Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Anwendung:

for Audi TT 2.0 TDI - 125 kW / 170 PS - 04.2008 - 03.2014

for Audi A3 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 PS - 04.2008 - 10.2012

for Skoda Superb 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 PS - 06.2008 - 06.2015

for VW Passat 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 PS - 03.2008 – 07.2010

for VW Scirocco 2.0 TDI DPF - 125 kW / 170 PS - 05.2009 – 12.2012

for VW Tiguan 2.0 TDI - 125 kW / 170 PS - 02.2008 – 10.2012

for VW Golf 2.0 TDI GTD - 125 kW / 170 PS - 05.2009 - 10.2012

OE/Teilenummer:

53039880207, 53039700207, 53039880137, 53039700137, 53039700129, 5303-970-0137, 5303-970-0129, 5303-970-0207, 03L253056C, 03L253019K, 03L253016G, 03L253010D, 03L253019M, 03L253019C

Spezifikation:

Turbo Modell: BV43-188KCK419.18BVAXC, BV43-207, BV43-137

Motorcode: CBBB

Oberfläche: Matt

Zustand: 100% Nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können

Eigenschaften:

1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden

2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 - Temperaturbeständig bis 700℃

3. K418 Legierungs-Turbinenrad - Hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃

4. Gussaluminium-Schaufeln mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

5. ZL104 Aluminium-Verdichtergehäuse mit geringem Gewicht

6. 100% Auswuchten Test durch TURBOTECHNICS VSR3

Hinweis:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)!

* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbo-Teilenummer.

* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Vor der Installation bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und des Kraftstoffs sowie die Kraftstoffdichtheit überprüfen.