| Tipo di forma | Lattina di plastica |
| Contenuto | 500 ml |
| lunghezza | 67 |
| Classe di viscosità SAE | 10w |
| Descrizione | Forcella completamente sintetica e olio di ammortizzatore. Coordinato per uso universale. Oli di base sintetici speciali e additivi corrispondenti garantiscono caratteristiche di guida e smorzamenti ottimali. Impedisce la formazione di schiuma e l'indurimento dei sigilli. Una buona corrosione e protezione da usura per una lunga durata. |
| Applicazione | Devono essere osservati regolamenti della forcella del telescopio e degli ammortizzatori e dei produttori di veicoli a due ruote. |
| viscosità | 10w |
| Produttore | Liqui MOLY |
| Proprietà tecniche | Migliori caratteristiche di guida della buona protezione della corrosione ad alta protezione da usura impedisce le fonti di tenuta impediscono la formazione di schiuma |
| Area di applicazione | Può essere usato universalmente nelle forche telescopiche e negli ammortizzatori di motociclette, ciclomotori, ciclomotori e altri veicoli a due ruote. |
| Classe di viscosità a SAE | 10w |
| Specie petrolifera | completamente sintetico |
| Scheda dati di sicurezza | Scarica qui |
| PERICOLO: | Si prega di notare le restrizioni nell'elenco di compatibilità del veicolo! |
| Ambiente ed etichettatura: | In relazione alla distribuzione dei motori a combustione o all'olio di attrezzatura e ai filtri dell'olio, noi, come rivenditore in conformità con il regolamento Altöl, siamo obbligati a informare a proposito di ciò in merito a regolamenti e obblighi. Vorremmo sottolineare che è con olio vecchio o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio contenenti petrolio sono regolarmente causati da merci pericolose, che devono essere smaltite in modo ecologico. È possibile gestire il vecchio olio nella quantità di olio fresco acquistato da noi, nonché filtri del petrolio e quando si cambia regolarmente le modifiche all'olio, prive di rifiuti contenenti petrolio, gratuitamente nel nostro luogo di vendita durante le ore operative o inviarci a nostra disposizione gratuita a nostre spese in una confezione approvata per il trasporto di articoli pericolosi. L'olio di rifiuti deve essere contrassegnato come merci pericolose durante la spedizione. Non deve essere inviato dal servizio pacco senza imballaggi speciali. Ogni contenitore deve prima essere saldato in una scatola di scatola fatta di pellicola extra spessa. La spedizione può svolgersi solo nello speciale scatola pericolose pericolose, che corrisponde ai regolamenti IATA. Inoltre, l'imballaggio deve contenere un materiale di assorbimento approvato. Per Si prega di contattare il servizio pacco regolamenti di imballaggio più dettagliati e prezzi di spedizione. Sia i costi di imballaggio che di spedizione sono a spese dell'acquirente. In alternativa, il ritorno dell'olio di scarto è anche possibile nelle stazioni di benzina o nei punti di riciclaggio, ad esempio, ad esempio il cantiere di riciclaggio o l'utilizzo di scarti. Allo stesso modo, il tuo laboratorio può smaltire l'olio di scarto con un cambio di olio. |
