KW Amortisseur Fileté V1 Variante 1 INOX Pour Audi RS4 B5 Année 05/00-09/01

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Kit coilover KW V1 variante 1 INOX pour Audi RS4 B5 année. 05/00-09/01

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Kit coilover KW V1 variante 1 INOX pour Audi RS4 B5 année. 05/00-09/01



Description de l'article



Kit coilover KW variante 1 inox-line

Sportivité et esthétique exceptionnelle / Avec amortissement réglé en usine.



La sportivité alliée à un look exceptionnel. Avec amortissement préconfiguré en usine.

Notre modèle d'entrée de gamme pour plus de plaisir de conduire grâce à un abaissement attrayant et réglable individuellement est le kit coilover KW variante 1 "inox-line". Grâce à sa finition de haute qualité, à l'utilisation cohérente de jambes de force en acier inoxydable, à des ressorts résistants à la corrosion et à des composants coordonnés, il garantit de nombreuses années de plaisir de conduite, et pas seulement la durée de vie de la voiture.

Descente continue

Le kit coilover KW variante 1 "inox-line" permet un abaissement maximal dans la plage de réglage testée. Selon le modèle de véhicule, celle-ci varie et peut être comprise entre 30 et 70 millimètres ou entre 50 et 90 millimètres pour un abaissement individuel par exemple. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague filetée en polyamide, la descente en continu peut être modifiée rapidement et facilement, même après des années. Selon le véhicule, l'abaissement s'effectue soit sur les jambes de force à ressort en acier inoxydable KW guidant les roues, soit, dans le cas des essieux arrière à double triangulation non guidés, sur le réglage en hauteur de l'essieu arrière.

La référence pour les amateurs de tuning sportifs et dynamiques

Avec son réglage de base harmonieux pour une conduite sportive sur route, le kit coilover KW variante 1 "inox-line" impressionne les amateurs de tuning exigeants. Nos ingénieurs de développement déterminent un réglage d'amortisseur et une raideur de ressort spécifiques pour chaque véhicule afin d'augmenter votre plaisir de conduite avec un équilibre optimal entre sportivité et adéquation à un usage quotidien. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW spécialement développé et adapté à votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW utilise uniquement ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit coilover KW variante 1 « inox-line », les mouvements de roulement et de balancement de la carrosserie du véhicule sont réduits lors de la compression, vous bénéficiez ainsi d'une véritable franchise et d'une maniabilité plus sportive lors de la conduite.

Configuration - Configuration d'amortissement préconfigurée en usine

Le kit coilover KW variante 1 « inox-line » dispose d'une configuration d'amortisseur spécifique au véhicule et configurée en permanence. Le ressort et l'amortisseur sont parfaitement coordonnés afin que vous puissiez bénéficier d'un équilibre optimal entre sportivité et aptitude au quotidien lors de la conduite.



Notre expérience pour votre plaisir de conduire

En tant que fabricant de solutions de châssis individuelles pour la route et la course, nous sommes leader du marché et moteur de l'innovation depuis plus de 15 ans. Partout dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs font confiance à nos coilovers KW « Made in Germany ». Chaque kit coilover KW est soumis à des tests de résistance approfondis pendant la production et est développé et fabriqué directement à notre siège social à Fichtenberg, en Souabe, afin de répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW.

- réglé à l'avance de manière optimale
-Technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
-Technologie inox "inox-line"
-réglage individuel de la hauteur
-plage de réglage testée
-Solution complète prête à installer
-Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
-documentation complète pour une manipulation facile

Même à pleine charge et avec des charges sur essieu maximales, les amortisseurs fonctionnent toujours avec une courbe caractéristique sportive. Le kit coilover KW variante 1 "inox-line" est particulièrement intéressant pour les amateurs de tuning pour qui l'idée show & Shine est au premier plan.




Exemple de photo de l'article - Kit coilover KW variante 1 inox-line





convient aux véhicules suivants :

Véhicule : Audi RS4 (B5) Avant Quattro / break, 4WD
Année de construction : 05/00-09/01
maximum. Charges par essieu admissibles VA : -1145 kg / RA : -1140 kg
Puissance : 280 kW
Abaissement VA : 10-30 mm / RA : 10-30 mm
Agrément : rapport pièces (§19.3)

Remarques :

1) VA + RA réglables en hauteur (vérins à ressort filetés)

10) Pour la variante 2 ou la variante 3, le réglage de la dureté sur le VA n'est possible qu'une fois démonté !




Numéro d'article : 10210021

kW, 10210021
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Les symboles affichés sur les piles ont la signification suivante :

Le symbole de la poubelle barrée signifie que la batterie ne doit pas être jetée avec les ordures ménagères.

Pour les batteries contenant une certaine quantité de plomb, de cadmium ou de mercure, les ajouts suivants sous le symbole avec la poubelle barrée peuvent indiquer les polluants concernés :

Pb = La batterie contient plus de 0,004 pour cent de plomb en masse
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FIXÉ AVEC
Avec son réglage de base harmonieux pour une conduite sportive sur route, le kit coilover KW variante 1 "inox-line" impressionne les amateurs de tuning exigeants. Nos ingénieurs de développement déterminent un réglage d'amortisseur et une raideur de ressort spécifiques pour chaque véhicule afin d'augmenter votre plaisir de conduite avec un équilibre optimal entre sportivité et adéquation à un usage quotidien. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW spécialement développé et adapté à votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW utilise uniquement ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit coilover KW variante 1 « inox-line », les mouvements de roule