सस्पेंशन स्प्रिंग्स (कॉइल स्प्रिंग या लीफ स्प्रिंग) के लिए SPACCER लिफ्ट किट
फ्रंट या रियर एक्सल के लिए 12mm - 60mm लिफ्ट किट, चेसिस नंबर के आधार पर कस्टम मैन्युफैक्चरिंग की वजह से 100% सटीकता के साथ सभी मॉडल सालों के लिए उपयुक्त।
- 12mm लिफ्ट (कई SPACCER के साथ 60mm तक संभव)
- चेसिस नंबर के अनुसार कस्टम-मेड
- कॉइल स्प्रिंग और लीफ स्प्रिंग के लिए उपलब्ध
- हाई-क्वालिटी, ब्लैक एनोडाइज्ड स्पेशल एल्यूमीनियम से बना
आपकी गाड़ी पर कितनी लिफ्ट लगाई जा सकती है, यह बचे हुए सस्पेंशन ट्रैवल को मापकर पता लगाया जा सकता है। SPACCER® लिफ्ट को फ्रंट एक्सल, रियर एक्सल, या फ्रंट और रियर दोनों एक्सल पर लगाया जा सकता है।
SPACCER® एक स्पाइरल रिंग है जो हाई-स्ट्रेंथ स्पेशल एल्यूमीनियम से बनी है और इसकी ऊंचाई 12 mm है। ऊंचाई एडजस्टमेंट को ठीक करने के लिए 3 mm ऊंचाई वाली रबर प्रोफ़ाइल भी डाली जा सकती है। SPACCER® हमेशा हर एक्सल पर लिफ्ट के लिए जोड़े में बेचे जाते हैं (एक बाएं स्ट्रट में, एक दाएं में)। हर SPACCER® के साथ एक TÜV टेस्ट रिपोर्ट दी जाती है। SPACCER® काले रंग के एनोडाइज़्ड होते हैं और इसलिए स्ट्रट में आसानी से मिल जाते हैं।
SPACCER® क्यों:
- कई SPACCER को स्टैक करें और 12mm - 60mm के बीच आसानी से उठाएं
- आसान इंस्टॉलेशन
- ओरिजिनल स्प्रिंग और राइड कम्फर्ट बरकरार रहता है
- बिना किसी परेशानी के दोबारा हटाया जा सकता है, जैसे. लीज़ रिटर्न के लिए
- चेसिस नंबर के आधार पर स्पेशल एल्युमीनियम से कस्टम मैन्युफैक्चरिंग की वजह से 100% परफेक्ट फिट
- TÜV, DEKRA, GTÜ या KÜS में §19(2) और §21 StVZO के अनुसार मॉडिफिकेशन के अप्रूवल के लिए टेस्ट रिपोर्ट शामिल है
आपके फायदे:
- ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस
- अक्सर ट्रेलर खींचने वाली कारों के लिए आइडियल
- एंट्री में बेहतर आसानी
- परमानेंट लोड के साथ लेवल कम्पनसेशन
- बेहतर व्हील क्लीयरेंस
- स्पोर्टी ऑफ-रोड लुक
- लोअर के लिए भी सही गाड़ियां
टेक्नोलॉजी
यह कैसे काम करता है: SPACCER® (लाल रंग से मार्क किया गया) बस स्प्रिंग के ऊपर (या नीचे) डाला जाता है, और बस। इन्हें फ्रंट एक्सल, रियर एक्सल, या फ्रंट और रियर दोनों एक्सल पर लगाया जा सकता है—यहां तक कि उन गाड़ियों पर भी जिन्हें पहले ही नीचे कर दिया गया हो।
क्योंकि SPACCER® हाई-क्वालिटी स्पेशल एल्यूमीनियम से बने होते हैं और सिर्फ़ सस्पेंशन स्ट्रट में दबाव डालते हैं, इसलिए वे लगभग घिसते नहीं हैं।
गाड़ी से कोई भी पार्ट हटाया या बदला नहीं जाता है। इसका मतलब है कि गाड़ी को आसानी से उसकी असली हालत में ठीक किया जा सकता है, जैसे, बेचने के लिए।
इंस्टॉलेशन
स्टेप 1
- जैक या लिफ्ट का इस्तेमाल करके गाड़ी को उठाएं
- हटाएं व्हील
- स्प्रिंग निकालें (उन गाड़ियों के लिए ज़रूरी नहीं है जहाँ स्प्रिंग को लगाते समय स्प्रिंग कंप्रेसर से टेंशन दिया जा सकता है) - SPACCER® को फिर स्प्रिंग को दबाकर आसानी से डाला जा सकता है)
स्टेप 2
- SPACCER® को स्प्रिंग के ऊपर (या नीचे) रखें
SPACCER® को स्प्रिंग के ऊपर या नीचे डाला जाए, यह आपकी गाड़ी के टाइप पर निर्भर करता है। इंस्टॉलेशन की सही जगह इंस्टॉलेशन निर्देशों की सप्लीमेंट्री शीट में बताई गई है।
स्टेप 3
- SPACCER® के साथ स्प्रिंग को रीइंस्टॉल करें - हो गया
संभावित स्पेसर इंस्टॉलेशन संयोजन
| SPACCER (बिना रबर प्रोफ़ाइल के) | SPACCER® +3mm (1 रबर प्रोफ़ाइल) | SPACCER® +6mm (2 रबर प्रोफ़ाइल) | SPACCER® +9mm (3 रबर प्रोफाइल) | SPACCER® +12mm (4 रबर प्रोफाइल) | |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |||
| 1 SPACCER® | 12mm | 15mm | - | - | - |
 |  |  |  | ||
| 2 SPACCER® | 27mm | 27mm | 30mm | - | - |
 |  |  |  |  | |
| 3 SPACCER® | 36mm | 39mm | 42mm | 45mm | - |
 |  |  |  |  |  |
| 4 SPACCER® | 48 mm | 51 mm | 54 mm | 57 mm | 60 mm |
वाहन लिफ्ट / वाहन उठाने का अर्थ है एक सस्पेंशन लिफ्ट या बॉडी लिफ्ट जो लिफ्ट किट (सस्पेंशन लिफ्ट किट) के माध्यम से राइड हाइट, बढ़ी हुई राइड हाइट, और अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाती है, लिफ्ट स्प्रिंग्स, स्प्रिंग स्पेसर / स्पेसर लिफ्ट, स्ट्रट स्पेसर, लिफ्ट ब्लॉक्स, लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन, या एक लेवलिंग किट / फ्रंट लेवलिंग किट (फ्रंट लिफ्ट) के माध्यम से, जो ऑफ-रोड / ओवरलैंड उपयोग, एक ऊँचा स्टेंस, और ग्राउंड क्लियरेंस अपग्रेड / राइड हाइट समायोजन के लिए लिफ्ट की ऊँचाई (जैसे, 2-इंच लिफ्ट / 50 मिमी लिफ्ट) वाला एक लिफ्टेड वाहन / लिफ्टेड ट्रक / लिफ्टेड एसयूवी बनाता है।
स्पैसर® वाहन लिफ्ट
इंडस्ट्रीस्ट्रासे 27, 89257 इल्लर्टिसन, जर्मनी