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Produkte

Gewindefahrwerk Fahrwerk + 4 Domlager for Bmw E36 1990-1998 Limo Coupé

  • Günstigster Preis Preisgarantie

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  • Anpassung gewährleistet Immer korrektes Teil

Beschreibung



Alle Modifikationen müssen von lizenzierten Mechanikern installiert werden und den örtlichen Modifikationsvorschriften entsprechen.

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TÜV Hinweise

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

 

 

Einführung
MXR-SNA Gewindefahrwerke sind als Einstiegsmodell für den Straßeneinsatz konzipiert. Es verfügt über in voller Länge höhenverstellbare und einstellbare Sturzplatten (gilt für einige Fahrzeuge), die Ihnen eine abgesenkte Haltung und verbesserte Leistung für Ihr Fahrzeug für den täglichen Gebrauch bieten.

 

 

Anwendung:

Für BMW 3 (E36) 4-türige Limousine 316i,318i,318is,320i,323i,325i,325is,328i,318tds,325td,325tds (09/1990-12/1998)
Für BMW 3 (E36) 2-Türer Coupé 318is, 316i, 320i, 323i, 325i, 328i, 328is (09/1991-04/1999)
Für BMW 3 Cabrio (E36) 318i,320i,323i,325i,328i (03/1993-04/1999)
Für BMW 3 Touring (E36) 5-Türer Kombi 316i,318i,318tds,320i,323i,325tds,328i (08/1994-12/1999)

Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht für das M3-Modell geeignet ist!

 

 


Spezifikation
Stützlager: Pillow-Ball-Stützlager mit Domlager
Dämpfung: Nicht vorhanden
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Federrate Hinten: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 183 mm
Einstellbare Höhe: Absenken von 1-3 Zoll
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge vorne: 560mm-683mm
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge Hinten: 450mm-535mm
Stoßtyp: Doppelrohr
Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Gold

 

 

Lieferinhalt
-Komplettes Gewindefahrwerk 2 vorne und 2 hinten
-Ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung
-Ein Paar Querlenker hinten

 

 

 

 

Merkmale
1. Abgesenkte Höheneinstellung von 1''-3'', die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglicht und auch eine aggressivere Haltung hinzufügt
2. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers
3. Die separate Höheneinstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub
4. Hochfeste Hochleistungsfeder – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
5. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung
6. Sturzplatten-Halterungen helfen, die Notwendigkeit eines separaten Sturz-Kits zu beseitigen
7. Pillow-Ball-Decklager – Verbessert das Lenkgefühl und die Reaktion
8. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Halterungen, Manschetten und Federstangen, sind aus 6061-T6 Billet Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
9. Vollständig wiederaufbaubar

 

 


Notiz
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
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