MUCAR 892BT PRO Topology+iPRO Profi OBD2 Diagnosegerät KFZ Scanner TPMS 35 Reset

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🔥✅ 35 Reset AI ermöglicht intelligente Diagnose✅Lebenslange kostenlose Updates ✅ECU-Codierung✅Aktives Testen✅Vollständige Systemdiagnose

 

Für anspruchsvolle Diagnose- und Reparaturarbeiten entwickelt
🥇  • Kostenlose Software-Updates auf Lebenszeit
🥇  • Systemtopologie für eine schnellere Fehlersuche
🥇  • J2534 Pass-Thru – mit 11 OEM-Softwareplattformen getestet
🥇  • ECU-Codierung und über 3.000 Stellgliedtests
🥇  • KI-gestützte Diagnose- und Reparaturhinweise zu Fehlercodes, Ursachen und möglichen Lösungen
🥇  • Über 35 Servicefunktionen sowie Unterstützung für CAN FD und DoIP
🥇  • Optionales Zubehör: TKEY101, RDKS-Geräte und Endoskop  
 

Warum sollten Sie sich für das Diagnosegerät MUCAR 892BT PRO entscheiden?

[MUCAR Flagship-Modell 892BT PRO aus dem Jahr 2026 mit J2534-Pass-Thru-Unterstützung]

Das neueste OBD2-Scanner-Gerät MUCAR 892BT PRO erfüllt vollständig den J2534-Standard. Es verfügt über einen neu entwickelten drahtlosen VCI-Adapter, sodass es in Kombination mit OEM-Diagnosesoftware als Pass-Thru-Gerät verwendet werden kann. Mit nur einem einzigen Gerät können Sie Händlerstufen-Diagnosen und Neuprogrammierungen für zahlreiche Fahrzeugmarken durchführen – das beschleunigt Ihre Arbeit, vereinfacht sie und steigert Ihren Gewinn!

[OE-Topologieabbildung für schnellere Gesamtsystemdiagnosen]

Das Scan-Gerät 892BT PRO ist jetzt mit einer neu integrierten, intuitiven Topologieabbildungstechnologie ausgestattet. Es liefert eine vollständige visuelle Übersicht über alle Fahrzeugsysteme: Jeder zugängliche Steuergerät wird in einer eigenen Farbe angezeigt, ergänzt um Systemanzahlen, gescannte Systeme und Diagnoseergebnisse. Sie können hineinzoomen, schwenken und einzelne Steuergeräte hervorheben, wodurch Sie Fehlerursachen schnell erkennen und Reparaturhilfen abrufen. Das garantiert maximale Komfort und außergewöhnliche Reparatureffizienz.

[Intelligentes Diagnosegerät mit MUAI-KI-System]

Das Modell 892BT PRO agiert wie ein KI-Fachmann: Es analysiert Fahrzeugstörungen, lokalisiert Fehler zügig und liefert präzise, individuell abgestimmte Lösungen sowie Reparaturanleitungen zur Vereinfachung von Reparaturarbeiten. Dieses intelligente System ruft automatisch Fehlercodes, Berichte und zugehörige Reparaturinformationen ab und wertet diese aus. Der integrierte MUAI-Chatbot beantwortet alle Ihre Fragen für eine schnelle Echtzeit-Störungsbehebung und optimiert den gesamten Reparaturablauf deutlich.

[Mehr als 3.000 Aktivtests / Volle bidirektionale Steuerung]

Profitieren Sie von Diagnosen und Aktivtests auf OEM-Niveau mit uneingeschränkter bidirektionaler Steuerung. Der MUCAR 892BT PRO bietet über 3.000 Aktivtests: Er ermöglicht die direkte Kommunikation mit Fahrzeugsystemen und Aktuatoren, um Bauteildefekte exakt zu orten – beispielsweise bei Scheinwerfern, Fenstern, Schiebedächern, Scheibenwischern, Klimakupplungen, Öl- und Kraftstoffsystemen, Raddrehzahlsensoren, Bremsen und Außenspiegeln.
 
Hinweis: Das Menü variiert je nach Fahrzeugmarke; prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität.

