Mercedes ML W164 Amortiguador neumático AIRMATIC, delantero

Descripción

Este amortiguador neumático con número de repuesto original A1643206013, A1643205813 para el Mercedes Clase ML W164 corresponde al amortiguador original de serie para las versiones con ADS (Adaptive Damping System).
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Cada amortiguador neumático fue examinado según un informe de prueba.
¡Esa es la gran diferencia con las réplicas simples!
Sólo un producto 100% probado y una instalación profesional garantizan que su vehículo ofrezca el mismo confort de conducción que con un repuesto original.
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Gracias al complejo sistema de sensores, la unidad de control cambia la funcionalidad del amortiguador hidráulico DampTronic dependiendo de la situación.
-la superficie de la carretera,
-el estilo de conducción,
-y el modo que seleccionó para el sistema de dinámica de conducción “Drive Select”.
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Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.
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Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Mercedes-Benz Clase ML W164 (2005 - 2011) con ADS
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Números de repuestos originales:
A1643206013, 1643206013, A1643204613, 1643204613, A1643205813, 1643205813, A1643204313, 1643204313
A164320601380, 164320601380, A164320461380, 164320461380, A164320581380, 164320581380, A164320431380, 164320431380
Referencia: AS-2792; AS-2450
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Alcance de la entrega:
Amortiguador delantero
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Tu ventaja:
-Aseguramiento de calidad documentado (Gestión de la calidad en la industria automotriz ISO/TS 16949:2009)
-Mucho más económico que un taller autorizado.
-Asesoramiento personalizado
-Nosotros, como proveedor alemán, tenemos el derecho europeo de desistimiento.
-Además, tienes 2 años de garantía con nosotros
-El envío exprés a todo el mundo es estándar para nosotros
-Tenemos la mayor experiencia de Europa en suspensión neumática para automóviles en el mercado de posventa.
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Peligro:
-¡Nunca deje el vehículo en el suelo con las cámaras de aire vacías!
-Llene la cámara de aire con aproximadamente 5 bar.
-Revisar el sistema de suspensión neumática en busca de fugas.
-Dejar el vehículo completamente fuera del ascensor.
-Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente estanco.
La forma más sencilla de determinar esto es estacionar el vehículo. Espere a que el sistema se reajuste automáticamente si su vehículo tiene esta función.
Todas las alturas que soporta el aire deben medirse y anotarse con precisión desde el suelo hasta el borde inferior del guardabarros. Al día siguiente comprueba y compara estas alturas.
Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.

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