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Diamètre étranger 1 91 Diamètre extérieur 91 informations poésie Version filtrante Insert de filtre Hauteur 124 Diamètre intérieur 1 35 Diamètre intérieur 34 SVHC Pas de substances SVHC disponibles! Fabricant Filtre à homme Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 91 Diamètre extérieur 1 [mm] 91
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Diamètre extérieur 140 Version filtrante Insert de filtre Hauteur 220 Diamètre intérieur 1 74 Diamètre intérieur 74 SVHC Pas de substances SVHC disponibles! Fabricant Filtre à homme Groupe de produits Filtre à air Diamètre extérieur [mm] 140
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- ACEA A3
- ACEA B4
- API CF
- API SN
Type de formulaire Plastique à cartouche Contenu [litre] 5 Foule 5 L Libéré / compatible pour les marques suivantes BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 Renault RN0710 VW 505.00 VW 503.00 Chrysler MS-10850 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-N2 FIAT 9.55535-Z2 GM LL-B-025 PSA B71 2294 ACEA A3 / B4 API SN spécification Classe de viscosité SAE 5W-40 Description Huile moderne de la plage de la classe de la classe supérieure pour une utilisation toute l'année dans les moteurs à essence et diesel sans filtres à particules diesel (DPF). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse avec la dernière technologie additive garantit Huile moteur qui réduit l'huile et la consommation de carburant et garantit pour le moteur est dilaté rapidement. Selon le fabricant, des intervalles de changement d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être mis en œuvre.
Domaines d'application Optimal pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie et turbocompresseur multi-balbules ainsi qu'avec et sans chargement de refroidissement par air (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de changement d'huile et aux exigences moteurs élevées. Libéré / compatible pour les marques suivantes BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 Renault RN0710 VW 505.00 VW 503.00 Chrysler MS-10850 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-N2 FIAT 9.55535-Z2 GM LL-B-025 PSA B71 2294 ACEA A3 / B4 API SN Application Des réglementations de fonctionnement des fabricants de véhicules et de moteurs doivent être observées. Fabricant Liquide Zone de demande Optimal pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie et turbocompresseur multi-valeurs ainsi qu'avec et sans chargement de refroidissement par air (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de changement d'huile et aux exigences moteurs élevées. composition Huile entièrement synthétique Caractéristiques -Mixé avec des huiles moteurs disponibles dans le commerce - moteur léger Running-Motor Aspiracy -Stability stabilité -Part -Part Fuel et réduit les émissions de polluants - Turbo et Cat -Testesté Protection d'usure - Lubrification proportionnelle - Amélioration du moteur longue - Le vieillissement allen - Pression optimale de l'huile - Pression rapide de l'huile à basse températures d'huile Groupe de produits Huile moteur Spécification selon ACEA A3 / B4 Spécification Selon l'API Sn Classe de viscosité à SAE 5W-40 Espèces de pétrole Technologie de synthèse Spécifications / sorties ACEA A3, ACEA B4, API SP, BMW Longlife-01, MB Release 229.5, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505 00, VW 505 00 Recommandations Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Opel GM-LL-B-025, Pegegeot Citoen (PSA) B71 2294 Fiche de données de sécurité Télécharger ici
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules! |
- Numéro de pièce de rechange original (OE)
- Ean:4011558023485; 4100420038648; 401155823007
- Libérer:API CF; ACEA B4; API SN; Porsche A40; BMW Longlife-01; MB 229,5; ACEA A3; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 502 00; VW 505 00
- General Motors:97310472
- Isuzu:8973104720
- Non.:3864; C 14 178; HU 9002 Z
- Opel:5 650 338
- Renault:77 01 474 004
- Saab:5444682; 5465653
- * Ces nombres sont utilisés uniquement à des fins de comparaison