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XTOOL D7S Bidirektionales Scan-Tool, 2025 OBD2-Scanner-Diagnosetool mit FCA AutoAuth, 36+ Resets, ECU-Codierung, PMI, V.A.G-Anleitung, Upgrade von D7, Neulernen des Kurbelwellensensors, Diagnose aller Systeme, CAN FD/DoIP
5-fache Geschwindigkeit mit umfassenden Software- und Hardware-Upgrades: Das Kfz-Diagnose-Scan-Tool 2025 mit Auto Scan/Fast Scan-Diagnose behält den Zustand Ihres Autos jederzeit im Auge. Dies ist das ultimative bidirektionale Scan-Tool in der Autodiagnose. Es verfügt über das Betriebssystem Android 10.0, einen Quad-Core-Prozessor mit 1,5 GHz und reichlich 2 GB RAM + 64 GB Speicher, einen zusammenklappbaren Ständer, eingebaute Lautsprecher und Mikrofon, eine Rückkamera und einen leistungsstarken 5.000-mAh-Akku für längere Nutzung. XTOOL D7S ist ein professioneller Autodiagnose-Scanner und ein großer Fortschritt gegenüber dem D7-Scanner! 36+ Dienste/Resets/Neulernen/Initialisierungen: XTOOL D7S OBD2-Scanner mit Kurbelwellen-Neulernen unterstützt Öl-Reset, ABS-Entlüften, Injektorcodierung, Sprachänderung, A/F-Einstellungen, Stopp/Start-Reset, SAS-Reset, TPMS-Reset, BMS-Reset, Leistungsausgleich, Sitzkalibrierung, Reifenaufrüstung, Federung usw. ✔✔ Weitere fahrzeugspezifische Funktionen: HVAC-Steuermodul kalibrieren, Motordrehzahlregelung, Kraftstoff-Trimm-Reset, Kraftstoff-Trimm-Aktivierung, Kompressionstest der Hybridsteuerung, Zylinderleistungsausgleich, Einspritzdüsenausgleich, Kurbelwellensensor-Neulernen, Leerlauf-Reset, Nullpunktkalibrierung, Leerlauf-Neulernen, ABS-Initialisierung usw. 3 Jahre Updates, unübertroffener extralanger Wert: XTOOL D7S bidirektionaler OBD2-Automobilscanner mit 3 Jahren Updates. Dieses Diagnose-Scan-Tool bleibt auch ohne Abonnement nach 3 Jahren voll funktionsfähig. Ungefähr 30 % Fahrzeug-/Funktionsaktualisierungen pro Jahr für Ihren aktuellen und zukünftigen Wartungsbedarf!
99 % Fahrzeugabdeckung: D7S-Diagnosetool für alle Fahrzeuge unterstützt CAN-FD-Protokoll, funktioniert für GM, GMC, Chevrolet, Cadillac usw., hergestellt nach 2020, und Fahrzeuge nach 2018 für BMW, Land Rover, Jaguar mit DoIP-Protokollen. Deckt über 10.000 Fahrzeuge aus Amerika, Europa, Asien, Australien und China ab. Fahrzeugerneuerung bis 2024 abgedeckt.
Eine vertrauenswürdige Marke mit 13 Jahren Kundentreue, starkem Team-Empfehlungen: Der weltweite Ruf von XTOOL beruht nicht nur auf leistungsstarken Diagnosetools, sondern auch auf der Tatsache, dass wir stets hinter unseren Produkten und unseren Kunden stehen, was ein wichtiger Grund ist, warum unsere Kunden sich vertrauensvoll für uns entscheiden. Ein starkes Team von Ingenieuren sorgt für schnelle Reaktion.
Über 4000 aktive Tests/Bidirektionale Steuerung: Sparen Sie Zeit und Reparaturkosten!✔Für Toyota: Test des EV*AP-Spülmagnetventils, Injektor-Summtest, O2-Sensortest, Test der elektrischen Wasserpumpe, Einstellung der Leerlaufdrehzahl, Test des Drosselklappenstellungssensors (TPS) usw.
✔Für Ford: Licht ein-/ausschalten, Klimakompressor aktivieren, Aktivierung der ABS-Pumpe, Aktivierung des Getriebesteuergeräts (TCM), O2-Sensortest, Test des EV*AP-Spülmagnetventils usw.
✔Für Honda: Licht ein-/ausschalten, Kraftstoffpumpentest, O2-Sensortest, Test des Drosselklappenstellglieds, Test der elektrischen Wasserpumpe usw.
✔Für Chevrolet: Kraftstoffdrucktest, Zündkerzentest, Getriebeöldrucktest, Test des Motorkühlmitteltemperatursensors usw.
✔Für Nissan: Test der elektrischen Wasserpumpe, Test des Gaspedalstellungssensors, Test des Leerlaufluftregelventils, Betriebstest des CVT (stufenloses Getriebe) usw.
