Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Achtung!!! Der Kompressoreinlass hat einen Durchmesser von 45 mm.

BV39 Turbolader for Volkswagen T5 for TDI 2.5 2461 ccm, 96 KW, 130 PS Motor: AXD

Lieferumfang:

ein neuer Turbolader

Inkl. Dichtungssatz siehe Bild

Passt for folgende Fahrzeugen:

for VW Transporter T5 for TDI 2.5 with AXD Engine --- 96 Kw 130PS 2003-2009

Turbo Teilenummer & OEM Nummer:

53049880032, 53049700032,
530-4988-0032, 5304-970-0032,
5304-988-0032, 530-4970-0032,
 070145701E, 070145701EX , 070145701EV
 

Technische Informationen:

Turbomodell: K04
Motorcode: for TDI-CR, AXD
Kühltyp: Ölkühlung
Lagertyp: Gleitlager/schwimmendes Lager
Axiallager: 270 Grad
Pferdestärke: 96KW/130PS
Aktuatortyp: Vakuumaktuator
Turbotyp: Individuell/VNT
Universelle Ausstattung: Nein
Abschluss: Nein
Zustand: 100% nagelneu
Zubehör: Sie bekommen genau das, was Sie auf den Bildern sehen können
Paketgröße: 30 x 28 x 24
Paketgewicht: 8020 g

Feature

* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃
2. Turbinenrad aus Stahl：Legierung K418 – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit Leichtgewicht
4. Verdichterrad: Flügel aus Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

* Produktleistung
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringer Modifikation
2. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und in der eigenen Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologievorteil:
1. 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo-Tests
3. Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

Hinweise:

* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbo-TEILENUMMER
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion etc.)!
* Bei Fragen gerne melden!