natürlich auch wesentlich dazu bei, die Diagnosegebühr zu rechtfertigen. Personalisierte Diagnoseberichte ermöglichen das Hinzufügen Ihres eigenen Logos, von Werkstattinformationen, Fahrzeugdaten, Bildern zu Reparaturdetails usw.
- 【 Bei Sonnenlicht Lesbares Display 】Der Kfz-Diagnosescanner IP919MAX ist mit einem bei Sonnenlicht lesbaren Display ausgestattet. Das größere und schärfere 10,1-Zoll-Display mit einer Auflösung von 1920 x 1200 ist für den Einsatz bei direkter Sonneneinstrahlung oder unter schwierigen Lichtverhältnissen ausgelegt. Kein Blinzeln oder Abschirmen des Bildschirms mehr. Diese Displays bieten eine außergewöhnliche Lesbarkeit, reduzieren die Belastung der Augen und steigern die Produktivität.
- 【 2-in-1-Verbindung: Kabellos Und Kabelgebunden 】Der IP919MAX bietet eine schnelle kabellose Kommunikation, die bis zu 20-mal schneller ist als bei herkömmlichen BT-Scannern. Das bedeutet, dass Sie kein zusätzliches WLAN-Netzwerk benötigen, um den Scanner, das VCI und Ihr Fahrzeug miteinander zu verbinden, sondern die Verbindung erfolgt über das integrierte WLAN des VCI. Bitte beachten Sie, dass für das Herunterladen der Software weiterhin ein WLAN-Netzwerk erforderlich ist. Mit dem im Lieferumfang des VCI enthaltenen USB-Kabel profitiert der Nutzer von Komfort und der Gewissheit, dass das System auf jeden Fall funktioniert.
- 【 3 Jahre Software-Updates& Unterstützung von über 23 Sprachen & Abdeckung von über 10.000 Fahrzeugmodellen & Benutzerfreundliche Navigation 】
🤖 NEUESTE FUNKTIONEN 2026
🥇🥇NEUES UPDATE!!! 🤖 KI-gestützte Diagnose – übersichtlich, praktisch und benutzerfreundlich: Der XTOOL IP919 MAX ist mehr als nur ein einfacher OBD2-Scanner – er ist Ihr intelligenter KI-Diagnoseassistent, der für jedes Kenntnisniveau entwickelt wurde. Egal, ob Sie Heimwerker oder erfahrener Mechaniker sind, der IP919 MAX wandelt komplexe Fahrzeugdaten in klare, umsetzbare Erkenntnisse um. Als Heimwerker scannen Sie einfach die Fehlercodes und erhalten leicht verständliche Erklärungen sowie empfohlene Reparaturlösungen – ohne Rätselraten, ohne Verwirrung. Als professioneller Mechaniker können Sie mit umfassenden Diagnoseberichten, die eine erweiterte Systemanalyse bieten, tiefer in die Materie eintauchen und so die Ursachen schneller aufdecken. Anfänger können Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Wartungsarbeiten befolgen und so mit jeder Reparatur mehr Selbstvertrauen gewinnen.
>>>>> Von der Behebung eines einzelnen Problems bis hin zur Bewältigung täglicher Werkstattaufgaben – der IP919 MAX ermöglicht es Ihnen, präzise Diagnosen zu stellen und entschlossen zu handeln.
⚠️ Bitte beachten Sie: Von KI generierte Vorschläge dienen lediglich als Orientierungshilfe. Lassen Sie sich bei der Durchführung von Reparaturen stets von Ihrem fachlichen Urteilsvermögen leiten.
Die wichtigsten Vorteile
- 🌟 Intelligente Fehlercode-Analyse – Übersetzt Fehlercodes in leicht verständliche Erklärungen
- 🌟 Schritt-für-Schritt-Anleitung – Ideal für Anfänger, die sich erst einarbeiten
- 🌟 Ausführliche Berichte – Hilft Mechanikern, fundierte Entscheidungen zu treffen
- 🌟 Zeitersparnis – Identifiziert Probleme schnell und schlägt Lösungen vor
- 🌟 Mehr Sicherheit – Reduziert die Unsicherheit bei der Diagnose für alle Nutzer
🏅 XTOOL IP919MAX Scanner: ECU-Codierung und -Programmierung auf Werksniveau
>>>>> Die moderne Kfz-Reparatur ist komplex und intelligent. Die E*CU-Codierung und -Programmierung ermöglicht es Technikern, die Software in den Steuergeräten des Fahrzeugs zu aktualisieren oder neu zu programmieren. Dies ist oft notwendig, um Probleme mit der E*CU zu beheben, die Fahrzeugfunktionalität zu verbessern oder Softwarefehler zu beheben. Die größte Herausforderung besteht darin, das „beste“ Diagnosegerät für die E*CU-Arbeiten auszuwählen. Das IP919MAX J2534-Programmiergerät verfügt über herausragende Funktionen, die alle gängigen Aufgaben im Bereich der E*CU-Reparatur abdecken.
1) J2534-Programmierung: Mit dem IP919MAX-Werkzeug können Anwender direkt
Das IP919MAX ist eine Weiterentwicklung des IP919PRO und ein Programmierwerkzeug, das mit den Protokollen D-PDU, J2534 und RP1210 kompatibel ist. Es ermöglicht Werkstätten und Autohäusern, fortgeschrittene E*CU-Programmierungen und -Codierungen ohne teure Werkzeuge der Vertragshändler durchzuführen und das Potenzial des Fahrzeugs voll auszuschöpfen, um den Kundenbedürfnissen besser gerecht zu werden.
‼️Hinweis‼️: Für die J2534-Programmierung ist ein VCI als Dekodiergerät erforderlich, das mit der offiziellen Software auf dem Computer zusammenarbeitet. Wir stellen die Software nicht zur Verfügung. Bitte wenden Sie sich an die offizielle Website des Fahrzeugherstellers, um sie zu erwerben.
2) Online-E*CU-Programmierung: Mit dem Mechaniker-Tool IP919MAX können Anwender OEM-Programmiersoftware und Programmdaten direkt auf Fahrzeug-E*CUs (für die Baureihen VAG, BMW und Mercedes-Benz) herunterladen, um Probleme mit E*CUs zu beheben, darunter
- Programmdaten auf neue Module übertragen
- ECU bei Datenverlust reparieren
- E*CU-Softwareversion aktualisieren
- Sichern/Wiederherstellen von E*CU-Daten zur Behebung von Programmierfehlern
3) PMI-Offline-Programmierung(Installation programmierbarer Module): Kompatibel mit Ford, Lincoln und Mazda.
Nach dem Austausch des E*CU-Moduls müssen die Daten und Einstellparameter des alten Moduls neu eingelernt werden, damit das Fahrzeug fehlerfrei funktioniert.
