Aviso:

Confirma que el desplazamiento de tu coche es de 1,5 a 2,5 l.

Verifique el tamaño antes de comprar y asegúrese de que su automóvil tenga suficiente espacio for instalar este turbo.

Adecuado:

for 1.5L a 2.5L cualquier motor de 4/6 cilindros

Las presiones de refuerzo son de 7 psi (0,5 bar) a 21 psi (1,5 bar)

Especificación:

Brida de escape (múltiple Turbo): T3 T4 4 pernos Patrones de brida
Brida de escape: patrón de brida de 5 pernos T3 estándar

Tipo de refrigeración: Refrigeración por aceite
Tipo de rodamiento: Cojinete diario/Cojinete flotante
Cojinete de empuje: 270 grados
Caballos de fuerza: Hasta 400 HP
Wastegate: W/O Wastegate
Tipo de actuador: sin actuador

Entrada de aceite: M12*1,25
Salida de aceite: 2*M8*1,25
Tipo Turbo: Individual
Montaje universal: Sí
Acabado: Mate
condicion: NUEVO
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba
Tamaño del paquete: 27x 25x 24 cm
Peso del paquete: 7250g

Compresor:
Ajuste: 44
Tasa de interés: 0,5
Inductor: 50.5
Productor: 76

Turbina:
Ajuste: 73
T/A: 0,63
Inductor: 65.5
Exductor: 55,9

Características:
*Material del producto
1. Turbine housing: hierro dúctil QT450-10 - resistente a temperaturas de hasta 700 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K418 - alta estabilidad a la oxidación y resistencia hasta 900 ℃
3. Carcasa del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda/aspas del compresor: aspas de aluminio fundido: hermeticidad superior y resistencia a la corrosión

*Rendimiento del producto
1. Turbo rentable aumenta 20-40% de potencia for su coche
2. Amplia experiencia en producción de turbo y fábrica propia.
3. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura de precisión
4. Construido for durabilidad y resistencia.

* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio al 100% por TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba G3-min-Flow VNT Turbo
3. Programador/probador de actuador avanzado

NOTA:

* NO tiene una válvula de descarga interna, por lo que debe tener una válvula de descarga externa en su colector.
* Reemplace, repare o vuelva a conectar el elemento del filtro de aire según el manual del fabricante for evitar daños en la rueda del compresor.
* Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite esté más baja que el propio turbo.
* Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada mediante soldadura
* El grado de modificación del turbo universal depende de su vehículo individual.
* Instalación profesional es altamente recomendada.
* Este Turbo no es específico for un vehículo. Verifique las especificaciones y verifique la compatibilidad antes de realizar su pedido.
* ¡Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.)!

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*Denmark: Faroe Islands(or Faroe), Greenland, 1234, 0100(except 0100-0999), 5926
*France: French Polynesia(987XX), New Caledonia(988XX), Saint Pierre and Miquelon(975XX), Mayotte(976XX), French Guyane(or Französisch-Guyana),(973XX), Guadeloupe(971XX, except 97100-97699), Martinique, French Southern and Antarctic Lands(or France, Antarctique), Clipperton Island, 972XX, 974XX, 986XX, 98000-98009, 10999, 00200
*Italy: Livigno(23030), Campione d'Italia(22060), 21050, 00120, 47890, 29834, 56026, 47900, 04043, 52040, 50057, 47827, 72010, 04049, 91914, 87067
*Netherlands: Aruba, Bonaire, Curacao(or Curaçao), Sint Eustatius, Sint Maarten
*Greece: Berg Athos(or Άγιον Όρος)(630 87)
*Spain: Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, La Gomera, El Hierro, La Palma 36XXX, 37XXX, 97XXX, 11999, 07000-07999
*Finland : 20XXX, 22XXX