Vorbild: 6 Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Muldenkippwagen F-v-51 (später Omni 51) mit Handbremse und Bremserstand, 2 Muldenkippwagen F-z-51 (später Omni51) ohne Handbremse und ohne Bremserstand. 1 gedeckter Güterwagen Gms 30, geschweißte Bauart (ehemals Gs "Oppeln"), mit kurzem Fahrgestell, ohne Handbremse und ohne Bremserbühne. 1 Säuretopfwagen mit Handbremse und Bremserbühne. Privatwagen der VTG, Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg. Betriebszustand um 1962.

Modell: komplette Neukonstruktion der Muldenkippwagen in sehr filigraner, detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Rahmen, separat angesetzten Gleiszangen und separat aufgesetzten Kippmulden,. Jeweils Wagen mit aufgesetztem Bremserstand und ohne Bremserstand. Alle Muldenkippwagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Mulden mit echtem Schotter beladen in maßstäblicher Körnung. Gedeckter Güterwagen Bauart "Oppeln" mit kurzem Fahrgestell. Säuretopfwagen mit filigranen Fachwerksverstrebungen. Gesamtlänge über Puffer 63,5 cm. Gleichstrom-Radsatz je Güterwagen 2 x 700580. Alle Wagen mit Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

Das Muldenkippwagen-Set 46350 wird im Jahr 2011 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt.

Das Muldenkippwagen-Set 46350 kann mit dem zusätzlichen Muldenkippwagen-Set 46351 und dem Güterzug-Gepäckwagen 46982 zu einem vorbildgerecht langen Güterzug verlängert werden. Beide Artikel und die passende Güterzug-Lokomotive 37040 werden ebenfalls heute eingestellt.

Exklusives Sondermodell der Märklin-Händler-Initiative in einmaliger Serie 2011 nur für Insider gefertigt. OVP.

Einzeln nicht erhältlich.

Das Modell wurde beim Kauf im Jahr 2011 vom Händler auf Funktion getestet.

Seitdem blieb das Modell unberührt in seinem Karton.

Zustand: NEU

Sammlerobjekt

Originalverpackung mit leichten Lagerspuren.

Privatverkauf

Nichtraucherhaushalt