[Mehr als 35 beliebte Rücksetzfunktionen]

Dieser Autoscanner 892BT PRO stellt über 40 Sonderfunktionen für 140 Fahrzeugmarken zur Verfügung. Damit können Sie schnell auf Fahrzeugsysteme zugreifen und verschiedene Spezialaufgaben ausführen: Ölrückstellung, Bremsrückstellung, Batterieregistrierung, SAS-Kalibrierung, ABS-Entlüftung, Einspritzdüsen-Kodierung, Getriebeanpassung, Kurbelwellen-Einlernvorgang, Drosselklappen-Einlernvorgang und vieles mehr. Zusätzlich gibt es markenspezifische weitere Rücksetzfunktionen. Navigieren Sie dazu im Hauptmenü zu: Diagnose → Fahrzeugmodell → System → Sonderfunktion.

[Keine jährlichen Gebühren, Unterstützung von CAN FD & DoIP, modular erweiterbar]

Der Autoscanner MUCAR 892BT PRO bietet lebenslang kostenlose Aktualisierungen ohne Abonnement- oder Verlängerungsgebühren – dies umfasst Erweiterungen der Fahrzeugdatenbank, Softwareoptimierungen und neue Funktionserweiterungen. Er unterstützt CAN-FD und DoIP und ist damit mit einer breiten Palette moderner Fahrzeuge kompatibel.
 
Ergänzende Erweiterungsmodule verfügbar: USB-Endoskop, TPMS-Einlernwerkzeug, Batterietester u.v.m. – Störungsdiagnosen werden dadurch deutlich einfacher. Der 892BT PRO ist das konkurrenzstärkste Gerät für Werkstätten und Mechaniker, um ihr Reparaturgeschäft auszubauen.
 
  • Wichtige Hinweise

     
      • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung zuerst die Kompatibilität. Senden Sie dem Verkäufer Ihre Automarke, das Modell und das Baujahr zu, zum Beispiel (Audi, A3, 2020).
      • Nicht alle 34 Rücksetzfunktionen sind mit jedem Fahrzeug kompatibel. Senden Sie Ihre Automarke, das Modell und das Baujahr, damit wir die passende Kompatibilität für Sie prüfen können.

FCA, CAN FD und DoIP

 

FCA-Fahrzeuge mit SGW ab Baujahr 2018

Kompatibel mit FCA-Fahrzeugen der Baujahre 2018–2024: Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep u.a.
 
Unterstützung von CAN FD und DoIP

Unterstützte Fahrzeugmodelle

✔ Chevrolet Tracker (Baujahr 2020)
 
✔ Chevrolet Onix 1,0 l (Motoren L4F / L4G / LJ / LIF) & Onix 1,2 l (Motor LIF), Baujahre 2020–2021
 
✔ GMC Yukon / Yukon XL (2021)
 
✔ Chevrolet Tracker / Suburban / Tahoe (2021)
 
✔ Cadillac Escalade / Escalade ESV (2021)
 
✔ Neue Fahrzeuge von Land Rover und Jaguar (ab ca. Baujahr 2020)
 
✔ BMW mit E- und F-Fahrwerksklassen kompatibel
 

Unterstützung des J2534-Protokolls

 
Das zentrale Ziel des J2534-Protokolls besteht darin, dass ein universelles Hardwaregerät mit den Steuergeräten (ECUs) sämtlicher Automarken kommunizieren und diese neu programmieren kann. Das im Lieferumfang dieses Geräts enthaltene GVCI-Modul erfüllt diesen Kommunikationsstandard.
   

Wie verwenden Sie das J2534-Protokoll?

    1. Stellen Sie sicher, dass Ihr GVCI-Modul über die aktuellste Firmware-Version verfügt. Falls nicht, führen Sie ein Firmware-Upgrade durch.
    2. Installieren Sie zuerst den J2534 Plus-Treiber auf Ihrem PC. Beim Ausführen des Treibers werden Versionsangaben und weitere Geräteinformationen ausgelesen.
    3. Installieren Sie die passende Originalsoftware der jeweiligen Automarke auf Ihrem PC. Die Software unterscheidet sich je Fahrzeugmodell.
    4. Starten Sie die Originalsoftware und wählen Sie unser Gerät mit der Bezeichnung 【ThinkCar J2534 VCI】 aus.
    5. Folgen Sie den Menüanweisungen der Originalsoftware, um Ihr Fahrzeugmodell zu identifizieren und das Diagnosefunktionsmenü aufzurufen. Für das Flashen (Neuprogrammieren) muss das Programm vom Server des Fahrzeugherstellers heruntergeladen werden.

