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Product Description
Artikeltyp: NOx-Sensor
Zustand: Brandneu
OE-Teilenummer: 55485493
Referenznummer: 5WK9 7263
APNUWAER-Teilenummer: 55485493, 5WK9 7263
Garantie: 1 Jahr Garantie
Merkmale: Hochwertige Qualität, direkter Ersatz, sofort montierbar
Verpackung: Kartonverpackung
Lieferumfang: 1 Stück
Dieser NOx-Sensor dient zur Erkennung von Stickoxiden im Abgas von Dieselfahrzeugen. Fehldiagnosen können durch Abgasstörungen, Defekte im Abgasnachbehandlungssystem, lockere Verkabelung, Temperaturschwankungen, Kalibrierungsinkompatibilität sowie Querempfindlichkeit auftreten.
Wir setzen auf hochwertige Rohstoffe und eine strenge Qualitätskontrolle während der gesamten Produktion. Alle Bauteile sind exakt abgestimmt, um eine stabile Signalübertragung, hohe Messgenauigkeit und uneingeschränkte Kompatibilität mit Originalfahrzeugen zu gewährleisten.
Der Sensor widersteht zuverlässig hohen Temperaturen, Korrosion und den extremen Bedingungen im Abgasbereich, wodurch seine Nutzlebensdauer deutlich verlängert wird. Er zeichnet sich durch hohe Haltbarkeit, dauerhaft zuverlässige Funktion und geringe Ausfallraten aus – eine langlebige und kostengünstige Ersatzlösung für Ihr Fahrzeug.
Passende Fahrzeuge
| Hersteller | Modell | Motorisierung | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|
| Opel | Zafira Tourer C | 2,0L CDTi Diesel (A20DT / A20DTH / B20DTH) | 02/2013 – 12/2024 |
| Vauxhall | Zafira Tourer C | 2,0L CDTi Diesel (A20DT / A20DTH / B20DTH) | 02/2013 – 12/2024 |
| Opel | Insignia A | 2,0L CDTi Diesel (A20DT / A20DTH) | 2013 – 2017 |
| Vauxhall | Insignia A | 2,0L CDTi Diesel (A20DT / A20DTH) | 2013 – 2017 |
Abgas-Querempfindlichkeit führt zu abweichenden Messwerten und Wertdrift
Fehler im Abgasnachbehandlungssystem werden fälschlicherweise als Sensordefekt angezeigt
Lockere Verkabelung und Steckverbindungen verursachen zeitweise auftretende Fehler
Unzureichende Betriebstemperatur löst einen Aufwärm-Timeout-Fehler aus
Allmähliche Alterung des Sensors (keine plötzliche Beschädigung)
Falsches Ersatzteil, verlorene Kalibrierung oder Softwareinkompatibilität
Hohe NOx-Werte im hinteren Abgasbereich: Zuerst Harnstoffanlage, Katalysator und Ammoniakschlupf prüfen
Niedrige Messwerte & verstopfter Partikelfilter: Sensorsonde mit Ruß belegt, schlechter Gasdurchfluss
Fehler bei warmem Motor, keine Störung bei kaltem Motor: Lockere Leitungen oder korrodierter Stecker
Neuer Sensor zeigt weiterhin Fehler: Falsches Teil, verlorene Kalibrierung oder Systemdefekt
Aufwärmfehler bei kurzen Fahrten: Ursache ist unzureichende Temperatur, keine Sensorschädigung