neu in Originalverpackung, nur zur erfolgreichen Testfahrt aus der Packung entnommen

Versand erfolgt bei mir täglich von Montag bis Samstag mit DHL, da ich in meinem Laden einen eigenen DHL-Paketshop betreibe.
Wenn Versandkosten berechnet werden, fallen diese nur einmal an, auch bei mehreren Bestellungen. Sollte ebay doch mal mehrfach Versandkosten berechnen, werden die doppelt bezahlten Kosten umgehend zurückerstattet.



Der werkseitig bei der Montage vergessene Abgaskamin wurde nachgerüstet! Siehe Fotos; auf den offiziellen Produktbildern fehlt er auch!


Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 217 018-1. Betriebszustand ab 1974.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.

Highlights

  • Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung.
  • Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
  • Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
  • Kinematikgeführte Kurzkupplungen.
  • Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
  • Pufferhöhe nach NEM.
  • Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.