Kit di ricarica per aria condizionata EisFro

EisFro Gas R134a für Auto-Klimaanlagen Kältemittel Klimaanlage Ersatzgas

EisFro Gas R134a für Auto-Klimaanlagen

Das Kit beinhaltet

  • 2x Kältemittel R134a 626g (235 g unseres Ersatzkältemittels = 626 g R134a)
    Das EisFro-Gas ist ein Kältemittel der neuen Generation, das das in Klimaanlagen verwendete Kältemittel R134a ersetzt. Dieses Gas ist mit bestehenden Kältemitteln kompatibel.
    Es ist ein sicherer Ersatz für das Kältemittel, mit dem die Klimaanlage des Autos schnell und einfach befüllt werden kann.
  • 1x Kältemittel 3-in-1 R134a 626g (235 g unseres Ersatzkältemittels = 626 g R134a)
    Das EisFro-Gas ist ein Kältemittel der neuen Generation, das das in Klimaanlagen verwendete Kältemittel R134a ersetzt.
    Dieses Gas ist mit bestehenden Kältemitteln kompatibel.
    Das 3-in-1-Produkt vereint drei wichtige Funktionen in einem: Es sorgt für effizientes Nachfüllen des Kältemittels, schmiert und schützt den Kompressor durch spezielles Öl und dichtet kleine Undichtigkeiten im Klimasystem ab.
    Es ist ein sicherer Ersatz für das Kältemittel, mit dem die Klimaanlage des Autos schnell und einfach befüllt werden kann.
  • 1x Schlauch mit Manometer für Auto-Klimaanlagen
    Der Schlauch wurde für alle Fahrzeugtypen entwickelt und ermöglicht das selbstständige Nachfüllen der Auto-Klimaanlage.
    Das Produkt ist notwendig zur genauen Druckmessung im System und unverzichtbar beim Befüllen der Klimaanlage.
    Der Schlauch ist wiederverwendbar und für den langfristigen Einsatz geeignet.
    Er ist kompatibel mit 100 % der Fahrzeugmodelle.
    • Welches Gas für die Auto-Klimaanlage?

      Die Wahl des richtigen Gases für die Auto-Klimaanlage ist entscheidend, um die optimale Leistung des Kühlsystems zu gewährleisten. Das verwendete Kühlmittel hat einen direkten Einfluss auf die Kühlleistung, die Umweltfreundlichkeit und die Gesamtleistung der Klimaanlage. Daher ist es wichtig, die verschiedenen auf dem Markt verfügbaren Optionen zu verstehen und an die Spezifikationen Ihres Fahrzeugs anzupassen.

      • Gas R134a: Wird in Fahrzeugen verwendet, die zwischen 1994 und 2016 produziert wurden.

      • Gas R1234yf: Das neueste Angebot an Kältemittelgas für Auto-Klimaanlagen. Es ist die umweltfreundlichste Wahl für alle Fahrzeuge, die nach 2016 produziert wurden.

      • Gas 3 in 1: Eine fortschrittliche Formel, die drei wesentliche Anwendungen im Betrieb des Klimaanlagensystems kombiniert. Es ist eine Kombination aus Gas, Öl und Dichtmittel. Das 3-in-1-Produkt ermöglicht es Ihnen, das Kühlmittel aufzufüllen, die Komponenten zu schmieren und gleichzeitig das System abzudichten. Es ist das perfekte Rezept für eine effektive Klimaanlage in Ihrem Auto.

      • Gas 5 in 1: Die umfassende Lösung für Ihre Auto-Klimaanlage. Das Produkt vereint fünf wichtige Funktionen in einem: Es sorgt für effizientes Nachfüllen des Kältemittels, schmiert und schützt den Kompressor durch spezielles Öl, dichtet kleine Undichtigkeiten im System ab, enthält UV-Farbstoff zur schnellen Lecksuche mit einer UV-Lampe und entfernt Feuchtigkeit aus dem System, um Korrosion zu verhindern. Für eine leistungsstarke, zuverlässige und langlebige Klimaanlage – alles in einem Produkt.

      • Adapter – kann in bestimmten Fällen erforderlich sein:
        • Bei der Verwendung des Kältemittels R12 ist zum Befüllen der Klimaanlage immer ein R12-Retrofit-Adapter erforderlich.