Hinweise

  1. Beim Verbinden des GVCI-Moduls mit dem PC müssen Sie bei manchen Betriebssystemen unter der „Geräteverwaltung“ prüfen, ob der USB-Treiber erkannt wurde. Andernfalls erkennt die Originalsoftware das ThinkCar-J2534-Gerät nicht.
  2. Passen Sie Zeitzone und Uhrzeit Ihres PCs an die Region an, in der Sie den Dienst beantragt haben. Ansonsten können Login-Fehler auftreten.

Topologieabbildung

Das Diagnosegerät MUCAR 892BT PRO ist mit einer neu integrierten, übersichtlichen Topologieabbildungstechnologie ausgestattet. Es bietet eine vollständige grafische Übersicht sämtlicher Fahrzeugsysteme: Jedes erreichbare Steuergerät wird mit einer eigenen Farbe dargestellt, ergänzt um die Anzahl der Systeme, bereits gescannte Systeme sowie alle Diagnoseergebnisse.
 
Sie können die Ansicht vergrößern, verschieben und einzelne Steuergeräte hervorheben. Dadurch lassen sich Fehlerursachen schnell erkennen und Reparaturhilfen abrufen. Das sorgt für maximalen Bedienkomfort und eine herausragende Effizienz bei Reparaturarbeiten.

 

MUAI KI-Assistent

Das MUCAR 892BT PRO fungiert als KI-Fachkraft, analysiert Fahrzeugstörungen und lokalisiert Fehler zügig. Es liefert präzise, individuell angepasste Lösungen sowie Reparaturanleitungen, um Reparaturarbeiten zu vereinfachen.
Dieses intelligente System ruft automatisch Fehlercodes, Diagnoseberichte und zugehörige Reparaturhinweise ab und wertet diese aus. Der integrierte MUAI-Chatbot beantwortet alle Ihre Fragen für eine schnelle Echtzeit-Störungsbeseitigung und optimiert den gesamten Reparaturablauf erheblich.
   

Diagnosegerät mit OEM-kompletter Systemdiagnose

Das MUCAR 892BT PRO kann auf alle vorhandenen Systeme und Subsysteme zugreifen sowie sämtliche elektronischen Steuergeräte (ECUs) umfassend scannen:
 
Motor, Getriebe, Airbags, Wegfahrsperre, Schlüsselkodierung, ABS, Tempomat, Kombiinstrumente, Niveauregulierung, Sitze, Türen, Gateway, Lenkwinkelsensor, Luftfederung, Karosserieelektronik, elektrische Servolenkung, Reifendruckkontrolle, Regensensoren, Allradsystem, Stabilisator, intelligente Einparkhilfe, Türmotoren, Audiosysteme, Klimaanlage, Tiptronic, Diebstahlschutz, Stoffverdeckverstellung, Scheinwerferhöhenverstellung, Zentralverriegelung, automatisches Kupplungssystem, DPF-Rückstellung, elektrische Fensterheber, Funkfernbedienungskodierung, beheizte Heckscheibe, Xenon-Scheinwerfer, Scheibenwischer- und Waschanlage, Kraftstoffheizung, Verteilergetriebe, Sitzspeicher, Ölwechselintervallrückstellung, Schiebetüren, elektronische Drosselklappe, Navigationssystem, Überschlagsensor, Multifunktionslenkrad, Zusatzheizung, elektronische Feststellbremse, Kupplungselektronik und weitere Systeme.

Unterstützte detaillierte Diagnosefunktionen:

– Fehlercode auslesen: Auslesen und Dekodieren von DTC-Fehlercodes zur genauen Lokalisierung von Störstellen
 
– Fehlercode löschen: Entfernen abgelegter Fehlercodes zum Ausschalten der Motorkontrollleuchte nach abgeschlossener Reparatur
 
– ECU-Daten auslesen: Abrufen sämtlicher Fahrzeug- und Steuergeräteinformationen
 
– Echtzeit-Datenstromgrafik: Anzeige dynamischer Messwerte zur Beurteilung des Fahrzeugzustands
Mithilfe der Diagnosefunktionen lassen sich Fahrzeugleistung optimieren, Kraftstoff sparen, Schadstoffemissionen senken und weitere Maßnahmen durchführen:

 

Motor

Erkennung häufiger Defekte: unzureichende Schmierung, defekte Ölpumpe, Ölablagerungen und Verunreinigungen, unzureichende Kraftstoff-Luft-Kompression, Kühlmittellecks, verstopfter Kühler, dauernde Motorklopfung, defekte Lambdasonden, abgenutzte Zündkerzen u.v.m.