🏅 ERWEITERTE ECU-CODIERUNG:
>>>>> Passt Steuergeräte an, erlernt oder kodiert neu ersetzte ECUs; ermöglicht die Individualisierung Ihres Fahrzeugs, deaktiviert störende Funktionen und programmiert adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch.
🏅 ONLINE-PROGRAMMIERUNG FÜR BMW, MERCEDES-BENZ UND AUDI
>>>>> Mit dem Programmiergerät IP919 MAX können Sie OEM-Programmiersoftware und Programmdaten direkt in die Steuergeräte von Fahrzeugen herunterladen (geeignet für BMW-, Mercedes-Benz- und Audi-Modelle).
>>>>> Es kümmert sich besser um alle Situationen, in denen eine Steuergeräteprogrammierung erforderlich ist, und bietet zwei Programmiermodi (automatisch + manuell), um fehlgeschlagene Programmierungen zu speichern. Wann immer Sie es brauchen, ist es für Sie da.
- 🌟 Ersetzen Sie neue leere Module: Einige Teile oder Module müssen physisch ersetzt werden. IP919 MAX kann Ihnen dabei helfen, adaptive Daten zu programmieren, damit die neuen Module mit anderen Modulen kommunizieren können.
- 🌟 Reparatur von Steuergeräten mit Datenverlust: Geeignet für Fälle, in denen eine unzureichende Fahrzeugbatteriespannung zu einem Datenverlust des Moduls geführt hat.
- 🌟 Aktualisierung der Steuergerät-Softwareversion: Erfordert ein Upgrade, um Fehler in der Modulsoftware zu beheben und weitere neue Funktionen zu erhalten.
- 🌟 Neuprogrammierung (exklusiv!): Stellt die ursprünglichen Softwaredaten wieder her, wenn die Modulprogrammierung fehlgeschlagen ist.
>>>>> Intuitive Anzeige der Beziehung zwischen Fahrzeugsystemen, um eine effizientere Methode für die komplexe Fahrzeugkommunikation von heute bereitzustellen und Ihnen eine klare Übersicht über Ihre Fahrzeugsysteme/-module und deren Betriebsstatus zu geben.
- ⭐ Ausgestattet mit farbcodiertem Modulstatus für schnellere Ergebnisse bei der vollständigen Systemdiagnose.
- ⭐ Zeigen Sie die Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen mit allen Zuständen jedes Systems klar an.
- ⭐ Ein Klick genügt, um den Fehlercode anzuzeigen und direkt in die erweiterte Systemfunktion zu gelangen.
📌 INTUITIVE ÜBERSICHT ALLER FAHRZEUGSYSTEME AUF EINEN BLICK!
>>>>> Die Topologieanzeige hilft dabei, die komplexe Kommunikation moderner Fahrzeuge klar darzustellen. Sie bietet eine effiziente, strukturierte und visuelle Darstellung der Beziehung zwischen den Steuergeräten (ECUs) und ermöglicht schnelles Troubleshooting.
🟢🟡🔴 Farbkodierter Modulstatus
>>>>> Jedes Steuergerät wird je nach Status farblich hervorgehoben:
- 🟢 Grün: Funktioniert einwandfrei
- 🟡 Gelb: Warnung/Überwachung
- 🔴 Rot: Fehler erkannt
🏅 OE-LEVEL ALLE SYSTEMDIAGNOSEN
>>>>> IP919 MAX kann auf alle verfügbaren Fahrzeugmodule wie ABS, SRS (Airbag), TCM, PCM, BCM, IMMO, Chassis, Aufhängung, Feststellbremssystem, HVAC, Beleuchtungssystem, Radiosysteme usw. zugreifen und diese scannen, um Fehlerstellen für eine effiziente Autoreparatur oder einen Komponentenaustausch zu ermitteln, Warnleuchten auszuschalten und Monitore zurückzusetzen.
Umfasst: ABS-System, Motorsystem, SAS-System, TPMS-System, IMMO-System, Batteriesystem, Ölwartungssystem, SRS-System, DPF-System, Klimaanlage, Getriebesystem usw.
- 🔷 Codes lesen/löschen
- 🔷 Live-Datenstrom anzeigen
- 🔷 Freeze-Frame-Fehler anzeigen
- 🔷 Aktive Tests durchführen
- 🔷 ECU-Informationen lesen
‼️ HINWEIS ‼️ : Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf, um die Kompatibilität zu überprüfen.
UNTERSTÜTZTE FAHRZEUGSYSTEME:
- ☑️ ABS-System – Antiblockiersystem zur sicheren Bremsdiagnose
- ☑️ Motorsystem – Motorkontrolle, Luft-/Kraftstoffverhältnis, Zündung etc.
- ☑️ SAS-System – Kalibrierung und Prüfung des Lenkwinkelsensors
- ☑️ TPMS-System – Reifendruckkontrollsystem (Sensor-ID, Reset, Status)
- ☑️ SRS-System (Airbag) – Airbag-Fehlercodes, Rückstellung nach Austausch
- ☑️ Batteriesystem (BMS) – Batteriezustand, Reset bei Batteriewechsel
- ☑️ DPF-System – Regeneration und Diagnose des Dieselpartikelfilters
- ☑️ IMMO-System – Diagnose und Anpassung der Wegfahrsperre (nur bei unterstützten Marken)
- ☑️ Getriebesystem – Automatikgetriebe-Fehlerdiagnose
- ☑️ Klimaanlage – Steuergerät, Stellmotoren, A/C-Kompressor etc.
- ☑️ Ölservicesystem – Zurücksetzen nach Ölwechsel oder Wartung
⚒️ VOLLSTÄNDIGE OBD2-FUNKTIONEN
>>>> Der XTOOL IP919 MAX Fahrzeugcode-Reader ist ideal für Heimwerker, DIY-Enthusiasten und Profis und bietet vollständige OBD2-Diagnosefunktionen, um die Motorleuchte zu prüfen, andere OBD2-Probleme zu erkennen und Routinewartungen durchzuführen. Dieses Diagnosegerät stellt sicher, dass Sie Ihre Fahrzeuge in Top-Zustand halten und ✔️ teure Reparaturen oder unerwartete Pannen vermeiden können.
Funktionen:
- 🔷 Fehlercodes auslesen: Zeigt die detaillierte Beschreibung der Diagnose-Fehlercodes (DTCs) an.
- 🔷 Fehlercodes löschen: Löscht Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und setzt Monitore zurück.
- 🔷 Live-Daten: Zeigt kontinuierliche Fahrzeugdatenströme in einer grafischen Live-Darstellung an.
- 🔷 Freeze Frame auslesen: Prüft bestimmte Fahrzeugbedingungen, die vom On-Board-Computer zum Zeitpunkt eines emissionsbezogenen Fehlers aufgezeichnet wurden.
- 🔷 ECU-Informationen auslesen: Zeigt Informationen wie VIN (Fahrzeug-Identifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsprüfnummer) an.
