Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Anwendung:

for Opel Astra H A04 1.7 CDTi 81/92 KW 2007-2014

for Opel Astra H Caravan A04 1.7 CDTi 81/92 KW 2007-2014

for Opel Astra H GTC A04 1.7 CDTi 81/92 KW 2007-2010

for Opel Astra H Kasten/Kombi L70 1.7 CDTi 81/92 KW 2007-2014

for Opel Astra H Stufenheck A04 1.7 CDTi 81 KW 2007-2014

for Opel Corsa D S07 1.7 CDTi 92 KW 2006-2011

for Opel Meriva X03 1.7 CDTi 74/92 KW 2003-2010

for Opel Zafira B Kasten/Großraumlimousine A05 1.7 CDTi 92 KW 2008-2015

for Vauxhall Astra MK V (H) A04 1.7 CDTi 81 KW 2004-2011

for Vauxhall Astra MK V (H) Kombi A04 1.7 CDTi 81 KW 2004-2012

for Vauxhall Astra MK V (H) Sport Hatch A04 1.7 CDTi 81 KW 2007-2009

for Vauxhall Astra MK VI (J) P10 1.7 CDTi 92 KW 2009-2015

for Vauxhall Astra MK VI (J) Estate P10 1.7 CDTi 92 KW 2010-2015

for Vauxhall Astravan MK V (H) Kasten/Kombi A04 1.7 CDTi 92 KW 2011-2014

for Vauxhall Zafira MK II (B) A05 1.7 CDTi 92 KW 2008-2014

OE/Teilenummer:

5860938, 860102, 860281, 897376273, 8973762731, 8973762734, 8973762735, 8981023711, 8981023712, 93169522, 97376273, 98102371

Spezifikation:

Turbo Modell: RHV4

Motorcode: DW12B

Oberfläche: Matt

Zustand: 100% Nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können

Eigenschaften:

1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden

2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 - Temperaturbeständig bis 700℃

3. K418 Legierungs-Turbinenrad - Hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃

4. Gussaluminium-Schaufeln mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

5. ZL104 Aluminium-Verdichtergehäuse mit geringem Gewicht

6. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

Hinweis:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)!

* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.

* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Vor der Installation bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und des Kraftstoffs sowie die Kraftstoffdichtheit überprüfen.