Cayenne (92A) Luftfederbein hinten links

Beschreibung

Dies ist das hintere rechte Federbein 958358019 für den Porsche CayenneII (92A).
Jedes Luftfederbein wurde entsprechend eines Testberichts untersucht.
Das ist der große Unterschied zu den einfachen Nachbauten!
Nur ein 100% geprüftes Produkt und der professionelle Einbau dessen stellt sicher dass ihr Fahrzeug wieder den gleichen Fahrkomfort bietet wie mit einem original Ersatzteil.

- Aktives inneres Ventil im Stoßdämpfer.
   Dies bedeutet, dass dieser Stoßdämpfer aktiv auf den von Ihnen gewählten Fahrkomfort reagiert.
   Sie erhalten einen Luftfederdämpfer mit CDC-Dämpfungsfunktion (kontinuierliche Dämpfungsregelung).
   Gefüttert durch ein komplexes Sensorsystem ändert die Steuereinheit ihre Funktionsweise
   -abhängig von der Oberfläche der Straße,
   -je nach Fahrstil,
   -abhängig vom Modus des Fahrdynamiksystems "Drive Select".

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Porsche Cayenne 92A (2010-2018)    

Ersetzt Federbeine mit den original Ersatzteilnummern:
95835801908, 95835801918, 95835801917, 95835801919, 95835801920, 95835801925, 95835801926,
95835801927, 95835801931, 95835801932, 95835801940, 95835801942, 95835801950, 95835801951

Lieferumfang:
Luftfederbein hinten links

Ihre Vorteile:
-Dokumentierte Qualitätssicherung (Quality management in the automotive industry ISO/TS 16949:2009)
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Weltweiter Expressversand
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Achtung:
-Fahrzeug niemals mit unbefüllten Luftfedern absetzen!
-Luftfeder mit ca. 5 bar befüllen.
-Luftfedersystem auf Dichtigkeit prüfen.
-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.

Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Parken Sie das Fahrzeug und warten Sie das automatische Nachregeln des Systems ab (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat).
Messen Sie alle luftunterstützten Höhen (Boden bis Unterkante Kotflügel) exakt ab und notieren Sie die Abstände.
Vergleichen Sie die Abstände mit den Werten am nächsten Tag. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

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