✔Für Hyundai: Ein-/Ausschalten Kühlerlüfter, ABS-Systemtest, EV*AP-Spülmagnetventiltest, etc.
✔Für Chrysler: Kraftstoffzusammensetzung zurücksetzen, EV*AP-Spülmagnetventiltest, O2-Sensortest, Motorkontrollleuchte (CEL) zurücksetzen, Kraftstoffpumpenrelaistest, Einspritzdüsenausgleichstest, etc.
✔Für Mazda: Kühlerlüfter ein-/ausschalten, O2-Sensortest, Batteriespannung testen, Drosselklappenstellgliedtest, etc.
✔Für Subaru: Leerlaufdrehzahleinstellungstest, O2-Sensortest, Heckscheibenwischertest, etc.
Tipp: Nicht für alle Fahrzeuge, bitte senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer.
Kostengünstiger Autodiagnosescanner zur Codierung: Effektive Diagnose, großartiger Wert Kostengünstiges Diagnosetool zur Autocodierung
Online-ECU-Codierung für BMW: ermöglicht erweiterte Fahrzeuganpassung, Codierung und Reparaturen für einige ausgewählte Modelle, nur mit BMW-Fahrzeugen kompatibel.
Verbesserte Offline-ECU-Codierung: ECUs und Module nach Reparaturen abgleichen/codieren, adaptive Werte zurücksetzen für verbesserte Fahrzeugleistung, Offline-ECU-Codierung funktioniert für ausgewählte Fahrzeuge von VW, Audi, SKODA, Benz und Mitsubishi
Vollständiger Systemscan auf Herstellerniveau – die ultimative Lösung für Profis und Werkstätten
Der XTOOL D7S ist ein benutzerfreundlicher Kfz-Diagnosescanner, der einen umfassenden vollständigen Systemscan bietet und alle zugänglichen elektronischen Systeme und Module abdeckt, einschließlich Motor, Getriebe, ABS, SRS, ESP, TPMS, BMS, Airbag und mehr. Dieses Diagnosetool hilft Ihnen, Probleme schnell zu finden und zu beheben, indem es Fehlercodes liest und löscht, Echtzeitdaten anzeigt, Standbilddaten überprüft und ECU-Informationen abruft. Der 7-Zoll-HD-Touchscreen erleichtert die Navigation und ermöglicht die Anzeige detaillierter Ergebnisse. Der D7S ist perfekt für Mechaniker, Autowerkstätten und Heimwerker geeignet und verbessert die Reparaturgeschwindigkeit und -genauigkeit und spart Ihnen Zeit.
PMI-Funktion für FORD/MAZDA/LINCOLN: Kopieren und Übertragen gelernter Daten vom alten Modul (wie der ECU oder dem Getriebesteuermodul) auf das neue. Dies stellt sicher, dass das neue Modul reibungslos innerhalb der Systeme des Fahrzeugs funktioniert
Erweiterte geführte Funktionen für V.A.G: Die geführten Funktionen für einige europäische Fahrzeuge, einschließlich kompatibel mit VW/AUDI/SKODA, bieten Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Durchführung komplexer Verfahren und erleichtern Technikern und Heimwerkern die Durchführung fortgeschrittener Aufgaben
Umfassende Pflege für optimale Effizienz und LanglebigkeitABS-Entlüftung: Entfernt Luft oder Blasen aus dem ABS-System oder den Bremsleitungen und sorgt so für optimale Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit
EPB-Reset: Setzt das elektronische Parkbremssystem und die Bremsbeläge zurück und stellt die Empfindlichkeit für eine verbesserte Systemleistung wieder her
Öl-Reset: Setzt die Warnleuchte oder Meldung auf dem Armaturenbrett zurück, schaltet die Warnleuchten für den Ölwechsel aus und verlängert das Ölwechselintervall
Drosselklappenneulernen: Kalibriert den Drosselklappenstellungssensor, um eine ordnungsgemäße Drosselklappenfunktion sicherzustellen und die Fahrzeugstabilität zu verbessern
SAS-Kalibrierung: Kalibriert den Lenkwinkelsensor, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung sicherzustellen und die Fahrsicherheit zu erhöhen
D~PF/G~PF-Regeneration: Reinigt und wartet Partikelfilter in Diesel- und Benzinmotoren, reduziert Emissionen und verbessert die Motoreffizienz
Luftfederung: Passt die Fahrhöhe des Fahrzeugs an die Fahrbedingungen und die Beladung an und verbessert so Komfort und Geländegängigkeit
BMS-Reset: Neukalibrierung des Batteriemanagementsystems, um den Ladezustand und die Gesundheit der Batterie genau zu überwachen
Getriebe Anpassung: Stellt sicher, dass das Getriebe des Fahrzeugs nach der Reparatur richtig auf die Motor- und Antriebsstrangkomponenten abgestimmt ist, sodass ein reibungsloses Schalten gewährleistet ist.