- 🔷 Komponententest: Bestimmte Fahrzeugkomponenten können über Befehle vom Scanner angesteuert werden, um deren Funktionsfähigkeit zu prüfen.
- 🔷 On-Board-Monitor-Test: Ruft Testergebnisse für emissionsbezogene Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab und zeigt diese an.
- 🔷 O2-Sensor-Überwachungstest: Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen von O2-Sensor-Testergebnissen für die zuletzt durchgeführten Tests im On-Board-Computer des Fahrzeugs.
- 🔷 I/M Readiness: Zeigt, ob die verschiedenen emissionsbezogenen Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß arbeiten und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
- 🔷 Fahrzeuginformationen auslesen: Zeigt Informationen wie VIN, CID und CVN an.
🔎 AUSSEHEN UND DATENBERICHT DER DTC-BIBLIOTHEK
>>>>> Der XTOOL IP919 MAX Autodiagnosescanner verfügt über eine integrierte DTC-Bibliothek (Fehlercode-Datenbank), die Ihnen schnelle und präzise Definitionen von Fehlercodes liefert. So erleben Sie mit dem IP919 MAX eine tiefgehende und gründliche Fahrzeuganalyse.
- 👍 One-Click-Diagnosedatensätze: Mit nur einem Klick erhalten Sie umfassende Diagnosedaten, ohne umständliche Schritte.
- 👍 Diagnoseberichte: Das Gerät kann vollständige Diagnoseberichte erstellen, die detaillierte Fehlercodes und Systemzustände dokumentieren.
- 👍 Anzeige detaillierter PIDs (Parameter IDs): Überwachen Sie verschiedene Sensorsignale und Fahrzeugparameter in Echtzeit, um eine genaue Fehlerdiagnose zu gewährleisten.
- 👍 Export und Live-Datenaufzeichnung: Speichern Sie Messdaten live ab und exportieren Sie sie für eine spätere Analyse oder zum Teilen mit Kollegen und Kunden.
- 👍 Leistungsanalyse über Zeit: Zeichnen und analysieren Sie die Fahrzeugleistung über längere Zeiträume, um wiederkehrende oder sporadische Probleme besser zu verstehen.
🔒🔑 IMMO-SCHLÜSSELPROGRAMMIERUNG
>>>>> Der IMMO-Service kann einen verlorenen Fahrzeugschlüssel deaktivieren und den Ersatzschlüssel programmieren. Ein oder mehrere Ersatzschlüssel können programmiert werden, wie z. B. das Programmieren neuer Schlüssel, das Auslesen des PIN-Codes/Pin-Code-Berechnung, das Überprüfen der Anzahl der Schlüssel, das Generieren von Schlüsseln, das Hinzufügen von Schlüsseln, alle Schlüssel verloren.
- 🔏 Programmierung neuer Schlüsselanhänger: Fügt dem Sicherheitssystem des Fahrzeugs einen neuen Schlüsselanhänger hinzu, damit dieser die Türen entriegeln, den Motor starten usw. kann. Ermöglicht die Verwendung neuer oder Ersatz-Schlüsselanhänger.
- 🔏 PIN-Code lesen/PIN-Code berechnen: Ruft den für die Programmierung und andere Sicherheitsfunktionen erforderlichen Sicherheits-PIN-Code ab oder berechnet ihn. Erforderlich für die Programmierung und erweiterte Sicherheitsaufgaben.
- 🔏 Anzahl überprüfen: Überprüft, wie viele derzeit im Fahrzeugsystem programmiert sind. Hilft bei der Ermittlung der Anzahl und der Verwaltung des Speichers.
- 🔏 Generieren: Erstellt einen neuen , einschließlich der Programmierung eines leeren Fobs oder einer leeren Karte. Erstellt bei Bedarf neue , auch von Grund auf neu.
- 🔏 Hinzufügen: Fügt dem Fahrzeugsystem einen zusätzlichen hinzu. Ermöglicht mehrere für mehr Komfort.
- 🔏 Alle verloren: Programmiert das Fahrzeugsystem neu, wenn alle verloren gegangen sind. Stellt den Zugang zum Fahrzeug wieder her, wenn keine Originale mehr verfügbar sind.
🏅 BIDIREKTIONALE STEUERUNG (AKTIVTEST)
>>>>> Der XTOOL IP919 MAX Scanner ist ein vollständiges bidirektionales Steuerungs-Scan-Tool, das die Steuerung der Fahrzeug-ECUs ermöglicht, um verschiedene Aktivtests durchzuführen, wie zum Beispiel: Injektortests, Kraftstoffinjektor-Balance, Kompressionstest, Kühlgebläse, A/C-Kupplung Ein/Aus, ABS-Motorpumpe, Fenster/Wischer/Schiebedach/Türen, um tiefgehende Diagnosetests durchzuführen und Fehlerursachen wie das Auffinden eines defekten Injektors effizient und genau zu lokalisieren.
>>>>> Finden Sie genau heraus, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Subsystem in Fahrzeugen einwandfrei funktioniert, und lokalisieren Sie das Problem, indem Sie die zugehörigen Aktuatoren des Fahrzeugs interaktiv bedienen und testen, wie z. B.:
- ♦️ Einspritzdüsenausgleich, Kraftstoffpumpe aktivieren, Kraftstoff-Trimmung aktivieren
- ♦️ Zylinderdeaktivierung
- ♦️ Klimakompressorkupplungsrelais ein/aus
- ♦️ ABS-Pumpenmotor zyklisch einschalten
- ♦️ EVAP-Tests: EVAP-Spülmagnetventil, EVAP-Entlüftungsmagnetventil, EVAP-Spülung/-Versiegelung, EVAP-Serviceplatztest
- ♦️ Autoscheibenwischer ein-/ausschalten
- ♦️ Autofenster/-türen/-schiebedach hoch-/herunterfahren
- ♦️ Kühlgebläsemotorsteuerung
- ♦️ Innenbeleuchtungstest
- ♦️ Fernlichttest
🏆 ÜBER 51 GÄNGIGE WARTUNGSFUNKTIONEN:
>>>>> Das XTOOL IP919 MAX unterstützt über 51 häufig genutzte Reset-Funktionen (Marktführer in dieser Kategorie), um die Fahrzeugwartung zu vereinfachen und die Zuverlässigkeit der Fahrzeugdiagnose zu verbessern. Die Servicefunktionen des IP919 MAX sind nicht auf bestimmte Fahrzeugmodelle beschränkt, sondern decken 99 % aller Fahrzeuge ab und werden ständig um neue Technologien und umfassende Serviceleistungen erweitert.
- ✅ Öl-Reset: Zurücksetzen des Ölstand-Systems und Ausschalten der Ölanzeige nach Öl- oder Ölfilterwechsel.
