Überrollkäfig, Spurverbreiterungen, keine Stoßstangen, Spoiler, Leistung 130 PS, Breitreifen/Felgen…. zusätzliche Scheinwerfer usw. Danach wurde das Auto bis 1989 ununterbrochen in der österreichischen Rallye-Meisterschaft eingesetzt (Rudi Strobl, Rainer Walenczko und Engelbert Helm). Dann verschwand er in einer Garage im Waldviertel in Österreich …….

Das Auto und die Teile wurden 2018 vom Besitzer erworben und bis Ende 2019 von Top-Leuten aus der Rallye-Szene, mit denen er seit Jahren zusammenarbeitet, restauriert. Im Jahr 2020 wurde ein neuer FIA-Wagenpass / HTP erstellt. Das Auto entspricht vollständig den FIA-Vorschriften und der Homologation B222.

ALLE DOKUMENTE SIND VORHANDEN UND VOLLSTÄNDIG

Bitte auch nur schreiben wenn Interesse besteht und wenn ihr euch im klaren seit was der Wagen kostet! DANKE

Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme sowie Sachmängelhaftung.