Produktbeschreibung
Originale OEM Hochdruck-Kraftstoffpumpe für MINI Fahrzeuge mit 1.6 L Turbo N18 Motor. Diese Pumpe wurde professionell generalüberholt und nach höchsten OEM-Standards geprüft. Jede Einheit wird gründlich gereinigt, getestet und auf einwandfreie Funktion überprüft, um eine lange Lebensdauer und die gleiche Leistung wie ein Neuteil zu gewährleisten.

OEM-Teilenummern:
13517592429, 13517630644, 13518605102, V20-25-0013, 9819938580, 1920RT, 1920.RT

Kompatibilität:

• MINI R55 Clubman (2005–2014) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R56 Hatch (2006–2014) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R57 Cabrio (2006–2014) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R58 Coupé (2009–2015) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R59 Roadster (2012–2015) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R60 Countryman (2010–2016) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

• MINI R61 Paceman (2011–2014) – Cooper S & JCW Modelle mit N18-Motor

Ebenfalls kompatibel mit Peugeot und Citroën Modellen mit 1.6 L THP 200P Benzinmotor:

• Peugeot 207, 308, 3008, 508, RCZ

• Citroën C4, C5, DS3, DS4, DS5

Merkmale

1. Original OEM-Teil (Generalüberholt) – 100 % Originalteil des Herstellers, mit zertifizierten Komponenten instandgesetzt. Jedes Teil wird auf einem Prüfstand getestet und entspricht den Spezifikationen eines Neuteils.

2. Optimale Kraftstoffförderung – Liefert den erforderlichen Druck und Durchfluss für den N18-Motor, sorgt für bessere Beschleunigung, ruhigen Motorlauf und höhere Effizienz.

3. Hochwertige Materialien – Gefertigt aus korrosionsbeständiger Aluminiumlegierung, widersteht hohen Temperaturen und Drücken.

4. Passgenauer Einbau – Exakt nach OEM-Spezifikation hergestellt. Direkter Austausch ohne Änderungen oder Anpassungen.

5. Strenge Qualitätsprüfung – Jede Pumpe wird auf Durchfluss, Dichtheit und Druckstabilität geprüft. Garantierte OEM-Leistung und Zuverlässigkeit.

Technische Daten

• Artikeltyp: Hochdruck-Kraftstoffpumpe

• Material: Aluminiumlegierung

• Zustand: Original – generalüberholt (OEM-Teil)

• Motor: 1.6 L Turbo N18 / THP 200P

• Kraftstoff: Benzin (Direkteinspritzung)

Funktion & Vorteile

Diese Hochdruckpumpe ist ein zentrales Bauteil des Benzin-Direkteinspritzsystems. Sie saugt Kraftstoff aus dem Tank an, komprimiert ihn auf hohen Druck und leitet ihn an die Einspritzventile weiter. Eine korrekt arbeitende Pumpe gewährleistet:

• Stabilen Leerlauf

• Schnellere Motorstarts

• Optimierten Kraftstoffverbrauch

• Bessere Beschleunigung

• Reduzierte Abgasemissionen

Eine defekte oder verschlissene Pumpe kann Startprobleme, Leistungsverlust oder Fehlzündungen verursachen. Der Austausch durch diese originale, generalüberholte OEM-Pumpe stellt die volle Leistung und Effizienz Ihres Motors wieder her.

Lieferumfang

• 1 × Original OEM Hochdruck-Kraftstoffpumpe (13517592429)

Montagehinweise

• Direkter Ersatz für die originale Werks-Pumpe.

• Fachgerechter Einbau wird empfohlen.

• Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die OEM-Nummer und Fahrzeugdaten.

• Bei Unsicherheit senden Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer (VIN) zur Kompatibilitätsprüfung.

Wichtiger Hinweis

Es handelt sich um eine originale OEM-Pumpe, die fachgerecht generalüberholt wurde. Kein Nachbau oder Billig-Ersatzteil!
Unsere überholten Originalteile erfüllen oder übertreffen die Qualitäts- und Sicherheitsstandards neuer Ersatzteile und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis mit langer Lebensdauer.

Suchbegriffe:
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Setzen Sie auf echte OEM-Qualität – die generalüberholte Original-Hochdruckpumpe sorgt für maximale Zuverlässigkeit und Leistung Ihres MINI.