- ✅ EPB: Nach dem Austausch von Bremsbelägen, Servomotor usw. deaktivieren/aktivieren Sie das Bremssteuerungssystem, unterstützen die Bremsflüssigkeitssteuerung, öffnen und schließen die Bremsbeläge usw.
- ✅ SAS: Kalibrieren Sie den Lenkwinkel nach dem Austausch von lenkungsbezogenen Teilen.
- ✅ DPF: Entfernen Sie Partikel aus dem DPF-Filter durch den Modus der kontinuierlichen Verbrennungsoxidation, um die Filterleistung zu stabilisieren. (Für Dieselfahrzeuge)
- ✅ G*PF: Entfernen Sie Partikel aus dem DPF-Filter durch den Modus der kontinuierlichen Verbrennungsoxidation, um die Filterleistung zu stabilisieren. (Für Gasfahrzeuge)
- ✅ BMS-Reset: Die Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie nach dem Austausch der Batterie oder der Batterieüberwachungssensoren.
- ✅ Drosselklappe: Initialisieren Sie die Drosselklappenstellglieder, damit die in der ECU gespeicherten „gelernten“ Werte auf den Standardzustand zurückgesetzt werden.
- ✅ TPMS-Zurücksetzen: Den Reifendruck zurücksetzen und die Reifendruck-Fehleranzeige ausschalten.
- ✅ Scheinwerfer: Das adaptive Scheinwerfersystem initialisieren.
- ✅ ABS-Entlüften: Das Entlüften unterstützen.
- ✅ Einspritzdüsen-Codierung: Schreiben Sie den tatsächlichen Code der Einspritzdüse oder überschreiben Sie den Code in der ECU nach dem Austausch der ECU und der Einspritzdüse mit dem Code, der der Einspritzdüse des jeweiligen Zylinders entspricht, um die Kraftstoffeinspritzmenge jedes Zylinders genau zu steuern oder zu korrigieren.
- ✅ IMMO: Deaktivieren Sie die verlorenen Fahrzeugschlüssel und programmieren Sie den Ersatzschlüssel.
- ✅ Getriebeanpassung: Hilft beim Abschluss des Getriebe-Selbstlernvorgangs, um die Schaltqualität zu verbessern.
- ✅ Federung: Passt den Fahrzeughöhen-Sensor für die Niveaukalibrierung an, wenn der Fahrzeughöhen-Sensor oder das Steuergerät im Luftfederungssystem ausgetauscht wird.
- ✅ Sitzkalibrierung: Speziell für Sitze mit Memory-Funktionen entwickelt. Passt den Sitz nach Reparatur oder Austausch an.
- ✅ Reifengrößenanpassung: Stellen Sie die Größenparameter des geänderten oder ausgetauschten Reifens ein.
- ✅ VIN schreiben: Schreiben Sie die VIN nach dem Austausch des Moduls.
- ✅ VGT-Neuanlernen: Zum Anlernen nach dem Austausch von Komponenten des Turboladersystems oder zum Zurücksetzen des Turbolader-Lernwerts.
- ✅ EC*U-Konfiguration: Entsperren Sie versteckte Funktionen oder deaktivieren Sie unerwünschte Funktionen, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
- ✅ Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Einstellungen: Stellen Sie die Parameter für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ein oder lernen Sie diese ein.
- ✅ Start/Stopp-Reset: Einrichtung der automatischen Start-Stopp-Funktion in der Steuereinheit.
- ✅ Airbag-Reset: Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Unfallanzeige zu löschen.
- ✅ Kombiinstrument: Kopieren, Schreiben oder Überschreiben des Kilometerstands.
- ✅ Sprachwechsel: Ändert die Sprache des Fahrzeugsystems.
- ✅ Transportmodus: Deaktiviert den Transportmodus.
- ✅ HV-Batterie: Überprüft und diagnostiziert den Zustand der Batterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs.
- ✅ Kurbelwellensensor-Neukalibrierung: Überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren.
- ✅ Leistungsbilanz: Führt nach dem Austausch eines Zylinderlaufrings einen Zylinderdichtheitstest durch.
- ✅ EEPROM: Löschen, Schreiben und Programmieren von Informationen auf dem ECU-Chip. (EEPROM-Adapter nicht im Lieferumfang enthalten)
- ✅ Kühlmittelentlüftung: Aktiviert die elektronische Wasserpumpe.
- ✅ ADAS-Kalibrierung: Nach dem Austausch der Module im ADAS-System sowie der Sensorkamera ist es erforderlich, das ADAS-System mithilfe der speziellen Diagnose-Lernfunktion neu zu kalibrieren (Kalibrierungswerkzeug erforderlich).
- ✅ Geschwindigkeitsbegrenzung: Aufhebung der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung für Polizeifahrzeuge, Dienstfahrzeuge und importierte Fahrzeuge.
- ✅ Kupplungsanpassung: Diese Funktion dient dazu, den Kupplungspunkt zu ermitteln, an dem das Motordrehmoment auf das Getriebe übertragen wird. Durchzuführen nach dem Austausch des Steuergeräts, dem Austausch/Ausbau des Getriebes oder dem Austausch der Kupplung.
- ✅ SRS: Einlernen des Beschleunigungssensors der Steuereinheit nach dem Austausch von Komponenten des Sicherheitssystems.
- ✅ AdBlue-Reset: Zurücksetzen des AdBlue-Speichers nach dem Austausch oder Nachfüllen der Dieselabgasreinigungsflüssigkeit.
- ✅ EGR-Relearn: Einlernen des Abgasrückführungsventils nach der Reinigung.
- ✅ FRM-Reset: Diese Funktion setzt das FRM-Steuergerät (in BMW- und MINI-Fahrzeugen verbaut) zurück. Der Reset löscht festgelegte Fehler im Fußraummodul, die mit einem Kurzschluss der Beleuchtung zusammenhängen.
- ✅ NOx-Reset: Zurücksetzen des im Steuergerät gespeicherten Katalysator-Lernwerts.
- ✅ Fensterinitialisierung: Durchführen der Fensteranpassung, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen.
- ✅ Schiebedach-Initialisierung: Initialisieren Sie die Schiebedachdaten, um das Schiebedach auf Verriegelung, Schließen bei Regen, die Speicherfunktion des Schiebe-/Kippschiebedachs, den Außentemperaturschwellenwert usw. einzustellen.
- ✅ Klimaanlage neu einlernen: Einlernen der Betriebsdaten des Klimakompressors, Zurücksetzen der Servomotorposition.
- ✅ Regen-/Lichtsensor: Der Regensensor dient zur Anpassung der Scheibenwischerfrequenz, und der Lichtsensor passt die Lichtintensität der automatischen Scheinwerfer an die Umgebungshelligkeit an. Nach dem Austausch der Windschutzscheibe oder des Sensors muss der Regen-/Lichtsensor initialisiert werden. Mit dieser Servicefunktion führt die Initialisierung eine Anpassung des Regen-/Lichtsensors durch.