        • Bei der Verwendung des Kältemittels R1234yf ist zum Befüllen der Klimaanlage immer ein R1234yf-Adapter (YF) erforderlich.

        • Bei der Verwendung des Kältemittels R134a reicht zum Befüllen der Klimaanlage in den meisten Fällen der Schlauch mit Manometer aus. Die Befüllung erfolgt über den Niederdruckanschluss (LP). Bei einigen Fahrzeugen wurde jedoch vom Hersteller kein LP-Anschluss vorgesehen. In diesem Fall erfolgt die Befüllung über den Hochdruckanschluss (HP) unter Verwendung eines HP/LP-Adapters.

    Wie kann man die Fahrzeugklimaanlage selbstständig nachfüllen?

    1. Starten Sie den Fahrzeugmotor und stellen Sie die Klimaanlage auf die niedrigste Temperatur sowie die höchste Gebläsestufe ein.

    2. Öffnen Sie die Motorhaube, suchen Sie den Anschluss und schrauben Sie die Schutzkappe ab.

    3. Schütteln Sie die Dose einige Sekunden lang auf und ab.

    4. Bei Verwendung des blauen Schlauchs:

    Drehen Sie das Ventil des Schlauchs mit Manometer vollständig auf, sodass sich die Nadel in das Innere zurückzieht. Schrauben Sie anschließend den Schlauch auf die Dose.

    ❗ Schließen Sie zuerst den Schlauch an die Dose und erst danach an das Fahrzeug an. Bei umgekehrter Reihenfolge kann das Präparat nach außen austreten.

    Bei Verwendung des grauen Schlauchs:

    Schrauben Sie die Dose vollständig in das Schlauchende auf der Seite des Manometers ein.

    *** Falls das Set einen Adapter enthält, schließen Sie diesen zuerst an den Schlauch mit Manometer an. ***

    4. Schließen Sie das vorbereitete Set an den Anschluss an und drehen Sie die Dose auf den Kopf.

    5. Prüfen Sie bei laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage den Druck auf dem Manometer. Ermitteln Sie anhand der Tabelle auf dem Etikett der Dose den korrekten Druck in Abhängigkeit von der Außentemperatur.

    6. Bei Verwendung des blauen Schlauchs:

    Drehen Sie den Regler langsam nach rechts, um mit dem Nachfüllen zu beginnen.

    ❗ Öffnen Sie das Ventil nicht ruckartig und nicht sofort vollständig. Das Präparat muss schrittweise hinzugefügt werden. Kontrollieren Sie dabei regelmäßig den Druck auf dem Manometer.

    Bei Verwendung des grauen Schlauchs:

    Füllen Sie die Klimaanlage schrittweise nach, indem Sie den grauen Abzug unterhalb des Manometers betätigen und zwischen den einzelnen Betätigungen kurze Pausen einhalten. Kontrollieren Sie regelmäßig den Druck auf dem Manometer.

    7. Beenden Sie den Nachfüllvorgang, sobald der für die aktuelle Außentemperatur vorgesehene Druck erreicht ist.

    ❗ Entleeren Sie die Dose nicht vollständig, wenn der korrekte Druck bereits vorher erreicht wurde.

    8. Bei Verwendung des blauen Schlauchs:

    Schließen Sie das Ventil, indem Sie den Regler vollständig nach links drehen. Trennen Sie das Set vom Anschluss und sichern Sie den Anschluss.

    Bei Verwendung des grauen Schlauchs:

    Trennen Sie das Set vom Anschluss und sichern Sie den Anschluss.

    *Bei einer vollständig entleerten Klimaanlage muss vor dem Nachfüllen ein Vakuum erzeugt werden.

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      Rechtlicher Hinweis Obwohl wir großen Wert auf die Qualität unserer Produkte und detaillierte Anleitungen legen, empfehlen wir, alle Sicherheitsvorschriften bei der Verwendung von gasförmigen Produkten und Klimaanlagen-Nachfüllsets zu beachten. Lesen Sie die Herstellerhinweise sorgfältig und führen Sie den Nachfüllvorgang gemäß den Anweisungen durch. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.