ABS Pumpe / Hydraulikaggregat Ford Explorer 2014 EB53-2C405-AA · OEM

Zustandsinformation:

• Teiletyp: ABS Pumpe / Hydraulikaggregat – ✓ EB53-2C405-AA
• Baujahr: 2014 (Ford Explorer – U502 Generation)
• Motor: 2.0L EcoBoost / 3.5L V6 / 3.5L V6 EcoBoost
• Funktion: Antiblockiersystem (ABS) inkl. AdvanceTrac / Stabilitätskontrolle
• Pumpentyp: Hydraulikaggregat mit integriertem Steuergerät
• Laufleistung: Aus Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung (ca. 38.000 km)
• Prüfung: Vollständig funktionsgeprüft – Keine Fehlercodes, einwandfreie Funktion
• Umfang: ABS Pumpe inkl. Halterung, Steckverbinder (ohne Bremsleitungen)
• Besonderheit: ✓ Original Ford-Teil – EB53-2C405-AA
• Kompatibilität: Nur für Fahrzeuge mit AdvanceTrac / Stabilitätskontrolle

Alle Fotos zeigen das gelieferte Originalteil – bitte prüfen Sie die Bilder auf leichte Gebrauchsspuren.

Kompatibilitätsübersicht:

• ✅ Original Ford ABS Pumpe – EB53-2C405-AA
• ABS Pumpe stammt aus Unfallfahrzeug (EU-Import / US-Import)
• Garantie erlischt bei Beschädigung unserer Siegel oder unsachgemäßen Einbau
• Pumpe wurde auf Funktionalität geprüft (elektrisch und hydraulisch)
• Keine Haftung für Einbaufehler oder Folgeschäden
• Rückerstattung nur bei ungeöffneter Originalverpackung
• ⚠️ WICHTIG: Nach Einbau muss das ABS-System mit einem Diagnosegerät (Ford IDS, Forscan, Autel) entlüftet und codiert werden.

❗ Für Kompatibilitätsprüfung bitte Fahrgestellnummer (VIN) und Motortyp angeben!

🔧 Wichtig für den Einbau: Die ABS Pumpe muss nach dem Einbau mit dem Fahrzeug codiert werden (AdvanceTrac-Programmierung). Verwenden Sie hierfür ein Ford IDS / Forscan oder ein geeignetes Diagnosegerät (z.B. Autel, Launch).

Einbauinformationen – ABS Pumpe / Hydraulikaggregat :

1. Fahrzeugbatterie vor dem Einbau abklemmen (Minuspol)
2. Fahrzeug aufbocken und Unterbodenverkleidung entfernen
3. Bremsflüssigkeitsbehälter mit Unterdruck absaugen (um Überlauf zu vermeiden)
4. ABS Pumpe im Motorraum lokalisieren (meist Fahrerseite, nahe der Spritzwand)
5. Steckverbinder der ABS Pumpe lösen
6. Bremsleitungen an der Pumpe lösen (Achtung: Bremsflüssigkeit auffangen!)
7. Befestigungsschrauben (3x) lösen und alte Pumpe entnehmen
8. Neue ABS Pumpe einsetzen und Schrauben festziehen (Anzugsmoment beachten)
9. Bremsleitungen wieder anschließen (korrekte Position und Reihenfolge beachten)
10. Steckverbinder wieder anschließen
11. Batterie wieder anschließen
12. WICHTIG: Bremsanlage vollständig entlüften (ABS-Entlüftungsprogramm mit Diagnosegerät durchführen)
13. ABS / AdvanceTrac System mit Diagnosegerät codieren und Fehlerspeicher löschen
14. Probefahrt durchführen und ABS-Funktion testen (bei Sicherheit)

Unsere Leistungen :

• ✅ 100% funktionsgeprüft – mit elektrischer und hydraulischer Prüfung
• 30-Tage Testgarantie – ausreichend Zeit für Überprüfung
• Kostenfreier Rückversand – bei Nichtgefallen
• Zusatzfotos/Videos – auf Anfrage verfügbar
• VIN-Check – Kompatibilitätsbestätigung vor Kauf
• Technische Unterstützung – bei Fragen zum Einbau und zur Codierung
• Sollten Sie noch Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, schicken Sie uns gerne eine WhatsApp-Nachricht oder eine E-Mail. Die Kontaktdaten hierzu finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) unten.