Keywords:
Stirlingmotor, Präzisionsmodell, CNC Metall, koaxialer Antrieb, 20mm Zylinder, GCR15 Zylinderlaufbuchse, HRC62 gehärtet, Messingzahnräder, 78mm Schwungrad, Modellmotor, Dampfmaschinenmodell, Engineering Hobby, Werkstattmodell, Sammlermodell, Physikexperiment, Thermodynamik
Description:
Seit den frühen Experimenten der Stirling-Technik im 19. Jahrhundert faszinieren wärmekraftgetriebene Maschinen Ingenieure bis heute. Der M20-TZ-01 knüpft genau an diese Tradition an – jedoch in einer konsequent CNC-gefertigten, modernen Ausführung, wie man sie in technischen Sammlungen oder im Deutschen Museum erwarten würde.
Dieses Modell vereint zwei vollständige 20-mm-Systeme in einem einzigen koaxialen Block. Ein diamantförmiges Antriebsgestänge sowie präzise ineinandergreifende Messingzahnräder führen den Doppelkraftsatz synchron – eine konstruktive Lösung, die man sonst nur in hochwertigen Laboraufbauten findet.
CNC-geschliffene GCR15-Laufbuchsen, auf 58–62 HRC gehärtet und auf ±0,005 mm geschliffen, sichern die Dichtigkeit und minimieren Verschleiß. Gerade hier entscheidet sich, ob ein Stirlingmotor nur “läuft” – oder ob er präzise, sauber und dauerhaft arbeitet.
Ein massives 78-mm-Schwungrad aus 6061-Aluminium (Gewicht: 155 g) stabilisiert den Takt, während der neu ausgelegte Wärmetauscher eine Temperaturdifferenz von rund 500 °C erzeugt (Zylinderbereich ca. 100 °C, Heizrohr bis 600 °C). Das Ergebnis ist ein überraschend ruhiger, langanhaltender und kraftvoller Lauf – weit über typische Tischmodelle hinaus.
Gehärtete SUJ-/GCR15-Stahlkomponenten
Zylinder & Kolbenbuchse (20 mm) auf 58–62 HRC, geschliffen auf ±0,005 mm – für maximale Lebensdauer und gasdichte Führung.
Koaxiales Doppelsystem mit Messinggetriebe
Zwei synchronisierte Kraftstufen in einem Block, umgesetzt über diamantförmige Mechanik – bietet hohe Laufruhe und technisches Schauwert-Potenzial.
78-mm-Schwungrad (155 g)
Dramatische Steigerung der Massenträgheit gegenüber dem M14-Format (≈5-fach) für stabilen Dauerlauf.
Optimierter Wärmetauscher
Effizienter Temperaturhub (bis 500 °C Differenz) → konstanteres Drehmoment über den gesamten Lauf.
Materialkonzept ohne Kompromisse
6061-Aluminium, Messing, SUJ-Stahl, GCR15, 304-Edelstahl – keinerlei Kunststoffteile; authentische Mechanik für echte Technikliebhaber.
Ob als Experimentieraufbau in der Werkstatt, als Referenzmodell für thermodynamische Demonstrationen oder als präzise gefertigte Sammlermechanik: Der M20-TZ-01 lädt dazu ein, zu justieren, zu testen und die eigene Konstrukteurslust wiederzubeleben – ein Stück Ingenieurskunst, das man nicht nur betrachtet, sondern aktiv erlebt.
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Specifications:
Modell: M20-TZ-01
Abmessungen: 178 × 128 × 138 mm
Nettogewicht: 1,4 kg
Versandgewicht: 1,7 kg
Material & Komponenten:
Heizrohr: 304 Edelstahl, Innendurchmesser 20 mm
Schwungrad: 6061 Aluminium, Ø 78 mm
Riemenscheibe: 6061 Aluminium, Ø 20 mm
Kolbenbuchse: SUJ/GCR15 Stahl, Ø 20 mm, gehärtet 58–62 HRC
Zylinderlaufbuchse: SUJ/GCR15 Stahl
Spiritusbrenner (V4): 6061 Aluminium
Kurbelrad: Messing
Zahnräder: Messing, Ø ≈40 mm
Außenhülle Zylinder: 6061 Aluminium
Haupt- & Nebenstützen: 6061 Aluminium
Flachpleuel & Wärmetauscherstangen: Edelstahl
Bodenplatte: Nanbambus
Stellfüße: 6061 Aluminium