Anwendung
for Honda Accord VI 4-door sedan CG1 CG5 CG6 1998-2002 USA
for Honda Accord VI 2-door coupe CG2 CG3 1998-2002 USA
for Acura TL II UA5 1999-2003 USA including type S
for Acura CL II YA4 2001-2003 USA
HINWEIS: Für Honda Accord 1998–2002, nicht für in Großbritannien hergestellte Fahrzeuge
Spezifikationen
Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung einstellbar: Ja, 24 Stufen der Zugstufendämpfung
Obere Federbeinlager vorne: Standardgummi
Obere Federbeinlager hinten: Standardgummi
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Federrate vorne: 10 kg/mm (560 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Innendurchmesser der Feder vorne: 70,5 mm
Innendurchmesser der Feder hinten: 70,5 mm
Federlänge vorne: 230 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Stoßdämpfertyp: Doppelrohr
Lieferumfang
2x Gewindefahrwerke vorne
2x Gewindefahrwerke hinten
2x Hakenschlüssel
1x Inbusschlüssel
Eigenschaften
1. Höhenverstellung von 25-75 mm (je nach Fahrzeugmodell) für einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Optik
2. 24-stufig einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung auf ganz weich einstellen. Für sportliches Fahren auf 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage auf ganz hart einstellen.
3. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Vibrationen
4. Einstellbare Sturzplatte und Kugelgelenklager für präziseres Lenkverhalten (für einige Modelle)
5. CNC-gefräste Aluminium-Federbeinlager und -Arretierungen – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
6. Robuste untere Halterungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig
7. Hochfeste Federn – 600.000 Dauertests zur Gewährleistung der hohen Zugfestigkeit. 8. Alle Einsätze werden mit passenden langen Gummimanschetten geliefert – zum besseren Schutz des Stoßdämpfers und für eine längere Lebensdauer.
9. Doppelrohrkonstruktion – bietet hervorragende Fahreigenschaften und optimale Kontrolle unter den meisten Fahrbedingungen.
10. Korrosionsbeständige Oberfläche – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl.
Hinweis:
1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden (die entsprechenden Werte finden Sie im Fahrzeughandbuch). Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls fest, bevor schwerwiegende Probleme auftreten.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt beschädigen oder lockern kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionslenker-Hinterachse.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Sprühen Sie alle 3–4 Monate etwas WD40 auf die Teile, um sie leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.