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Détails du produit

Billet Cartouche CHRA for Mercedes-Benz GLA X156 180 200 A2700900080 2013-2019

Le prix le plus bas
Garantie du meilleur prix

Retour facile
Rapide,Simple,Gratuit

Fabricant
Nous savons bien nos produits

Montage garanti
Toujours la bonne pièce

Description



Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément aux réglementations locales en matière de modifications.​​​​​​​

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Application :

for Mercedes-Benz Classe A W176 A 160 75 KW 2015-2018

for Mercedes-Benz Classe A W176 A 180 90 KW 2012-2018

for Mercedes-Benz Classe A W176 A 200 115 KW 2012-2018

for Mercedes-Benz Classe B W242 W246 B 160 75 KW 2015-2018

for Mercedes-Benz Classe B W242 W246 B 180 90 KW 2011-2018

for Mercedes-Benz Classe B W242 W246 B 200 115 KW 2011-2018

for Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 180 90 KW 2013-2019

for Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 200 115 KW 2013-2019

for Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 200 110 KW 2018-2019

for Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 180 90 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 200 115 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz Classe GLA X156 GLA 180 90 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz Classe GLA X156 GLA 200 110 KW 2018-2019

for Mercedes-Benz Classe GLA X156 GLA 200 115 KW 2013-2019

 

Numéro OE/Référence :

A2700900080, A270090008080, A2700900980,

A270090098080, A2700901780, A2700902280,

A270090228080, A2700902780, A270090278080,

A2700902880, 2700902280

 

Spécifications :

Modèle Turbo : RHF3

Code Moteur : M270.910

Type de Refroidissement : Eau + Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.




Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.



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