Auspuff – BGM PRO BigBox TOURING PK – Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso) un
Beschreibung
BGM PRO BigBox TOURING – Box-Auspuffanlage für Vespa PK 50–80 cc
Unauffällige Box-Auspuffanlage mit seriennaher Optik, frühem Drehmoment und breitem nutzbarem Leistungsband. Passend für Piaggio PK 50–80 cc (inkl. PK 80) sowie für Motovespa PK 50 cc und Motovespa PK 75 XL/FL. Nicht passend: Motovespa PK 75 S und PK 75 Junior, PK Automatica.
Piaggio PK 50–80
Motovespa PK 50 / 75 XL/FL
Touring-Charakter
Frühes Drehmoment
Breites Band
Seriennahe Optik
Handgefertigt in Europa
Charakteristik und Einsatz
Box-Layout: frühes, hohes Drehmoment bei moderater Lautstärke
Harmoniert mit Serienmotoren und Kurzhub-Tuning bis ca. 115 cc
Sauberer Schaltanschluss bis in den höchsten Gang
Unauffällige Außenform für alltagstaugliche Straßen-Setups
Technische Daten und Besonderheiten
Geteilter Krümmer mit Zugfedern – schneller Korpus-Ausbau
Seriennahe Passform, Montage ohne Rahmen-Modifikationen
Abgestimmte Kammergeometrie für Wirkungsgrad & leises Laufgeräusch
Empfohlene Bedüsung: initial Hauptdüse +2 bis +4 gegenüber Serie
Kompatible Fahrzeugmodelle (Auswahl)
PK 50 S / PK 50 XL / PK 50 XL2
PK 80 S / PK 80 XL
PK50 HP / PK50 FL / PK50 FL2
Nicht passend: PK Automatica (abweichender Motor/Abgasverlauf).
PK 50 XL / PK 50 XL2 (alle 50 cc)
PK 75 XL / PK 75 FL (inkl. FL2)
Nicht passend: PK 75 S und PK 75 Junior. Voraussetzung: Schalt-Smallframe-Motor.
Montage und Abstimmung
Montage ohne Änderungen am PK-Rahmen oder Motorgehäuse
Krümmer über Zugfedern lösbar, Korpus separat abnehmbar
Dichtmasse am Übergang Krümmer/Korpus hält die Verbindung sauber
Vergaserabstimmung nach Testfahrt/Kerzenbild finalisieren
Lieferumfang
Auspuffkorpus
Krümmer
Zugfedern
Dichtung Zylinder/Krümmer
FAQ – Häufige Fragen zur BGM PRO BigBox TOURING (PK 50–80 cc)
Keine E-Kennzeichnung. Erfordernis einer Eintragung hängt von nationalen Regelungen ab (ggf. Einzelabnahme).
Startpunkt: Hauptdüse +2 bis +4 gegenüber Serie. Danach per Kerzenbild/AFR feinabstimmen.
Nein. Die Box ist für die PK-Rahmengeometrie ausgelegt und passt ohne Modifikationen.
Piaggio: PK 50, PK 80 inkl. S/XL/XL2/HP/FL/FL2.
Motovespa: PK 50 (XL/XL2) sowie PK 75 XL/FL (inkl. FL2).
Nicht passend: Motovespa PK 75 S / PK 75 Junior und PK Automatica.