Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Anwendung

For BMW 3 (E36) 4-türige Limousine 316i,318i,318is,320i,323i,325i,325is,328i,318tds,325td,325tds, M3 (09/1990-12/1998)

For BMW 3 (E36) 2-Türer Coupé 318is, 316i, 320i, 323i, 323is, 325i, 328i,328is, M3 (09/1991-04/1999)

For BMW 3 Cabrio (E36) 318i,320i,323i,325i,328i, M3 (03/1993-04/1999)

For BMW 3 Touring (E36) 5-Türer Kombi 316i,318i,318tds,320i,323i,325tds,328i (08/1994-12/1999)
 

Spezifikation

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell

Dämpfung einstellbar: Ja, 24 Stufen Zugstufendämpfung

Obere Lager vorne: Kugelgelenklager-Sturzplatte

Obere Lager hinten: Kugelgelenklager

Sturz einstellbar: Ja, nur vorne

Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)

Federrate hinten: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)

Innendurchmesser Feder vorne: 70,5 mm

Innendurchmesser Feder hinten: 63-66 mm

Federlänge vorne: 180 mm

Federlänge hinten: 183 mm

Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm

Stoßdämpfertyp: Zweirohr

Lieferinhalt

2 x Gewindefahrwerke vorne
2 x Gewindefahrwerke hinten
2 x Hakenschlüssel

Merkmale

1. Niedrigere Höhenverstellung von 25-75mm, die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglichen und auch eine aggressivere Haltung hinzufügen
2.Eine 24-Stufen-Einstellung der Zugstufendämpfung ermöglicht es Ihnen, Ihr Gewindefahrwerk perfekt einzustellen. Sie erleben eine bessere Fahrqualität bei allen Straßenverhältnissen.
3. Twin-Tube Struktur ermöglicht ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers
4. Separate Höhenverstellung beeinflusst nicht den Dämpferhub
5. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – STRESS ÜBER 600.000 Mal geprüft, während die Federverzerrung kleiner als 0.04% ist. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
6. Werkzeuge zur Höhenverstellung enthalten
7. Camber Plate Top Mounts helfen, die Notwendigkeit eines separaten Camber Kit zu beseitigen
8. Pillow Ball Top Mount. Es verbessert das Lenkgefühl und die Reaktion
9. Die meisten Stücke in unseren Coilover-Systemen, einschließlich Halterungen, Kragen und Federstangen, werden aus 6061-T6 Billet Aluminium entworfen, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
10. Vollständig umbaubar

Notiz

1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden (die entsprechenden Werte finden Sie im Fahrzeughandbuch). Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls fest, um schwerwiegende Probleme zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt beschädigen oder lockern kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionsstab-Hinterachse.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Das Einsprühen mit WD40 alle 3–4 Monate hält sie leichtgängig und sauber und verlängert so die Lebensdauer.