XADO EX120+ ist mit allen Arten von Getriebeölen kompatibel. Es reagiert chemisch nicht mit dem Öl und verändert weder dessen Viskosität noch andere physikalisch-chemische Eigenschaften. Es genügt, den Rewitalizant zum Öl hinzuzugeben und das Aggregat ganz normal zu betreiben.
Die Rewitalisierung gilt als abgeschlossen nach 1500 km oder 50 Betriebsstunden. Ein Ölwechsel ist nicht erforderlich.
Während der Rewitalisierung werden Einlaufspuren, Kratzer und Abnutzungen an den Reibflächen beseitigt. Die gebildete metallkeramische Schutzschicht füllt Materialdefekte auf, glättet sie und stabilisiert die Oberfläche. Gleichzeitig reduziert das Mittel die Wärmeentwicklung zwischen den reibenden Metallteilen (siehe Schema: A, B, C).
Wenn sich die Gänge schwer einlegen lassen, verbessert sich die Leichtgängigkeit und Präzision spürbar. Auch die Arbeitsgenauigkeit der Synchronisatoren steigt auf allen Gängen.
Die Geräuschentwicklung sowie Vibrationen des Aggregats reduzieren sich um das Zehnfache.
Zudem lässt sich eine messbare, mehrprozentige Kraftstoffersparnis feststellen.
Der Rewitalizant optimiert das Zusammenspiel der Zahnradpaarungen, erhöht die Belastbarkeit und Präzision des Eingriffs und stabilisiert das gesamte System.
Bei unzureichender Schmierung – etwa durch einen plötzlichen Ölverlust – kann das Fahrzeug bis zu 1000 km weiterfahren, ohne das Aggregat zu zerstören.
Bei prophylaktischer Anwendung reduziert sich das Ausfallrisiko des Getriebes um ein Vielfaches.
Im Vergleich zu Rewitalizanten der ersten Generation besitzt EX120+ dank höherer Wirkstoffkonzentration einen erweiterten Wirkbereich bei der Wiederherstellung verschlissener Oberflächen und beim Schutz vor weiterem Abrieb.
Der Rewitalizant kann in mechanischen, robotisierten und sequentiellen Getrieben (einschließlich DSG) verwendet werden. Zudem in Verteilergetrieben, Reduziergetrieben, Hinterachsen und Differentialen. Er darf jedoch nicht in Automatikgetrieben eingesetzt werden.
Ein typisches Anzeichen für den Beginn der Rewitalisierung ist die Reduzierung der Geräuschentwicklung bereits in den ersten Kilometern nach der Anwendung. Wenn die Verbesserung stoppt, kann dies auf starken Verschleiß hinweisen – in diesem Fall sollte die doppelte Menge des Produkts verwendet werden. Tritt nach 100–200 km keine Verbesserung ein, liegt wahrscheinlich eine falsche Diagnose des Problems vor.
Die metall-keramische Schutzschicht bildet sich auf jedem funktionsfähigen Mechanismus. Befindet sich das Aggregat jedoch im vollständig verschlissenen Zustand (100 %), müssen beschädigte Teile ausgetauscht werden.
Anwendung XADO EX120+
Den gesamten Inhalt der Spritze über die Öleinfüllöffnung (Kontrollöffnung) des Schaltgetriebes, Verteilergetriebes oder der Antriebsachse zugeben (siehe Tabelle).
Die Rewitalisierung gilt nach 50 Betriebsstunden bzw. 1500 km als abgeschlossen.
XADO EX120+ – Rewitalizant für manuelle Getriebe und Hinterachsen
Herstellerkatalognummer: XA10030
XADO EX120+ – Rewitalizant für manuelle Getriebe, Hinterachsen
Hersteller: Xado
Über die Marke XADO
Xado Chemical Group ist ein globaler Hersteller und Inhaber der Marken VeryLube, AtomEX, Luxury Drive und Atomic Oil. Das Unternehmen kooperiert mit führenden Branchenpartnern wie Lubrizol, Infineum, Oronite und BASF. Das Forschungszentrum XADO Laboratories umfasst spezialisierte laborchemische, tribologische und ballistische Einrichtungen.
Xado ist Marktführer im Bereich nanotechnologischer Metallrevitalisierung.
Die Öle werden ausschließlich von XADO Lube B.V. in den Niederlanden produziert, während Additive in der Fabrik in der Ukraine im Auftrag von XADO Technology GmbH Deutschland hergestellt werden.
Die Produktqualität erfüllt unter anderem Spezifikationen der schwedischen und französischen Streitkräfte, der Bundeswehr sowie Freigaben von Porsche, Bentley, Lamborghini und Rolls-Royce. XADO bietet neben Ölen und Additiven auch Werkstattschmierstoffe, Depressatoren, Reinigungs- und Konservierungsmittel sowie Korrosionsschutzprodukte an – einschließlich Schmierstoffe für Sport- und Militärwaffen.