- ✅ Steuergerät zurücksetzen: Zurücksetzen der Software des Steuergerätmoduls, um die werkseitigen Parameter wiederherzustellen (für VAG-Fahrzeuge).
- ✅ Kilometerstand auslesen: Anzeigen der von verschiedenen ECU-Modulen für Motor und Getriebe gespeicherten Kilometerstandsdaten.
- ✅ Kühlmittelwechsel: Wenn Komponenten des Kühlsystems beschädigt sind, müssen die defekten Teile ausgetauscht oder das Kühlmittel erneuert werden. Anschließend muss die Luft aus dem Kühlsystem des Fahrzeugs abgelassen werden.
- ✅ Nockenwellen-Einlernen: Nach dem Austausch der Nockenwelle oder zugehöriger Komponenten oder Sensoren sowie nach der Reparatur des Motorsteuerungssystems, dem Zurücksetzen oder der Aktualisierung der ECU ist es nach der Fehlerbehebung erforderlich, die Nockenwelle einzulernen, um den normalen Betrieb sicherzustellen.
- ✅ TCM-Öl-Reset: Setzen Sie die Getriebe-ECU nach dem Wechsel des Getriebeöls zurück.
- ✅ EVAP-Test: Überprüfen Sie den Betriebszustand des Kraftstoffverdunstungs-Emissionskontrollsystems des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug im Stillstand keine Kraftstoffdämpfe abgibt und somit die Umweltstandards erfüllt.
- ✅ Glühkerzen-Reset: Nach dem Austausch der Glühkerze oder zugehöriger Komponenten muss ein Glühvorgang durchgeführt werden. Setzen Sie die Glühkerze zurück, um den Fehlercode zu löschen oder das System neu zu kalibrieren. (Für Dieselfahrzeuge)
- ✅ Kraftstoffdüsen-Kalibrierung: Nach dem Einbau einer neuen Kraftstoffdüse oder deren Reparatur aufgrund von Verstopfungen durch schlechte Ölqualität kalibrieren Sie die Kraftstoffeinspritzmenge.
- ✅ Hauptkraftstoffpumpe: Bei schwacher Beschleunigung, zeitweiligem Absterben des Motors, hochfrequenten Geräuschen, Startproblemen usw. kann die Hauptkraftstoffpumpe getestet werden, um den Zustand ihrer Komponenten zu überprüfen.
‼️ HINWEIS ‼️: Nicht alle Funktionen sind bei allen Modellen verfügbar. Bitte geben Sie Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer an, damit wir die Kompatibilität überprüfen können.
⭐ (PMI) INSTALLATION DES PROGRAMMIERBAREN MODULS
>>>>> Das volle Potenzial des Steuergeräts ausschöpfen und die Programmierung auf die nächste Stufe heben
- ✅ Vereinfachen Sie den Prozess der Datenübertragung vom alten auf das neue Steuergerät nach einem Modulaustausch oder einer Initialisierung und machen Sie ihn für die Benutzer komfortabler und effizienter.
- ✅ Es ist weder die Verwendung von J 2534 noch der Abschluss eines Abonnements erforderlich.
‼️ HINWEIS ‼️: Die PMI-Funktion ist nur für Ford, Lincoln und Mazda verfügbar.
✔️ VAG-GEFÜHRTE FUNKTIONEN
- 🚗 Geführte Funktionen für VW, Audi und SKODA bieten Schritt-für-Schritt-Anleitungen und helfen bei Autoreparaturen und beim Lernen, insbesondere bei komplexen Reparaturen und Diagnosen.
- 🔍 Schritt-für-Schritt-Anleitungen auf dem Bildschirm: Der IP919 MAX-Scanner führt Sie wie ein Profi durch die Fahrzeugdiagnose, selbst wenn Sie ein Anfänger sind. Dank dieser Funktion müssen Sie nicht mehr auf Mechaniker angewiesen sein.
- 1️⃣ Zum geführten Menü wechseln
- 2️⃣ Sicherheitscode überspringen
- 3️⃣ Kanalnummer überspringen
- 4️⃣ Anpassung, Kalibrierung und Grundeinstellungen
✅ FCA AUTOAUTH ACCESS & CAN FD & DOIP
>>>>> Als äußerst kostengünstiger professioneller Kfz-Diagnosescanner der Einstiegsklasse verfügt der IP919 MAX nun über eine FCA SGW-Zertifizierungsanmeldung, um die ständig steigende Zahl von Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für Neuwagen zu bewältigen. Dank der integrierten CANFD- und DoIP-Protokolle des IP919 PRO können Sie effiziente und bequeme Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für neuere Fahrzeuge und höherwertige Modelle schneller und besser erbringen, wobei die Effizienz um 300 % gesteigert wird. Gleichzeitig müssen Sie kein zusätzliches Geld für CANFD- und DoIP-Adapter ausgeben, wodurch Sie mindestens 300 $ sparen.
- 👉 CAN-FD-Protokoll: Für moderne Fahrzeuge ab 2020 von GM und Chrysler, die das schnellere und erweiterte CAN FD Protokoll verwenden.
- 👉 DolP-Protokoll: Kompatibel mit High-End-Fahrzeugen von Land Rover, Jaguar, BMW (E/F/G Chassis), Mini, Mercedes-Benz und Volvo, die das Diagnose-Protokoll DoIP (Diagnostics over IP) verwenden.
- 👉 FCA AutoAuth-Zugang: Kein Bedarf mehr an separaten FCA-Adaptern zur Diagnose und Schlüsselprogrammierung bei Chrysler-Fahrzeugen ab Baujahr 2018. Einfacher und schneller Zugriff auf das System für Dodge, Jeep, Chrysler und Fiat.
‼️ HINWEIS ‼️:
- ⭕ Bitte registrieren Sie zunächst ein „AutoAuth”-Konto, um eine reibungslosere Diagnose zu ermöglichen.
- ⭕ Käufer sind für die jährliche Gebühr für die Registrierung und Führung eines FCA-Kontos verantwortlich.
📈 8-IN-1-LIVE-DATEN-DIAGRAMM
- 🍀 8-in-1-Echtzeit-Datenanzeige: Diese Funktion kann acht wichtige Fahrzeugdatenparameter in Echtzeit anzeigen, darunter Motordrehzahl, Kraftstoffverbrauch, Temperatur, Geschwindigkeit usw. So können Benutzer mehrere Daten gleichzeitig auf einem Bildschirm anzeigen und sich schnell einen Überblick über den Betriebsstatus der einzelnen Systeme verschaffen, was die Diagnose und Wartung erleichtert. Die Daten werden in Form von Grafiken oder Diagrammen angezeigt, um die Echtzeitüberwachung und -analyse zu erleichtern.
