Infiniti QX80 · QX56 · Nissan Armada · Patrol · Servopumpe 49110-1LA0A · 2017-2024 · OEM

Zustandsinformation:

• Teiletyp: Servolenkungspumpe – ✓ 49110-1LA0A
• Baujahr: 2017–2024 (Infiniti QX80 / Nissan Armada / Patrol)
• System: Hydraulische Servolenkung
• Motor: 5.6L VK56DE V8
• Anschlüsse: Hochdruck- und Niederdruckanschluss, Riemenscheibe (Presssitz)
• Befestigung: 3-Bolzen-Befestigung am Motorblock
• Laufleistung: Aus Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung (ca. 35.000 Meilen)
• Prüfung: Vollständig funktionsgeprüft – Keine Geräusche, Druckaufbau, Dichtheit intakt
• Umfang: Pumpe mit Riemenscheibe (Dichtungen / O-Ringe nicht enthalten)
• Besonderheit: ✓ Original Nissan / Hitachi Teil – 49110-1LA0A
• Kompatibilität: Nur für Infiniti QX80 / QX56 / Nissan Armada / Patrol mit VK56DE Motor (2014–2024)

Alle Fotos zeigen das gelieferte Originalteil – bitte prüfen Sie die Bilder auf leichte Gebrauchsspuren.

Kompatibilitätsübersicht:

• ✅ Original Nissan Servolenkungspumpe – 49110-1LA0A (Nissan / Hitachi Originalteil)
• Pumpe stammt aus Unfallfahrzeug (US-Import / EU-Import)
• Garantie erlischt bei Beschädigung unserer Siegel oder unsachgemäßen Einbau
• Pumpe wurde auf Funktionalität geprüft (Druckaufbau, Dichtheit, Laufruhe)
• ⚠️ Wichtig: Bei Einbau müssen alle Dichtungen und die Lenkflüssigkeit erneuert werden
• Keine Haftung für Einbaufehler oder Folgeschäden
• Rückerstattung nur bei ungeöffneter Originalverpackung

❗ Für Kompatibilitätsprüfung bitte Fahrgestellnummer (VIN) und Motorcode angeben!

🔧 Wichtig für den Einbau: Beim Austausch der Servolenkungspumpe müssen alle Dichtungen und O-Ringe erneuert werden. Verwenden Sie nur originale Nissan / Infiniti Lenkflüssigkeit (Nissan PSF oder Dexron III). Nach dem Einbau muss das System entlüftet werden. Wir übernehmen keine Haftung für Einbaufehler.

Einbauinformationen – Servolenkungspumpe :

1. Fahrzeug aufbocken und sichern (Vorderachse entlasten)
2. Lenkflüssigkeit ablassen (Niederdruckleitung lösen)
3. Keilrippenriemen entfernen
4. Hochdruckleitung (Zentralventil) lösen – 22mm / 24mm Schlüssel
5. Riemenscheibe mit Abzieher von der alten Pumpe entfernen (falls nicht mitgeliefert)
6. Befestigungsschrauben (3x) lösen (12mm / 14mm)
7. Alte Pumpe entnehmen
8. Neue Pumpe einsetzen und Schrauben festziehen (Drehmoment 35–40 Nm)
9. Leitungen wieder anschließen (neue Dichtungen / O-Ringe verwenden)
10. Keilrippenriemen wieder montieren
11. Neue Lenkflüssigkeit einfüllen (Nissan PSF oder Dexron III)
12. System entlüften (Lenkrad mehrfach von Anschlag zu Anschlag bewegen, Motor aus)
13. Motor starten und auf Dichtheit prüfen
14. Lenkflüssigkeitsstand nachfüllen und prüfen

Unsere Leistungen :

• ✅ 100% funktionsgeprüft – mit Druck-, Dichtheits- und Laufprüfung
• 30-Tage Testgarantie – ausreichend Zeit für Überprüfung
• Kostenfreier Rückversand – bei Nichtgefallen
• Zusatzfotos/Videos – auf Anfrage verfügbar
• VIN-Check – Kompatibilitätsbestätigung vor Kauf
• Technische Unterstützung – bei Fragen zum Einbau
• Sollten Sie noch Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, schicken Sie uns gerne eine WhatsApp-Nachricht oder eine E-Mail. Die Kontaktdaten hierzu finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) unten.