 

SRS-Airbagsystem

Lokalisierung von Störungen: defekte Sicherheitsgurte, korrodierte Crashsensoren, Wassereintritt in Steckverbindungen usw.

 

ABS-Bremssystem

Diagnose von durchgebrannten Sensor-Sicherungen, zu geringem Bremsflüssigkeitsstand, defekten Sensoren u.ä.

 

Getriebe

Früherkennung von Problemen wie Schaltgeräusche, Ruckeln beim Schalten, Heulen/Summen/Klopfen, Brandgerüche, durchrutschende Gänge, zu geringer oder austretender Getriebeflüssigkeit.

 

TPMS-Reifendruckkontrolle

Überprüfung von Störungen: zu niedriger Reifendruck, defektes Reifendruck-Steuergerät, nicht erkannter Reifensensor, Ausfall der Sensorerkennung.
   

Unterstützung der ECU-Kodierung

Der Autodiagnosescanner MUCAR 892BT PRO unterstützt die ECU-Kodierung, um ausgetauschte Steuergeräte schnell anzupassen, einzulernen und zu kodieren. Sie können Steuergeräteeinstellungen abändern und verborgene Fahrzeugfunktionen bei 99 % aller auf dem Markt erhältlichen Fahrzeuge freischalten. Zudem lassen sich nach Reparaturen oder Bauteilaustausch die adaptiven Daten einzelner Komponenten neu einstellen.
 
✔ ECU-Kodierung: Ermöglicht das erneute Flashen der Fahrzeugsteuergeräte sowie das Neuprogrammieren adaptiver Daten nach Reparaturen oder dem Austausch von Bauteilen.
Nach dem Austausch defekter ECU-Module oder einzelner Fahrzeugteile ist eine Kodierung erforderlich, damit das Fahrzeugsteuergerät die neuen Bauteile speichert und erkennt. Halten Sie sich dabei streng an die vom Hersteller vorgegebenen Abläufe zur Anpassung, Einlernung, Kodierung und Programmierung, bis das Gerät einwandfrei funktioniert.
 
Wichtiger Hinweis: Lesen und speichern Sie vor Beginn der Kodierung unbedingt die Originaldaten des verbauten Steuergeräts.
✔ Durch die ECU-Kodierung können verschiedene Fahrzeugsysteme gegenseitig kommunizieren, sodass alle Stellglieder ordnungsgemäß arbeiten.
✔ Mit der ECU-Kodierung lassen sich verborgene Fahrzeugfunktionen freischalten sowie störende Fahrzeugfunktionen deaktivieren. Beispielsweise die Anpassung der Innenbeleuchtung, Aktivierung der Kurvenlichtfunktion über die Nebelscheinwerfer oder das Abschalten des Signaltons beim Verschließen der Türen.

Unterstützung von Aktivtests / bidirektionaler Steuerung

Das Autodiagnosegerät MUCAR 892BT PRO ist ein bidirektionaler Scanner. Es ermöglicht Ihnen, Daten abzufragen oder Steuergeräte per Befehl zur Ausführung spezifischer Prüfungen und Funktionen anzusteuern – gleichzeitig lassen sich die daraus resultierenden Messwerte einsehen.
Die bidirektionale Steuerung (auch als Aktivtests bezeichnet) ist eine für Werkstattmitarbeiter häufig genutzte Funktion. Sie spart erheblich Arbeitszeit und ermöglicht die Abwicklung deutlich mehr Aufträge pro Tag.
   

