










Titel:
Hochleistungs-Getriebeölwanne für GMC 1500/Yukon/Avalanche 6L80 (Baujahre 2007–2021); GMC Sierra 1500, Chevrolet Silverado, Avalanche, Cadillac Escalade, Hummer H2 – Aluminium
Anwendung:
Für den GMC Sierra 1500 (Baujahre 2007–2021) mit 4,3-Liter-V6-Benzinmotor und 6L80-Getriebe
Für den GMC Sierra 1500 (Baujahre 2007–2019) mit 5,3-Liter-V8-Benzinmotor und 6L80-Getriebe
Für den 2014er GMC Sierra 1500 6,2-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für den 2007–2020er GMC Yukon 5,3-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für den 2007–2018er GMC Yukon XL 6,2-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für den 2011–2018 GMC Yukon XL 5,3-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für den 2007–2018 GMC Yukon 6,2-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für den 2007–2009 GMC Yukon 4,8-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für Chevrolet Silverado 1500 4,3-Liter-V6-Benziner mit 6L80-Getriebe (Baujahre 2007–2021)
Für Chevrolet Silverado 1500 5,3-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe (Baujahre 2007–2019)
Für 2009–2014 Chevrolet Silverado 1500 6,2-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für 2007–2013 Chevrolet Avalanche 5,3-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für 2007–2009 Chevrolet Avalanche 6,0-Liter-V8-Benziner mit 6L80-Getriebe
Für Chevrolet Tahoe 5,3 l V8 Benziner mit 6L80-Getriebe (Baujahre 2009–2020)
Für Chevrolet Suburban 5,3 l V8 Benziner mit 6L80-Getriebe (Baujahre 2009–2020)
Für Cadillac Escalade 6,2 l V8 Benziner mit 6L80-Getriebe (Baujahre 2007–2013)
Für 2008–2009 Hummer H2 6,2 l V8 Benziner mit 6L80-Getriebe
OEM-Teilenummer: GM 24222657
Besonderheiten:
Hochwertige, wärmebehandelte Aluminiumgusslegierung A356.0-T6 – ein hochfestes, wärmeleitfähiges Material
Präzisionsguss in permanenten Stahlformen für eine glatte, gleichmäßige Oberfläche und hohe Maßgenauigkeit
Erhöht das Flüssigkeitsvolumen um 1,5 Quart für eine höhere Wärmekapazität
Hohe 3/4-Zoll-Außenrippen verbessern die Wärmeableitung, senken die Getriebeöltemperatur und erhöhen die Schlagfestigkeit
Tiefe 11/16-Zoll-Innenleitbleche verbessern die Wärmeaufnahme und minimieren das Schwappen der Flüssigkeit
Außenrippen und Innenleitbleche bilden zusammen eine extrem stabile Kreuzverstrebungsstruktur
Eingegossene Verstärkungsbleche für zusätzliche Unterstützung des Getriebegehäuseflansches und erhöhte Steifigkeit
Ablassschraube aus Edelstahl 304 mit integriertem, hochtemperaturbeständigem Neodym-Magneten und Viton-O-Ring
Ausgestattet mit einem 1/8-Zoll-NPT-Anschluss mit vorinstalliertem NPT-Stopfen
Kompatibel mit OEM-Dichtung und -Filter
Hinweis: Diese Ölwanne ist nicht kompatibel mit OEM-Ölwannen, die über eine Füllstandsprüfschraube verfügen.
Zoll:
**WIR VERSENDEN NICHT AN POSTFÄCHER UND APO-ADRESSEN *
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