TÜV Hinweise：
Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.
 

Anwendung:

for Honda Accord VII 4-türige Limousine CL7 & CL9 2003-2008

for Honda Accord Euro 4-türige Limousine 2003-2008 (Australien und Neuseeland)

for Acura TSX 2004-2008 (Nordamerika und Kanada)

Spezifikation:

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung: Nicht einstellbar
Vordere Domlager: Kugelgelenk
Hintere Domlager: Standard-Gummi
Sturzeinstellung: Nicht verfügbar
Federrate vorne: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm
Federlänge vorne: 230 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Stoßdämpfertyp: Doppelrohr

Lieferumfang:

2x Vordere Gewindefahrwerke

2x Hintere Gewindefahrwerke

2x C-Schlüssel

Merkmale:

1. Tieferlegung von 25-75 mm (abhängig vom Fahrzeugmodell), ermöglicht einen tieferen Schwerpunkt und eine aggressivere Optik

2. Verstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Schaukelbewegungen

3. Verstellbare Sturz-Domplatte und Kugelgelenk-Domlager for präziseres Lenkverhalten (for einige Modelle)

4. CNC-gefräste Aluminium-Domplatten und Kontermuttern – hervorragende Festigkeit bei reduziertem Gewicht

5. Robuste Stahl-Unterlager – äußerst langlebig und zuverlässig

6. Hochfeste Feder – 600.000 Mal kontinuierlich getestet, um höchste Zugfestigkeit zu gewährleisten

7. Alle Einsätze sind mit langen Gummischutzmänteln ausgestattet – for besseren Dämpferschutz und längere Haltbarkeit

8. Zweirohrkonstruktion – bietet hervorragende Fahr- und Kontrolleigenschaften for die meisten Fahrbedingungen

9. Korrosionsschutz – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Kohlenstoffstahlteile

Hinweise:

1. Alle Umbauten müssen von lizenzierten Mechanikern durchgeführt werden und den örtlichen Vorschriften for Fahrzeugmodifikationen entsprechen.

2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit den korrekten Anzugsmomenten (siehe Fahrzeug-Wartungshandbuch) angezogen werden. Lockere Muttern, Schrauben oder Kontermuttern verursachen Geräusche. Überprüfen und nachziehen Sie diese, bevor ernsthafte Probleme auftreten.

3. Schlagschrauber sind während der Installation verboten, da sie das Produkt lockern oder beschädigen können.

4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Fahrwerk (der Mindestabstand sollte 4 mm betragen, andernfalls müssen Distanzscheiben verwendet werden. Achtung: Bei Verbundlenkerachsen ist dies nicht ausreichend).

5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Das Einsprühen mit WD40 alle 3-5 Monate hält es geschmeidig und sauber, was die Lebensdauer verlängert.