Unterstützung von 35 Wartungsfunktionen – Schnell & Effizient – Steigert Ihre Reparatureffizienz

    1. Ölrückstellung: Zurücksetzen des Ölstandsüberwachungssystems und Ausschalten der Ölwarnleuchte nach Öl- oder Ölfilterwechsel.
    2. EPB-Rückstellung: Bei Austausch von Bremsbelägen, Stellmotoren etc. De-/Aktivierung des Bremssteuersystems, Unterstützung bei der Bremsflüssigkeitssteuerung, Öffnen und Schließen der Bremsbeläge u.v.m.
    3. TPMS-Rückstellung: Zurücksetzen des Reifendrucks und Ausschalten der Reifendruckwarnleuchte.
    4. BMS-Rückstellung: Kalibrierung der Batterieüberwachungseinheit nach Batterie- oder Batteriesensorwechsel.
    5. DPF-Regeneration: Verbrennung von Rußpartikeln im Dieselpartikelfilter durch kontinuierliche Oxidation zur Stabilisierung der Filterfunktion.
    6. IMMO-Schlüsselprogrammierung: Deaktivieren verlorener Fahrzeugschlüssel und Programmierung neuer Funkschlüssel. Nur kompatibel mit ausgewählten asiatischen und amerikanischen Fahrzeugen mit einfacher Wegfahrsperre.
    7. Einspritzdüsenkodierung: Einspielen der individuellen Düsenkennwerte ins Steuergerät nach Austausch von ECU oder Einspritzdüsen, um die Einspritzmenge jedes Zylinders präzise zu regeln.
    8. SAS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor): Kalibrierung des Lenkwinkels nach Austausch lenkungsrelevanter Bauteile.
    9. Niveauregulierung-Kalibrierung: Einstellung des Höhenstandsensors bei Austausch von Sensor oder Steuergerät der Luftfederung.
    10. Drosselklappenadaption: Zurücksetzen der gelernten Werte des Drosselklappenstellglieds im Steuergerät auf Werkseinstellungen.
    11. Schiebedachinitialisierung: Einrichten aller Schiebedachdaten: Regenschließfunktion, Verriegelung, Schiebe-/Kippspeicher, Außentemperaturgrenzwerte usw.
    12. Sitzkalibrierung: Spezialfunktion für Sitze mit Speicherfunktion zur Einlernung nach Reparatur oder Austausch.
    13. ABS-Entlüften: Unterstützung beim Entlüften des Bremssystems.
    14. Getrieberückstellung: Durchführung der Getriebe-Selbstadaption zur Verbesserung der Schaltqualität.
    15. Gangadaption: Auswertung der Signale von Nockenwellensensoren zur Gangzuordnung.
    16. Reifenparameter-Rückstellung: Eingabe der Dimensionen bei modifizierten oder ausgetauschten Reifen.
    17. Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Rückstellung: Einlernen der Kennwerte für das Luft-Kraftstoff-Gemisch.
    18. AdBlue-Rückstellung (Abgasbehandlung Diesel): Zurücksetzen nach Auffüllen oder Austausch des Harnstoffadditivs.
    19. Kühlmittelentlüften: Ansteuerung der elektrischen Wasserpumpe zur Entlüftung des Kühlkreislaufs.
    20. NOx-Sensor-Rückstellung: Zurücksetzen der im Steuergerät abgelegten gelernten Werte des Katalysators.
    21. Kilometerstandsbearbeitung: Kopieren, Schreiben oder Ändern des Kilometerwerts im Kombiinstrument.
    22. SRS-Airbag-Rückstellung: Zurücksetzen der Airbag-Daten zum Löschen der Crash-Warnleuchte.
    23. Transportmodus: Deaktivieren des werkseitigen Transportmodus.
    24. Fensterkalibrierung: Einlernung der elektrischen Fensterheber zur Wiederherstellung der ECU-Speicherwerte.
    25. Systemsprache wechseln: Ändern der Menüsprache des Fahrzeugsystems.
    26. EGR-Adaption: Einlernen des Abgasrückführventils nach Reinigung.
    27. Start-Stopp-Rückstellung: Einrichten der automatischen Start-Stopp-Funktion im Steuergerät.
    28. AFS-Scheinwerferrückstellung: Initialisierung des adaptiven Kurvenlichtsystems.
    29. ECU-Rückstellung: Nach einer ECU-Kodierung werden ggf. neue Werte nicht angezeigt – diese Funktion aktualisiert die angezeigten Kennwerte.
    30. Kupplungseinlernung: Ermittlung des Kupplungspunkts zur Übertragung der Motordrehmomente auf das Getriebe. Erforderlich nach Austausch von Steuergerät, Getriebe oder Kupplung.
    31. Regen- und Lichtsensorinitialisierung: Der Regensensor steuert die Wischgeschwindigkeit, der Lichtsensor die Helligkeit der automatischen Scheinwerfer. Nach Austausch der Frontscheibe oder Sensoren ist eine Kalibrierung nötig.
    32. FRM-Steuergerät-Einlernung: Rücksetzung des Fußraummoduls bei BMW und MINI zum Löschen dauerhafter Licht-Kurzschlussfehler.
    33. Turboladeradaption: Einlernen nach Austausch von Turboladerkomponenten oder Zurücksetzen der Turbolader-Lernwerte.
    34. Gateway-Datenkalibrierung: Bei Austausch des Gateway-Steuergeräts kann es zu abweichenden Fahrgestellnummern (VIN) kommen – diese Funktion korrigiert die VIN.
    35. Kilometerstandsprüfung

