SPACCER 升高套件适用于 悬架弹簧（螺旋弹簧或板簧）
12mm - 60mm 前/后桥升高套件，基于底盘号定制生产，确保100%精准适配所有年款车型。- 12毫米升高（叠加多个SPACCER可达60毫米）
- 根据底盘号定制生产
- 适用于螺旋弹簧与板簧
- 采用优质黑色阳极氧化特种铝材制造
车辆可安装的升高幅度需通过测量悬挂剩余行程确定。SPACCER®升高环可安装于前轴、后轴或前后轴同时安装。
SPACCER® 采用高强度特种铝材制成，为螺旋环结构，单环高度12毫米。另可加装3毫米橡胶垫片进行精细高度调节。SPACCER®始终以对装形式销售，每根悬架支柱配备一对（左支柱一个，右支柱一个）。每套SPACCER®均附带TÜV测试报告。产品经黑色阳极氧化处理，可与支柱视觉完美融合。
选择SPACCER®的理由：
- 可叠加多个SPACCER实现12mm-60mm灵活升高
- 安装简便
- 保留原厂弹簧特性与行驶舒适性
- 可无损拆卸，适用于租赁车辆归还等场景
- 根据底盘号定制生产特殊铝材，实现100%完美适配
- 包含经TÜV、DEKRA、GTÜ或KÜS认证的改装批准测试报告（符合《道路交通许可条例》§19(2)及§21条款）
您的优势：
- 提升离地间隙
- 适用于频繁拖挂的车辆
- 优化上下车便利性
- 恒定负载下的水平补偿功能
- 增强轮胎间隙
- 运动型越野外观
- 同样适用于改装底盘的车辆
技术特性
工作原理： SPACCER®（红色标记）只需安装在弹簧上方（或下方）即可。可安装于前轴、后轴或前后轴——即使已改装降低车身的车辆亦适用。
SPACCER®采用优质特种铝材制成，仅在悬架支柱内承受压力，因此几乎不会磨损。
无需拆卸或改装车辆任何部件。这意味着车辆可轻松恢复原状，例如用于转售。
安装说明
步骤一
- 使用千斤顶或举升机抬起车辆
- 拆卸车轮
- 拆卸弹簧（若车辆可通过弹簧压缩器在安装状态下张紧弹簧则无需此步骤）——此时只需在弹簧压缩状态下直接插入SPACCER®即可）
步骤二
- SPACCER® 置于弹簧上方（或下方）
SPACCER® 插入位置取决于车辆类型。具体安装位置详见安装说明补充说明书。
步骤3
- 带SPACCER®的弹簧重新安装 - 完成
SPACCER可能的安装组合方式
| SPACCER （不含橡胶型材） | SPACCER® +3mm (1条橡胶型材) | SPACCER® +6mm (2条橡胶型材) | SPACCER® +9mm (3条橡胶型材) | SPACCER® +12mm (4条橡胶型材) | |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |||
| 1 SPACCER® | 12 mm | 15毫米 | - | - | - |
 |  |  |  | ||
| 2 SPACCER® | 27 mm | 27毫米 | 30毫米 | - | - |
 |  |  |  |  | |
| 3 SPACCER® | 36 mm | 39 mm | 42毫米 | 45毫米 | - |
 |  |  |  |  |  |
| 4 SPACCER® | 48毫米 | 51毫米 | 54毫米 | 57毫米 | 60毫米 |
车辆升高/抬升指通过悬架升高套件、车身升高套件、升高弹簧、弹簧垫片/垫片升高、支柱垫片、升高块、长行程悬架或调平套件/前调平套件（前升高）来增加行驶高度、提升行驶高度及提高离地间隙的操作 （悬挂升高套件）、升高弹簧、弹簧垫片/垫片升高、支柱垫片、升高块、长行程悬挂或调平套件/前调平套件（前升高）实现，从而打造出具备升高高度（例如2英寸升高/50毫米升高）的升高车辆/升高卡车/升高SUV，适用于越野/长途越野使用，实现更高的姿态和离地间隙升级/行驶高度调节。
SPACCER® 车辆举升系统
Industriestraße 27, 89257 Illertissen, Germany
电话: +49 7303 2222, 传真: +49 7303 2002