TPMS-Reset: Setzt den Reifendruck zurück und schaltet die MILs (Störungsanzeigeleuchten) aus. Hinweis: TPMS-Reset beinhaltet keine TPMS-Programmierung
Leistungsbalance: testet den Beitrag/die Arbeitsleistung und Balance jedes Zylinders, hilft bei der Identifizierung von Problemen und der Aufrechterhaltung der Motorleistung
Neulernen der Kurbelwellenpositionsvariation: lernt den Kurbelwellenpositionssensor neu und synchronisiert ihn mit dem ECM, um genaue Daten sicherzustellen und die Motorleistung und -effizienz zu verbessern
Unter „Sonderfunktionen“ erhalten Sie 36 häufig verwendete Funktionen, darunter Injektorcodierung, Reifengrößenreset, Kühlmittelentlüftung, Airbagreparatur, Sitzanpassung, Fenster-/Schiebedachinitialisierung, Regen-/Lichtsensor, HV-Batterie, Sprachenänderung, A/F-Reset, Stopp-/Start-Reset, Steuergerätereset, Sitzanpassung, Scheinwerfereinstellung usw.
Unter Diagnose > Automatischer Scan > Systeme > Häufige Sonderfunktionen erhalten Sie erweiterte Funktionen zur Behebung weiterer Probleme, wie z. B. Zurücksetzen des adaptiven Getriebedrucks, SWS-Initialisierung, Leerlaufneulernen, Nullpunktkalibrierung, A/F-Erstlernen, EVAP-Test, Einstellung der Hinterradbremse, A/T-Code-Reset, CVT-Öldruckkalibrierung, VSC Entlüften der Leitungen, Anlernen der Lambdasonde (HO2S), Test der Servicebucht und mehr.
HINWEIS: Die Verfügbarkeit von Sonderfunktionen variiert je nach Fahrzeughersteller, Baujahr, Modell und System.
Umfangreiche Fahrzeugabdeckung und Unterstützung des CAN FD/DoIP-Protokolls Dieses XTOOL-Diagnosetool in globaler Version funktioniert mit über 10.000 Autos weltweit, ist ideal für Hobbymechaniker und Heimwerker, da es mit verschiedenen Marken und Modellen zurechtkommt und die Diagnoseflexibilität verbessert.
>>>Verbesserte Kompatibilität mit FCA AutoAuto: Das 2025 D7S OBD2-Diagnosetool verfügt jetzt über ein neu hinzugefügtes FCA-Protokoll, einschließlich integrierter Unterstützung für AutoAuth und SGW (Security Gateway Module), was eine schnellere Datenübertragung für FCA-Modelle nach 2018 gewährleistet, darunter für Dodge, Chrysler, Jeep, Fiat und mehr.
>>> Verbessertes CAN FD-Protokoll für die Datenübertragung: Das mit dem CAN FD-Protokoll ausgestattete D7S-Diagnosetool ermöglicht eine schnellere Fehlererkennung und breitere Kompatibilität. Das CAN-FD-Protokoll wurde auf ein Upgrade des CAN-Protokolls aktualisiert und bietet mehrere Verbesserungen bei der Datenübertragung und den Diagnosefunktionen, da neuere Autohersteller CAN FD für ihr Kommunikationsnetzwerk übernehmen. Mit diesem D7-Autoscanner können Sie neuere Autos handhaben, z. B. für GM nach 2020.
>>> Verbesserte Diagnosefunktionen für moderne Fahrzeuge mit DoIP-Protokoll: unterstützt das DoIP-Protokoll, dieser Autoscanner ermöglicht eine schnellere und effizientere Kommunikation zwischen dem Diagnosetool und den elektronischen Systemen des Fahrzeugs. Er funktioniert für BMW E/F/G-Chassis, für Volvo, für Land Rover und weitere neuere Automodelle.
>> Abdeckung von mehr als 10.000 Autos: Dieses vielseitige Autoscanner-Diagnosetool kann eine vollständige Systemdiagnose für verschiedene Fahrzeugsysteme, Modelle und Autohersteller durchführen und deckt mehr als 140 Automodelle ab, darunter mehr als 10.000 Autos.
>> Mehr als 15 Sprachen: unterstützt über 15 Sprachen, sodass Autofahrer und Heimmechaniker das Tool in ihrer bevorzugten Sprache verwenden können, was die Lernkurve verkürzt und die Benutzerfreundlichkeit verbessert. ***Standardmäßig ist Englisch eingestellt. Um die Sprache zu ändern, verwenden Sie bitte die Seriennummer (auf der Rückseite des D7S) und die Sprachen aus der XTOOL-Onlinehilfe.