- 🍀 Datenaufzeichnung und -anzeige: Mit dieser Funktion können Diagnosegeräte während des Fahrzeugbetriebs kontinuierlich Daten aufzeichnen, sodass Benutzer historische Daten wie beispielsweise langfristige Motorbetriebsbedingungen einsehen können. Dies hilft bei der Identifizierung lang anhaltender Fehlermodi oder der Diagnose von sporadisch auftretenden Problemen.
- 🍀 Daten in CSV-Datei exportieren: Mit dieser Funktion können Benutzer Daten in das CSV-Format exportieren, um sie mit professioneller Software auf einem Computer detailliert zu analysieren oder sie an Techniker weiterzugeben, die weitere Fehleranalysen und Reparaturempfehlungen vornehmen können.
- 🍀 Datenwiedergabe: Mit der Datenwiedergabefunktion können Benutzer den Betriebszustand des Fahrzeugs zu einem bestimmten Zeitpunkt reproduzieren. Benutzer können Datenänderungen zu verschiedenen Zeitpunkten anzeigen, um den Zeitpunkt und die Bedingungen des Fehlers genau zurückzuverfolgen. Dies ist sehr nützlich bei der Fehlerbehebung komplexer Probleme, insbesondere um die spezifischen Fahrbedingungen zu identifizieren, die die Fehlfunktion ausgelöst haben.
🎯 NEUE 2026-FUNKTION: VOR- UND NACH-SCAN (PRE-SCAN & POST-SCAN)
>>>>> Der Vor-Scan (Pre-Scan) und Nach-Scan (Post-Scan) sind entscheidende Schritte im Kfz-Reparaturprozess. Die Kombination beider Scans ermöglicht eine vollständige Übersicht über den Zustand der elektronischen Fahrzeugsysteme vor und nach der Reparatur und gewährleistet eine präzise und vollständige Instandsetzung.
🔧 VOR-SCAN (PRE-SCAN) – WIRD VOR BEGINN DER REPARATUR DURCHGEFÜHRT:
- 🌟Erkennt aktuelle Fehlercodes (DTCs)
- 🌟Liefert eine Ausgangsbasis des Zustands der Fahrzeugsysteme
- 🌟Hilft bei der Einschätzung des Reparaturumfangs
- 🌟Prüft, ob bei der Fahrzeugabgabe bereits Systeme fehlerhaft sind
🔧 NACH-SCAN (POST-SCAN) – ERFOLGT NACH ABSCHLUSS DER REPARATUR:
- 🎈Bestätigt, dass alle Reparaturen erfolgreich durchgeführt wurden und keine neuen Probleme entstanden sind
- 🎈Prüft, ob vorherige Fehlercodes gelöscht oder behoben wurden
- 🎈Vergewissert sich, dass alle Systeme korrekt funktionieren
- 🎈Dient als Nachweis für Werkstätten und Versicherungen über den einwandfreien Zustand des Fahrzeugs
📑 DIAGNOSEBERICHT V2.0 – JETZT NOCH PROFESSIONELLER
>>>>> Zeigen Sie Ihre Arbeit, zeigen Sie Ihren Wert. Das Diagnosetool IP919 MAX bietet Vor- und Nachscanfunktionen, mit denen Sie den Fahrzeugzustand vor und nach Reparaturen beurteilen können. Dank der einfachen Berichtsfreigabe und des Drucks eignet es sich ideal für Autohändler, Werkstattbesitzer und Werkstätten, die ihre Diagnosen dokumentieren und so Zuverlässigkeit und Transparenz bei jedem Auftrag und Kunden gewährleisten möchten.
DAS NEUE BERICHTSSYSTEM 2.0 BIETET EINE UMFASSENDE UND OPTISCH AUFGEWERTETE AUSWERTUNG IHRER DIAGNOSEN:
- 🧾 Vier verschiedene Berichtstypen verfügbar, je nach Einsatzzweck
- 🛠️ Symbole für alle Hauptsysteme – Fehlerstatus auf einen Blick
- 🖼️ Logo Ihrer Werkstatt integrierbar
- 🖼️ Bilder oder Messwerte hinzufügen – ideal für Kommunikation mit Kunden oder Kollegen
- 💾 Als PDF speicherbar oder direkt über Wi-Fi versendbar
VORTEILE FÜR WERKSTÄTTEN & PROFIS:
- ✔️ Mehr Vertrauen beim Kunden durch transparente Ergebnisse
- ✔️ Dokumentationssicherheit für spätere Rückfragen
- ✔️ Starke visuelle Präsentation für Diagnosequalität auf "Händler-Level"
- 🌞 Automatischer VIN-Scan: Das Diagnosesystem XTOOL IP919 MAX verfügt über die neueste VIN-basierte automatische VIN-Scan-Funktion, um Fahrzeuge zu identifizieren, alle diagnostizierbaren E~CUs zu scannen und Diagnosen auf dem ausgewählten System durchzuführen. Diese Funktion ist mit Fahrzeugen ab Baujahr 2006 kompatibel.
- 🌞 Manuelle VIN-Eingabe: Bei Fahrzeugen, die die automatische VIN-Scan-Funktion nicht unterstützen, können Sie die Fahrzeug-VIN manuell eingeben.
- 🌞 Automatische Auswahl: Der automatische VIN-Scan kann nach Auswahl des Herstellers des Testfahrzeugs ausgewählt werden.
- 🌞 Manuelle Auswahl: Wenn die Fahrzeug-VIN nicht automatisch über die E`CU des Fahrzeugs abgerufen werden kann oder die spezifische VIN unbekannt ist, kann das Fahrzeug manuell ausgewählt werden.
- Einige Module speichern möglicherweise keine VIN-Nummer. Sie können das Fahrzeug auch manuell durch das Menü navigieren. Ihre Verwendung der Diagnose- oder Servicefunktionen wird dadurch nicht beeinträchtigt.
- Die Ausführung der Auto-VIN-Funktionen hängt von Ihrem Auto ab. Solange die VIN-Informationen vom Autohersteller in das Fahrzeugmodul Ihres Autos programmiert wurden, kann das Gerät die VIN-Informationen automatisch identifizieren. Ältere Autos haben normalerweise keine Auto-VIN-Funktionen, neuere Autos schon. Bitte kommen Sie mit der Angabe von Marke/Modell/Baujahr/VIN des Fahrzeugs zu uns, um die Kompatibilität vor dem Kauf zu überprüfen.
>>>>>> Das All-in-One-Autodiagnosegerät XTOOL IP919 MAX wurde speziell für große Wartungswerkstätten, Werkstätten, Autohändler und Kfz-Mechaniker entwickelt. Es umfasst US-amerikanische, europäische, asiatische, australische und brasilianische 12-V-Limousinen, leichte Nutzfahrzeuge, SUVs und Minivans nach 1996 mit OBD2.
