Gebindeart Kanister Menge 5 L Beschreibung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro IV, EURO V und EURO VI Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00 BMW Longlife-04 MB 229.51 (MB-Freigabe 229.51) C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel) MB 229.31 9.55535-S1 / G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6 BMW 83 21 0 398 507 BMW/Mini 83 21 0 398 508 000 989 89 01 10 MS-11106 Motorsport V31 748 026 Stellantis FPW9.55535/03 Anwendung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein universelles kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKWDieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet. Viskosität 5W-30 Zusammensetzung Vollsynthetisch Öl Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb MID SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Produktgruppe Motoröl Technologie Clean Synto®, USVO® Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Gebindeart Flasche Menge 1 L Beschreibung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro IV, EURO V und EURO VI Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00 BMW Longlife-04 MB 229.51 (MB-Freigabe 229.51) C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel) MB 229.31 9.55535-S1 / G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6 BMW 83 21 0 398 507 BMW/Mini 83 21 0 398 508 000 989 89 01 10 MS-11106 Motorsport V31 748 026 Stellantis FPW9.55535/03 Anwendung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein universelles kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKWDieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet. Viskosität 5W-30 Zusammensetzung Vollsynthetisch Öl Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb MID SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Produktgruppe Motoröl Technologie Clean Synto®, USVO® Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Aussendurchmesser 83 Info mit Dichtung Filterausführung Filtereinsatz Höhe 110 Innendurchmesser 1 39 Innendurchmesser 24 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 83
Breite 211 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 57 Länge 252 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Luftfilter
Breite 206 Filterausführung Partikelfilter Höhe 25 Länge 280 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Innenraumfilter
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| ACHTUNG: | Bitte beachten Sie die Einschränkungen in der Fahrzeugkompatibilitätsliste! |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- CHRYSLER:05015171AA
- CITROËN:1444 Q7
- EAN:4011558134303; 4011558245504; 4011558267506
- FORD:5019 408; 870 X 9601 CCA; 1025 629; 95VW6714AB
- GENERAL MOTORS:25062055; 90220970
- MERCEDES-BENZ:000 180 15 09; A 000 180 15 09; 104 180 06 09
- Nr.:C 26 168; CU 2882; HU 932/6 n
- PORSCHE:955.107.561.00
- VAG:058 133 843; 8D0 133 843; 1H0 819 638; 1H0 819 638 A; 1H0 819 638 B; 1H0 819 644; 1H0 819 644 A; 1H0 819 644 B; 1H0 819 646; 1HO 819 644; 021 115 561 B; 021 115 562 A
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken