مجموعة رفع SPACCER لـ نوابض التعليق (زنبرك لولبي أو زنبرك صفائحي)
مجموعة رفع 12 مم - 60 مم للمحور الأمامي أو الخلفي، مناسبة لجميع طرازات السنوات السابقة بدقة 100٪ بفضل التصنيع المخصص بناءً على رقم الشاسيه.- رفع 12 مم (يمكن رفعها حتى 60 مم باستخدام عدة SPACCER)
- مصنوعة خصيصًا وفقًا لرقم الشاسيه
- متوفرة للزنبركات اللولبية والزنبركات الورقية
- مصنوعة من الألومنيوم الخاص عالي الجودة المطلي باللون الأسود
يمكن تحديد مقدار الرفع الذي يمكن تثبيته على سيارتك عن طريق قياس مسافة الحركة المتبقية للتعليق. SPACCER® يمكن تثبيت الرفع على المحور الأمامي أو المحور الخلفي أو على كلا المحورين الأمامي والخلفي.
SPACCER® عبارة عن حلقة لولبية مصنوعة من الألومنيوم الخاص عالي القوة بارتفاع 12 مم. يمكن أيضًا إدخال ملف مطاطي بارتفاع 3 مم لضبط الارتفاع بدقة. يتم بيع SPACCER® دائمًا في أزواج لرفع كل محور (واحد في الدعامة اليسرى وواحد في الدعامة اليمنى). يتم تزويد كل SPACCER® بتقرير اختبار TÜV. SPACCER® مطلي باللون الأسود وبالتالي يندمج بشكل غير ملحوظ في الدعامة بصريًا.
لماذا SPACCER®:
- قم بتكديس عدة SPACCER وارفعها بمرونة بين 12 مم و 60 مم
- سهولة التركيب
- يتم الحفاظ على الزنبرك الأصلي وراحة الركوب
- يمكن إزالتها مرة أخرى دون مشاكل، على سبيل المثال عند إعادة السيارة المستأجرة
- ملاءمة مثالية بنسبة 100٪ بفضل التصنيع المخصص من الألومنيوم الخاص بناءً على رقم الشاسيه
- بما في ذلك تقرير الاختبار للموافقة على التعديلات وفقًا للمادة 19(2) والمادة 21 StVZO في TÜV أو DEKRA أو GTÜ أو KÜS
مزاياك:
- مزيد من الخلوص الأرضي
- مثالي للسيارات التي تقوم بسحب المقطورات بشكل متكرر
- سهولة دخول محسنة
- تعويض المستوى مع الحمولة الدائمة
- تحسين خلوص العجلات
- مظهر رياضي للطرق الوعرة
- مناسب أيضًا للمركبات المنخفضة
التكنولوجيا
كيف يعمل: يتم إدخال SPACCER® (المميز باللون الأحمر) ببساطة فوق (أو بدلاً من ذلك أسفل) الزنبرك، وهذا كل شيء. يمكن تثبيتها على المحور الأمامي أو المحور الخلفي أو كلا المحورين الأمامي والخلفي — حتى في المركبات التي تم خفضها بالفعل.
نظرًا لأن SPACCER® مصنوعة من الألومنيوم الخاص عالي الجودة ولا تتعرض إلا للضغط في دعامة التعليق، فهي عمليًا لا تتآكل.
لا يتم إزالة أو تعديل أي أجزاء في المركبة. وهذا يعني أنه يمكن بسهولة إعادة السيارة إلى حالتها الأصلية، على سبيل المثال، للبيع.
التركيب
الخطوة 1
- ارفع السيارة باستخدام رافعة أو رافعة هيدروليكية
- أزل العجلة
- أزل الزنبرك (ليس ضروريًا للسيارات التي يمكن شد الزنبرك فيها باستخدام ضاغط الزنبرك أثناء تركيبه) - يمكن بعد ذلك إدخال SPACCER® ببساطة مع الزنبرك مضغوطًا)
الخطوة 2
- SPACCER® ضعه فوق (أو تحت) الزنبرك
يعتمد إدخال SPACCER® فوق أو تحت الزنبرك على نوع سيارتك. يتم تحديد موضع التثبيت الدقيق في الورقة التكميلية لإرشادات التثبيت.
الخطوة 3
- إعادة تركيب الزنبرك مع SPACCER® - تم
تركيبات SPACCER الممكنة
| SPACCER (بدون ملف تعريف مطاطي) | SPACCER® +3mm (1 ملف تعريف مطاطي) | SPACCER® +6mm (2 ملف تعريف مطاطي) | SPACCER® +9mm (3 مقاطع مطاطية) | SPACCER® +12mm (4 مقاطع مطاطية) | |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |||
| 1 SPACCER® | 12 mm | 15 mm | - | - | - |
 |  |  |  | ||
| 2 SPACCER® | 27 مم | 27 مم | 30 مم | - | - |
 |  |  |  |  | |
| 3 SPACCER® | 36 mm | 39 mm | 42 مم | 45 مم | - |
 |  |  |  |  |  |
| 4 SPACCER® | 48 mm | 51 mm | 54 مم | 57 مم | 60 مم |
رفع السيارة / رفع المركبة يعني رفع التعليق أو رفع الهيكل الذي يزيد من ارتفاع الركوب، ويرفع ارتفاع الركوب، ويزيد من الخلوص الأرضي عبر مجموعة الرفع (مجموعة رفع التعليق)، نوابض الرفع، فواصل النوابض/رفع الفواصل، فواصل الدعامات، كتل الرفع، التعليق طويل المدى، أو مجموعة التسوية/مجموعة التسوية الأمامية (الرفع الأمامي)، مما ينتج عنه مركبة مرفوعة/شاحنة مرفوعة/سيارة دفع رباعي مرفوعة بارتفاع رفع (على سبيل المثال، رفع 2 بوصة/50 مم) للاستخدام على الطرق الوعرة/البرية، وموقف أطول، وترقية الخلوص الأرضي/تعديل ارتفاع الركوب.
SPACCER® رافعة مركبات
Industriestraße 27, 89257 Illertissen, ألمانيا
هاتف: +49 7303 2222، فاكس: +49 7303 2002