- 🚘 Europäische Autos : Für DEMO, für VW, für MINI, für LANDROVER, für SEAT, für FERRARI, für FORD, für OPEL, für ALFA, für ROMEO, für VOLVO, für ABARTH, für SMART, für BMW, für FIAT, für LANCIA, für RENAULT, für ASTONMARTIN, für GAZ, für MASERATI, für MEREDES, für UAZ, für SKODA, für CITROEN, für DACIA, für AUDI, für JAGUAR, für PORSCHE, für PEUGEOT
- 🚘 Russische Autos: Für ZAZ, für IZH, für PAZ, für UAZ, für VAZ, für GAZ, für Lada....
- 🚘 Amerikanische Autos: Für DEMO, für GM, für FORD, für CADILLAC, für CHEVROLET, für GMC, für HUMMER, für JEEP, für SATURN, für PONTIAC, für LINCOLN, für DODGE, für CHRYSLER, für BUICK
- 🚘 Asiatische Autos: Für Demo, für TOYOTA-LEXUS, für ISUZU, für MAZDA, für KIA, für INFINITI, für ACURA, für NISSAN, für RENAILTSAM, für HYUNDAICY, für HYUNDAI, für HONDA, für SUBARU, für SUZUKI, für MITSUBISHI, für SSANGYONG
- 🚘 Australische Autos: Für Vorführwagen, für Ford, für Honda
- 🚘 Chinesische Autos: Für Vorführwagen, für JAC, für CHERY, für GEELY, für GREAT WALL, für BYD, für LIFAN
‼️ Bitte beachten Sie vor Ihrer Bestellung Folgendes ‼️:
⭕ Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Ihr Fahrzeug mit diesem Gerät kompatibel ist, wenden Sie sich bitte an unseren Online-Kundenservice. Bitte teilen Sie uns Ihr Fahrzeugmodell, das Herstellungsdatum, die Fahrgestellnummer (VIN) sowie die von Ihnen benötigten Funktionen mit, damit wir die Kompatibilität für Sie prüfen können.
>>>> Die Standardsprache des Geräts ist Englisch. Wenn Sie die Sprache auf Deutsch umstellen möchten, senden Sie mir bitte nach Erhalt des Geräts den SN-Code, der sich auf der Rückseite des Geräts befindet. Ich werde mich mit dem technischen Team in Verbindung setzen, um Ihnen bei der Freischaltung der deutschen Sprache zu helfen.
‼️HINWEIS‼️: Dieses Gerät kann nicht zwei Sprachen gleichzeitig freischalten. Es unterstützt nur die Standardsprache (Englisch) und eine weitere Sprache.
◼ SO ÄNDERN SIE DIE SPRACHE IHRER SOFTWARE:
1️⃣ Kontaktieren Sie Ihren Händler:
- ✉️ Senden Sie eine Nachricht mit der gewünschten Sprache und der Seriennummer (S/N) Ihres Geräts.
- 👨💻 Der Techniker passt die Spracheinstellung für Sie im Backend-System an.
2️⃣ Sprache im Gerät einstellen:⚙️ Öffnen Sie Einstellungen → Sprache und wählen Sie Ihre bevorzugte Sprache aus.
3️⃣ Software aktualisieren:🔄 Gehen Sie zurück zum Menü Updates und führen Sie eine vollständige Softwareaktualisierung durch, damit alle Sprachpakete geladen werden.
✨ VORTEILE:
- Intuitive Bedienung in Ihrer Muttersprache
- Vermeidet Missverständnisse bei der Fahrzeugdiagnose
- Ideal für Werkstätten und Heimwerker in mehrsprachigen Regionen
🎉 Mit der flexiblen Sprachoption nutzen Sie das Diagnosegerät ganz bequem und effektiv in Ihrer bevorzugten Sprache!
>>>>> Genießen Sie Kostenlose Updates Für 3 Jahre, damit Ihr Auto-Diagnosetool immer mit den neuesten Fahrzeugabdeckungen und Software-Verbesserungen ausgestattet bleibt. Das Gerät wird auch nach drei Jahren noch funktionsfähig sein, doch wenn Sie es aktualisieren oder aufrüsten möchten, müssen Sie eine Abonnementgebühr entrichten.
- ⬆️ WLAN-Update mit einem Klick: Wir bieten Ihnen drei Jahre lang kostenlose Updates über eine WLAN-Verbindung an, um die Abdeckung der Fahrzeugdiagnose zu erweitern und mögliche Softwarefehler zu beheben. Das Ausbleiben eines Updates hat keinen Einfluss auf den normalen Gebrauch.
- 🎀 2 Jahre Garantie: Der XTOOL IP919 MAX wird mit einer 2-Jahres-Garantie geliefert, die Ihnen zusätzliche Sicherheit gibt. Sollte etwas schiefgehen, sind Sie abgesichert.
- 💰 30 Tage Rückgaberecht: Wenn Sie mit dem Kauf nicht zufrieden sind, bieten wir 30 Tage Ersatz oder vollständige Rückerstattung an, um Ihre Zufriedenheit zu gewährleisten.
- 🕒 Technischer Support rund um die Uhr: Unser technischer Support steht Ihnen jederzeit zur Verfügung. Egal, ob Sie Fragen zur Nutzung haben oder auf technische Probleme stoßen – wir sind immer für Sie da!
⚡ NEUESTE HARDWARE 2026 – DIE DIAGNOSELÖSUNG DER SPITZENKLASSE
- 💎Betriebssystem: Android 10.0
- 💎Prozessor: 8 Core 4,0 GHz
- 💎Speicher: 8+128G
- 💎Bildschirmgröße: 10,1 Zoll (1900 x 1200)
- 💎Bedienungsmethode: Tablet-Touchscreen
- 💎Verbindungsmethode: Kabel-/WIFI-Verbindung (VCI)
- 💎Batteriekapazität: 6400 mAh 7,2 V
- 💎Kontrollleuchte: Anschlussstatusanzeige (VCI)
- ⬆️Upgrade-Methode: Online-Upgrade
- 💖Upgrade-Periode: 3 Jahre Software-Updates
- ✔️ Endoskopkamera mit Beleuchtung: Die digitale Inspektionskamera XV200 von XTOOL verfügt über eine hohe Auflösung von 1920 × 1080 und ermöglicht dank ihres halbstarren, flexiblen Kabels und der in 8 Stufen einstellbaren LED-Beleuchtung die Inspektion schwer zugänglicher Bereiche – für eine klarere Sicht bei jeder Inspektion
- ✔️ IP67 wasserdicht, 1,5 m langes USB-C-Kabel, 8,5-mm-Sonde: Die XTOOL-Inspektionskamera XV200 ist mit einem IP67-wasserdichten, halbstarren Kabel und einer 8,5-mm-Sonde (0,33 Zoll) ausgestattet und passt in die meisten Zündkerzenlöcher. Das 1,5 m lange USB-C-Kabel hilft Ihnen dabei, auch unzugängliche Bereiche zu betrachten
- ✔️ Kompatibilitätsliste: Das XTOOL XV200 Inspektionsendoskop ist kompatibel mit XTOOL D7/D7S/D7W, D8S/D8W, D9S/D9S PRO, IP900/IP900S, IP919/IP919 PRO usw. Um das XV200 mit dem XTOOL-Scanner zu verwenden, verbinden Sie bitte das XTOOL XV200 Endoskop und Ihr XTOOL-Autodiagnosegerät über das Typ-C-Kabel. Gehen Sie zu „Erweiterte Funktionen“ und klicken Sie in Ihrem XTOOL-Autodiagnosegerät auf die App „Endoskop“.
- ‼️ HINWEIS ‼️: Das XV200 verfügt über einen Typ-C-Anschluss. Bitte stellen Sie sicher, dass der Anschluss Ihres Tablets ebenfalls vom Typ C ist.
- D7S, D7W, D8S, D8W, D9S, D9SPRO, IP616 (NEUE VERSION), IP900, IP900S, IP919, IP919PRO, X100MAX, IK618...
- ‼️ HINWEIS ‼️: Gilt nur für XTOOL-Geräte mit Typ-C-Schnittstelle. Für Geräte mit USB-Schnittstelle kaufen Sie bitte einen USB-zu-Typ-C-Adapter.
- 👍 Automobilindustrie: Es wird zur Qualitätsprüfung von Motoren, Öldruckkomponenten, Einspritzdüsen sowie zur Baugruppenprüfung verwendet. Industriemaschinen: Einsatz bei Inspektionen von Kesseln, Wärmetauschern, mechanischen Anlagen und Fertigungsanlagen.
- 👍 Petrochemische Industrie: Wird zur Inspektion von Prozesskonfigurationsrohrleitungen, Druckbehältern, Kesseln, Wärmetauschern und anderen Anlagen eingesetzt.
- 👍 Elektronik und Elektrotechnik: Wird zur Überprüfung mechanischer Bewegungen, zur Teileprüfung sowie in Forschungs- und Entwicklungsbereichen eingesetzt. Gas: Hilft bei der Überprüfung, ob Rost, Korrosion und Wasser in der Gasleitung vorhanden sind, ob die Auslassöffnung beschädigt ist usw.
- 👍 Luft- und Raumfahrt: Einsatz bei regelmäßigen Inspektionen von Turbinen, Schaufeln, Brennkammern oder Flugzeugzellen sowie bei der Forschung, Entwicklung und Herstellung von Raketentriebwerken.
- 👍 Stahlindustrie: Neben der Anlagenwartung wird es auch zur Qualitätsprüfung von Rohrprodukten eingesetzt.
- 👍 Eisenbahn und Schifffahrt: Einsatz zur Inspektion von Turbinen, Heizungen, Dieselmotoren, Kesselbrennern und Rohrleitungen.
- 👍 Bauwesen: Es wird zur Überprüfung von Korrosion und Verschmutzung an Stahlrohren, zur inneren Diagnose von Wänden usw. sowie zur Beurteilung des Zustands von Stahlrost und Rissen in Brückenverbindungen usw. eingesetzt. Außerdem kann es zur Beobachtung von Hohlräumen in Tunneln und Gebäudemodellen verwendet werden.
- 👍 Elektrizität: Wird zur Inspektion und Wartung verschiedener Wärmetauscher, Rohrleitungen, Turbinen usw. in Kernkraft-, Feuerkraft- und Wasserkraftwerken eingesetzt.
und mehr ...
- ⭐ 6 einstellbare LED-Leuchten
- ⭐ Flüssigkeitsbeständiger Kopf
- ⭐ Ideal für enge Räume
- ✅ Foto-/Videofunktion: Ermöglicht die Aufnahme von Bildern und Videos, was für die Dokumentation und detaillierte Inspektion nützlich ist.
- ✅ 2-MP-Kamera: Bietet eine Auflösung von 2 Megapixeln für klare und detailreiche Bilder.
- ✅ 6 LEDs: Integrierte LED-Leuchten beleuchten dunkle Bereiche und verbessern so die Sichtbarkeit und Bildschärfe.
- ✅ Wasserdicht nach IP67: Staubgeschützt und bis zu einer Tiefe von 1 Meter wasserdicht, wodurch sie für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen geeignet ist.
- ✅ Bildaufnahmekopf mit 8,5 mm Durchmesser: Kompakt und schlank, sodass er zur Inspektion in enge Räume passt.
- ✅ 360°-Drehung: Bietet flexible Manövrierbarkeit, um Bereiche aus verschiedenen Winkeln zu betrachten und zu inspizieren, ohne die Kamera neu ausrichten zu müssen.
- ✅ Optimaler Betrachtungsabstand von 2–10 cm: Ideal zum Fokussieren auf Objekte oder Bereiche innerhalb dieses Bereichs, wodurch klare und scharfe Bilder gewährleistet werden.
- ✅ Geeignet für Geräte mit Typ-C-Schnittstelle: Entwickelt für den Anschluss an XTOOL-Geräte mit Typ-C-Schnittstelle, unterstützt die Kompatibilität mit modernen Smartphones, Tablets und Computern.
- ✅ 1920 × 1080 HD-Pixel: Liefert hochauflösende Bildqualität mit einer Auflösung von 1080p für eine detaillierte und genaue visuelle Inspektion.
- ✅ Sichtfeld 70°: Ein Sichtfeld von 70 Grad ermöglicht eine breitere Perspektive, wodurch sich ein größerer Bereich leichter in einem einzigen Bild erfassen lässt.
- ✅ 1 m Länge: Die Kabellänge von 1 Meter bietet Flexibilität und Reichweite für die Inspektion von Bereichen, die nicht unmittelbar zugänglich sind.
>>>>> Insgesamt scheint sich das XV200 gut für detaillierte Inspektionen in verschiedenen Umgebungen zu eignen, da es hochauflösende Bildgebung mit Robustheit und Flexibilität verbindet.
EINFACHE BEDIENUNG UND LÖSUNG KOMPLEXER PROBLEME
- 1️⃣ Schließen Sie es an den Typ-C-Anschluss Ihres XTOOL-Scanners an.
- 2️⃣ Schalten Sie Ihren XTOOL-Scanner ein.
- 3️⃣ Wählen Sie die App „Endoskop“ aus dem Menü „MEHR“ aus.
VERWENDBAR AUF COMPUTERN, XTOOL-TABLETS UND MOBILTELEFONEN
- 🛠️ Geeignet für Mobiltelefone
- 🛠️ Geeignet für Tablets
- 🛠️ Geeignet für Computer
Technische Daten:
- 💎 Brennweite: 1000 mm
- 💎 Objektivdurchmesser: 8,5 mm
- 💎 Pixel: 2 MP
- 💎 Sichtfeld: 70°
- 💎 Wasser- und staubgeschützt: IP67
- 💎 Beleuchtung: 6 LEDs
- 💎 Anschluss: USB Typ C
