Type de conteneur Bidon en plastique Contenu [litres] 5 Foule 5L Classe de viscosité SAE 10W-40 Description Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Pour utilisation toute l'année dans les moteurs essence et diesel de voitures particulières avec et sans turbocompresseur d'échappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (LLK). Répond aux exigences des concepts de moteurs modernes. Idéal également pour les voitures à essence (GNC/GPL).
Approuvé / Compatible pour les marques suivantes ACEA A3 ACEA B4 API SP Homologation MB 229.3 VW 501 01 VW 505 00 MB 229.1 Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 RN 0700 RN 0710 Application Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Fabricant Domaine d'application Idéal pour les moteurs essence, diesel et turbo modernes avec et sans refroidissement intermédiaire ainsi que pour les voitures à essence (GNC/GPL). Convient aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. composition Huile entièrement synthétique Caractéristiques -haute sécurité de lubrification -stabilité optimale au vieillissement -mélangable avec des huiles moteur standards -testé sur turbo et pot catalytique -haute protection contre l'usure -excellent comportement à haute et basse température -haute stabilité au cisaillement -excellente propreté du moteur -fonctionnement facile du moteur -régénère les joints -alimentation en huile rapide à basse température -convient parfaitement pour véhicules avec un kilométrage supérieur à 100 000 km -maintient les joints Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SL Classe de viscosité selon SAE 10W-40 Type d'huile Technologie de synthèse Fiche de données de sécurité télécharger ici
fil de connexion 13/16"-16UNF-2B Couple de serrage 20 Numéro d'article de l'outil spécial recommandé OCS2 Diamètre de la bague d'étanchéité 62,0 Diamètre 2 72,0 Diamètre: 93.2 Conception du filtre Filtre à visser Diamètre du boîtier 93,2 mm Taille du fil 13/16"-16UNF-2B Hauteur 81,0 Diamètre intérieur 2 62mm Soupape de dérivation de pression d'ouverture 1,2 barre Type de vanne Soupape de trop-plein Largeur d'emballage 9h80 Hauteur d'emballage 8h00 Longueur de l'emballage 9.8 Groupe de produits Filtre à huile Fil de connexion 13/16"-16UNF-2B Diamètre extérieur 2 [mm] 72 Poids net [g] 401
Largeur 118 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 1 57,3 mm Hauteur 57.3 Longueur 1 118 Longueur sur tout 269mm 272mm longueur 269,0 Largeur d'emballage 6h00 Hauteur d'emballage 27h50 Longueur de l'emballage 12,0 Groupe de produits Filtre à air Matériau d'étanchéité Mousse/mousse dure Poids net [g] 166
Diamètre 2 8mm Diamètre: 79.2 Ø d'entrée 8 Conception du filtre Filtre en ligne, avec vis de vidange d'eau Diamètre du boîtier 80 Hauteur 1 154 Hauteur 167,0 Largeur d'emballage 9h00 Hauteur d'emballage 18h00 Longueur de l'emballage 9.0 Groupe de produits Filtre à carburant Poids net [g] 337
Largeur 193 Conception du filtre Filtre à particules Hauteur 30,0 Longueur sur tout 230mm longueur 230,0 Largeur d'emballage 16h00 Hauteur d'emballage 25h00 Longueur de l'emballage 21,0 Groupe de produits Filtre d'habitacle Poids net [g] 74
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4100420013102
- FORD:1655556 ; 5017369 ; 5024861 ; 6176076 ; 89FB9155AA ; 90FX9155AA ; D89FB9155AA ; EFG297 ; 860X9150FA ; EFG96
- Libérer:MB 229.1 ; VW 501 01 ; VW 505 00 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 ; RenaultRN 0700 ; RenaultRN 0710 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; API CF ; API SL ; Mo 229,3
- HONDA :16901S6FE01 ; 16901S6FE02 ; 17200P9ME00 ; 17220P5TG00
- KAYSER :AK14-DA
- LAND ROVER :WJN10046 ; ESR4103 ; ERR5542
- MAHLE ORIGINAL :78770232 ; 76418032 ; 79690702 ; 78497927
- MG :WJN000130 ; WJN10046 ; JKY100020 ; JKR100020 ; PHE100331 ; PHE100330 ; ERR5542 ; GFE392 ; LRF000010
- Non.:1310
- VAGABOND:WJN10046 ; WJN000130 ; JKR100020 ; JKY100020 ; JKA100390 ; JKR100021 ; PHE100330 ; PHE100331 ; GFE2254 ; C40749 ; ESR4103 ; ERR5542 ; GFE392 ; LRF000010
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
