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Neuer Reparatur Zahnradsatz für Ihren defekten Motometer Kilometerzähler / Tacho / Tacho (4 Gang).

Set passt auf viele Autos, LKWs und Motorräder auf diesem Kilometerzähler.

In dieser Auktion kaufen Sie Variante F:

Zahnrad 1: 12 Zähne 

Zahnrad 2: 43x17 Zähne

Zahnrad 3: 39x28 Zähne

Zahnrad 4: 28x22 Zähne

Kilometerzähler skaliert in MPh (US-Spezifikation) für:

BMW 3er E30 316i 318i 320i

Alle möglichen Varianten (bei anderen Auktionen):

Ein MotoMeter E1+MM2+MM3+MM4 mit folgender Zähnezahl: 12 | 44x16 | 40x22 | 35x22

B MotoMeter E1+MM2+MM3b+MM4b mit folgender Zähnezahl: 12 | 44x16 | 40x28 | 28x22

C MotoMeter E1+MM2c+MM3c+MM4c mit folgender Zähnezahl: 12 | 44x17 | 38x23 | 33x26

D MotoMeter E1+MM2c+MM3d+MM4c mit folgender Zähnezahl: 12 | 44x17 | 38x28 | 33x26

E MotoMeter E1+MM2d+MM3e+MM4e mit folgender Zähnezahl: 12 | 43x16 | 39x28 | 28x22

F MotoMeter E1+MM2e+MM3e+MM4e mit folgender Zähnezahl: 12 | 43x17 | 39x28 | 28x22

G MotoMeter E1+MM2e+MM3f+MM4e mit folgender Zähnezahl: 12 | 43x17 | 40x34 | 28x22

H MotoMeter E1+MM2+MM3f+MM4f mit folgender Zähnezahl: 12 | 44x16 | 40x34 | 23x22

BITTE ÜBERPRÜFEN SIE VOR DEM KAUF DIE ZAHNZAHL!

Aufgrund der Tatsache, dass Autos mit diesen Kilometerzählern oft schon mehrere Jahre alt sind und ihre Geschichte oft unbekannt ist, um herauszufinden, welches Modell in Ihrem Auto verbaut ist, 

die einzige Möglichkeit besteht darin, den Kilometerzähler zu zerlegen, das Zahnrad zu entfernen und die Abmessungen und Zähnezahl zu überprüfen.

KEINE NEGATIVE BEWERTUNG WENN SIE DIE ZAHNZAHL NICHT ÜBERPRÜFT HABEN!!!

Ist der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler Ihres Fahrzeugs kaputt, liegt die Ursache meist an den auf dem Bild gezeigten Rädern. Meistens geht eines der Gänge kaputt und der Antrieb funktioniert nicht mehr.

Wir empfehlen alle Räder auszutauschen, da nach dem Austausch eines beschädigten Rades das benachbarte Rad bald kaputt geht. Der Austausch des kompletten Radsatzes garantiert, dass der Antrieb lange einwandfrei funktioniert.

Wichtig:

1. Stellen Sie zunächst fest, ob Sie einen VDO- oder MotoMeter-Antrieb installiert haben. Entfernen Sie dazu die Instrumententafel vom Armaturenbrett und überprüfen Sie die Typenschilder auf der Rückseite.

2. Die Zähnezahl an jedem Zahnrad variiert je nach Modell. Dies hängt von vielen Faktoren ab (Radgröße, Getriebetyp, Motortyp, Baujahr, etc.). Welche Räder sich in Ihrem Zähler befinden, kann anhand des Automodells nicht festgestellt werden. Wir bitten Sie, die Zähnezahl der Zahnräder zu ermitteln und mit den beschriebenen Varianten zu vergleichen.

Hinweis:

Bei diesen Kilometerzählern ist der erste Gang (Antrieb) immer 12 gezahnt, während die nächsten Gänge unterschiedlich sind.

Das kleine (Antriebs-) 12 Zähne Zahnrad wird mit einer 3,3mm Bohrung geliefert, so dass Sie die Messinghülse nicht demontieren müssen, schieben Sie einfach das kleine Zahnrad auf die Hülse. Sollten Sie ein Rad mit einer Bohrung 1,95mm benötigen schreiben Sie mir einfach.

Im Folgenden sind alle Zahnradtypen aufgeführt, die in Mark MOTOMETER Kilometerzählern zu finden sind:

Zahnrad MM2 (Doppel) in 4 Varianten (MM2, MM2c, MM2d, MM2e):

MM² = 44x16 

MM2c = 44x17 

MM2d = 43x16 

MM2e = 43x17 

Getriebe MM3 (duple) in 6 Varianten (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f):

MM³ = 40x22 

MM3b = 40x28 

MM3c = 38x23 

MM3d = 38x28 

MM3e = 39x28 

MM3f = 40x34 

Zahnrad MM4 (zweifach) in 5 Varianten (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f):

MM4 = 35x22

MM4b = 28x22

MM4c = 33x26

MM4e = 28x22

MM4f = 23x22 

Einige dieser Kombinationen finden Sie alle in meinem Shop!

Unser Angebot umfasst über 400 Getriebevarianten, wir können Ihnen das passende Rad liefern!

Viel Erfolg beim Austausch!

Art des Kits: neue Openbox, kein OEM.

Die Farbe der Ausrüstung kann aufgrund der Art der verwendeten Farbe abweichende Farben haben.  

Diese Teile wurden präzise gefertigt aus langlebigem, selbstschmierendem technischem Kunststoff. Sie werden nie kaputt gehen wie die Originale.