Ce cadre d'occasion issu de la fabrication française Gitane constitue une base de travail saine pour remonter un vélo de route conforme à l'origine ou un projet personnalisé rétro-running. D'un poids de 3355g, il affiche des dimensions carrées de 54cm de hauteur (mesure prise de l'axe du boîtier de pédalier jusqu'au sommet du tube de selle) pour 54cm de longueur (mesure d'axe en axe pour le tube horizontal).
L'écartement arrière est calibré à 123mm, ce qui correspond aux standards des moyeux anciens à 5 ou 6 vitesses de l'époque. Veuillez noter que les photos font partie de la description : elles vous permettent de visualiser précisément la patine, l'alignement des tubes et l'état général de la peinture d'origine.
Pour des géométries différentes ou des projets spécifiques, découvrez également notre cadre de vélo D. PIATON Artisanal Vitus 181 ou explorez les lignes de notre cadre de vélo Ginet ancien pour élargir vos options de montage.
La boîte de pédalier répond aux spécifications du filetage classique 35x100 "Français", exigeant des cuvettes au pas français pour l'installation de votre axe de transmission. Le pivot de fourche est lui aussi usiné selon le standard historique 25x100, nécessitant un jeu de direction adapté de diamètre correspondant. Ce cadre accepte une tige de selle fine de 25 mm de diamètre, préservant ainsi la flexibilité verticale et le confort historique sur route.
Ce cadre d'occasion requiert une tige de selle de diamètre exact de 25 mm.
Le boîtier de pédalier est au filetage standard français de dimensions 35x100 mm.
La hauteur du tube de selle est de 54 cm (axe de pédalier au sommet du tube) et la longueur du tube supérieur est de 54 cm (d'axe en axe).