BMW X5 E53 molla pneumatica posteriore sinistra sportiva+1 asse
- Numero di articolo: LF0S-001C-3714
- EAN: 4251419805182
- Peso: 2 kg
- Numeri di riferimento: 6750355
- Condizione dell'oggetto: Nuovo
- Tipo: Molla pneumatica
- Caratteristiche: 100% di accuratezza di adattamento
- Posizionamento sul veicolo: posteriore (sinistra)
- Marca: Miessler Automotive®
- Origine: Produttore certificato ISO/IATF
- MPN: Non applicabile
- Numeri di riferimento: 37.12-6750355
- Numeri di riferimento: A-2504
- Numeri di riferimento: 37126750355
Descrizione
Questa offerta comprende una molla pneumatica della Miessler Automotive® - Germania.
Il prodotto corrisponde all'originale in termini di qualità e funzionalità.
Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.
Può essere installato sui seguenti veicoli:
BMW E53 X5 (10/1998 - 09/2006)
Solo per veicoli con regolazione del livello (sospensioni pneumatiche a 1 asse) e (cioè solo in combinazione con) tuning sportivo dell'assetto
Sostituisce la molla pneumatica con i codici di ricambio originali:
37126750355 ; 37.12-6 750 355
Riferimento: A-2504
Fornitura:
- Molla pneumatica posteriore sinistra
I tuoi vantaggi:
-Qualità OEM
- Garanzia di qualità da parte nostra come azienda tedesca
- Molto più economico di un'officina autorizzata
- Consulenza personale
- Come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
- Spedizione espressa in tutto il mondo
- Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.
Pericolo:
-Non depositare mai il veicolo con le molle ad aria vuote!
-Riempire la molla pneumatica con circa 5 bar.
-Controllare eventuali perdite del sistema di sospensioni pneumatiche.
-Lasciare completamente il veicolo dal sollevatore.
Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Parcheggiare il veicolo e attendere la regolazione automatica del sistema (se il veicolo è dotato di questa funzione).
Misurare esattamente tutte le altezze in sospensione pneumatica (dal pavimento al bordo inferiore del parafango) e annotare le distanze.
Confrontare le distanze con i valori del giorno successivo. Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.