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REMUS Sportauspuff ESD Destra 2x84mm Obliquo per Hyundai i20 N Performance 1.6l

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REMUS Sportauspuff Diagonale ESD destra 2x84mm per Hyundai i20 N Performance 1.6l

Codice articolo: 2800230500_55SR

Produttore: Remus

Remus
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Descrizione

 

REMUS Sportauspuff Silenziatore posteriore

 

composto da:

Silenziatore posteriore 2800230500

Set terminali di scarico 002655SR

 

Tipo di tubo di scappamento: Set terminali di scarico 2 terminali di scarico Ø 84 mm inclinati, con attacco a sfera regolabile

 

adatto per:

Hyundai i20 N Performance BC3 dall'anno di produzione. 06/2021

1.6l Turbo 150kW => (G4FV, con OPF/con GPF)

 

Note:

Tubo standard Ø 60 mm
REMUS Tubo Ø 60 mm

- incl. Materiale di montaggio

ATTENZIONE: La pianta di serie deve essere potata! Non è necessario tagliare la grembialatura posteriore standard!

 

  • Suono da corsa aggressivo
  • Superficie pallinata, 100% acciaio inossidabile
  • Prestazioni migliorate, bassa contropressione allo scarico (+4,2 CV e +7,3 Nm)
  • Design dal peso ottimizzato (-1,2 kg)
  • Forma e vestibilità perfette
  • Fatto a mano in Austria
  • con approvazione CE (senza registrazione)

 

Pericolo: La variante del terminale di scarico è mostrata in figura 002683CTSR può essere visto, non incluso!

 

 

Informazioni sul produttore

INFORMAZIONI SUL PRODUTTORE - Remus


REMUS Impianti di scarico sportivi

  • Vestibilità assolutamente precisa e installazione semplice
  • Suono REMUS Racing sportivo e sonoro
  • 100% acciaio inossidabile
  • Flusso e contropressione allo scarico ottimizzati

REMUS - sulla strada antistante l'autodromo

REMUS sviluppa e produce sistemi di scarico sportivi di altissima qualità per auto e moto da oltre due decenni. Le esperienze dei piloti REMUS dalle corse vengono costantemente trasferite allo sviluppo. Che si tratti di rally o circuito, auto da formula o buggy nel deserto, i prodotti REMUS convincono su tutti i terreni e in tutte le classi. Il campione FIA ​​GT Karl Wendlinger, il vincitore della Le Mans Series Richard Lietz, la volpe del deserto Armin Schwarz o il 9 volte campione nazionale di rally Raimund Baumschlager: tutti testano REMUS in condizioni estreme e con successo duraturo da molti anni.

Il risultato

  • perfetto abbinamento al motore
  • vestibilità perfetta e ovviamente il
  • perfetto Suono REMUS

REMUS Innovazione - oltre 20 anni di esperienza nella costruzione di sistemi di scarico

L'ultramoderno REMUS Il centro di ricerca e sviluppo offre ampie opportunità per lo sviluppo di sistemi di scarico. Tutti i fattori tecnici cruciali dei sistemi di scarico possono essere misurati e valutati in diverse condizioni. Dopo la progettazione e la costruzione 3D, vengono creati campioni funzionali nella relativa costruzione del prototipo. I prototipi vengono analizzati su un banco di prova appositamente sviluppato per quanto riguarda la contropressione allo scarico e i parametri acustici. I dati ottenuti vengono utilizzati per ottimizzare il comportamento del rumore e la sonorità ben nota REMUS per creare il suono. Oltre alla progettazione e all'ottimizzazione meccanica e termica, l'attenzione è ovviamente rivolta alla progettazione del suono, che viene sviluppata nel nostro laboratorio di acustica acustica.

La combinazione di materiali di alta qualità, tecnologie di lavorazione come l'imbutitura profonda idromeccanica, tecnologia di taglio laser e processi di piegatura dei tubi high-tech e le più moderne tecnologie di processo, nonché dipendenti altamente qualificati garantiscono prodotti di prima classe con la massima precisione di forma e adattamento - e tutti realizzati in Austria.

Elenco utilizzo veicolo

Questo articolo può essere utilizzato, tra gli altri, per i seguenti veicoli:

Produttore di veicoli Modello Anno di costruzione Motore Cilindrata cc Potere HP (chilowatt)
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 11:20 - 1.6 T-GDi 1598 204 (150)

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Recensioni

Pagamento e spedizione:
L'ultramoderno REMUS Il centro di ricerca e sviluppo offre ampie opportunità per lo sviluppo di sistemi di scarico. Tutti i fattori tecnici cruciali dei sistemi di scarico possono essere misurati e valutati in diverse condizioni. Dopo la progettazione e la costruzione 3D, vengono creati campioni funzionali nella relativa costruzione del prototipo. I prototipi vengono analizzati su un banco di prova appositamente sviluppato per quanto riguarda la contropressione allo scarico e i parametri acustici. I dati ottenuti vengono utilizzati per ottimizzare il comportamento del rumore e la sonorità ben nota REMUS per creare il suono. Oltre alla progettazione e all'ottimizzazione meccanica e termica, l'attenzione è ovviamente rivolta alla progettazione del suono, che viene sviluppata nel nostro labo