Mercedes GLC X253/C253 Amortiguador neumático delantero izquierdo

Descripción

Amortiguador delantero izquierdo de suspensión neumática original Mercedes Miessler Automotive® PROREMAN (reacondicionado).

Este amortiguador consta de un amortiguador original reacondicionado.
y un nuevo componente de resorte neumático.

Estaremos encantados de proporcionarle un presupuesto para el diagnóstico y la instalación (reparación) en nuestro propio taller mecánico.
Póngase en contacto con nosotros haciendo clic en el botón "Pregunta sobre el producto".

Todos nuestros amortiguadores reacondicionados se desmontan utilizando herramientas especiales y se les instalan piezas de desgaste nuevas.
Al rellenarlo con aceite y gas especiales nuevos, un amortiguador usado queda técnicamente como nuevo, sin ser en absoluto inferior a un amortiguador original nuevo.

Cada amortiguador se somete a un ciclo de prueba en un banco de pruebas especialmente diseñado.
Todos los resultados de las pruebas quedan documentados.

La mayoría de los amortiguadores reacondicionados que ofrecen otras empresas simplemente están recién pintados.

Es fácil comprender que un amortiguador que aún contiene piezas viejas de desgaste, aceite y gas no es en absoluto una alternativa sostenible.
La eficiencia deja mucho que desear. La diferencia de eficiencia entre los amortiguadores derecho e izquierdo es inaceptable.
Esto se anotará, a más tardar, durante la inspección técnica (inspección principal) de su vehículo.
Además, es cuestionable cuánto tiempo tardará el amortiguador en presentar fugas, dado que ya ha recorrido muchos kilómetros a lo largo de los años.

Así que no se dejen convencer por una declaración breve como "completamente revisado".

¡Vivimos nuestros productos!

Información general:
- La instalación y el desmontaje solo podrán ser realizados por personal cualificado en un taller especializado.
- La conversión requiere herramientas y equipos del fabricante del vehículo.
- Compruebe que la suspensión, los cables y las tuberías no presenten daños y sustitúyalos si es necesario.
- Precaución: Si la conversión se realiza de manera diferente o en un orden diferente al descrito en las instrucciones del fabricante del vehículo,
¡Pueden producirse daños en el vehículo y en el módulo de suspensión neumática!

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