 

Wichtiger Hinweis

Nicht alle Rückstellfunktionen sind mit jedem Fahrzeugtyp kompatibel. Kontaktieren Sie vor dem Kauf den Verkäufer mit Automarke, Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer (VIN), um zu prüfen, ob die benötigten Funktionen mit Ihrem Fahrzeug nutzbar sind – damit keine unnötigen Zeitverluste entstehen!
  

Über 20.000 Fahrzeugmodelle abgedeckt + lebenslang kostenlose Online-Updates

Amerikanische Fahrzeugmarken

FORD, LINCOLN, GM, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, JEEP, HM

Europäische Fahrzeugmarken

MERCEDES-BENZ, SMART, SPRINTER, BMW, VOLKSWAGEN, SKODA, AUDI, OPEL, LAMBORGHINI, PORSCHE, MAYBACH, EURO FORD, LAND ROVER, DR, BENTLEY, ROLLS-ROYCE, ROVER, MINI, VAUXHALL, FERRARI, FIAT, ABARTH, LANCIA, ALFA ROMEO, MASERATI, BUGATTI, PEUGEOT, CITROËN, RENAULT, SAAB, VOLVO, DACIA, SEAT

Malaysische Fahrzeugmarken

PERODUA, PROTON

Iranische Fahrzeugmarken

IKCO, MVM, SAIPA

Australische Fahrzeugmarken

Austford, Holden

Indische Fahrzeugmarken

TATA, MARUTI, MAHINDRA, India HM

Russische Fahrzeugmarken

GAZ, VAZ

Brasilianische Fahrzeugmarken

FIAT, GM

Asiatische Fahrzeugmarken

SAMSUNG, DAEWOO, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA, HONDA, ACURA, TOYOTA, SCION, LEXUS, MAZDA, NISSAN, INFINITI, ISUZU (Japan), ISUZU (Thailand), DAIHATSU, SUZUKI, MITSUBISHI, SUBARU, CHANGCHENG, HUACHEN, ZHONGXING, JACTY, QIRUI, ISUZU, JINLONG, CHANGAN, LIUWEI, XINKAI, ZHONGSHUN, HAOQING, HAFEI, XIALI, CHANGHE, ZHONGTAI, Kowloon, Brilliance, LIFAN, WEILI, FLYER, LUXGEN, BYD, CHERY, ZOTYE u.v.m.
✔ Ständig wachsende Fahrzeugdatenbank durch regelmäßige Aktualisierungen

Unterstützte 28 Sprachen

Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Ungarisch, Chinesisch (Traditionell), Griechisch, Slowakisch, Rumänisch, Arabisch, Kroatisch, Slowenisch, Finnisch, Japanisch, Koreanisch, Tschechisch, Persisch, Schwedisch, Serbisch, Dänisch, Vietnamesisch, Bulgarisch

 

VGA-Führungsfunktion

Diese Funktion stellt bedienungsanleitende Hinweise auf Herstellerstandard (OE-Niveau) als Diagnosehilfe zur Verfügung und vereinfacht komplexe Diagnoseabläufe.
 
Passend zu unterschiedlichen Fahrzeugmodellen und Ausstattungsvarianten werden zugehörige Bedienanweisungen bereitgestellt – mit passenden Tipps sowie automatischer Anmeldung, Einlernung, Einstellungen und Kodierungshilfen.
 

Lieferumfang
• 1 Stück MUCAR 892BT PRO Gerät
 
• 1 Stück GVCI-Diagnoseadapter
 
• 1 USB-C-Kabel
 
• 3-in-1-Netzteil
 
• 1 Schnellstartanleitung