
🆕【2024 Neuerscheinung, Upgrade von IM608 PRO/IM608 II】Autel IM608 PRO II-Upgrade von IM608 PRO, dasselbe wie IM608S II, führt zu 6-mal schnelleren Geschwindigkeiten: ✅2024 Android 10✅Größer 4 GB+128 GB✅Qualcomm SDM660 8-Core-Prozessor✅16 MP-Rückkamera ✅2,4 und 5 GHz Dual-WLAN✅Neu hinzugefügt: CANFD & DOIP, D-PDU/RP1210. Außerdem unterstützt es 👍Schlüssellernen, Schlüsselgenerierung, IMMO ECU-Reset 👍Alle Schlüssel verloren 👍Erweiterte ECU-Programmierung/-Codierung 👍Bidirektionale Steuerung 👍Über 40 Dienste 👍OE-Kompatibilität 👍FCA AutoAuth 👍MV108S-Kompatibilität.
👍【2024 Verbesserter XP400 PRO-Schlüsselprogrammierer】2024 XP400 PRO-Programmierer behebt das Problem des XP400, dass es NICHT an den OBD-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen werden kann, was zu einem Burnout der XP400-Hauptplatine führen kann, leistungsstärker und stabiler als XP400. Außerdem verfügt XP400 PRO über erweiterte EEPROM-Funktionen für mehr Komponentenzugriff, es unterstützt über 170 Typen von O~dometer-Komponentenlesefunktionen, über 180 Typen von Wegfahrsperren-ECU-Komponenten, über 40 Typen von Motor-ECU-Komponenten, über 2000 Typen von MCU-Komponenten, über 440 Typen von EEPROM-Komponenten usw.
👍【 Autel IM608 PRO II Top-Schlüsselanhänger-Programmiertool】Upgrade von IM608 PRO/IM608, IM608 PRO II-Schlüsselanhänger-Programmier-Scan-Tool fügt IMMO-Add-Key hinzu (für BENZ 3. Generation/WW/Audi MQB (VDD & JCI); Key Learning (für BENZ 3./V A4/A5/Q5 2015); All-Key-L~st für BENZ 3. Generation. IM608 Pro 2 mit erweitertem ECU-Lesen/-Schreiben, Lesen/Schreiben von MC9S12-Verschlüsselungschip/IC-Karte/für Mercedes-Infrarotschlüssel, Fernbedienung Frequenzerkennung, IMMO-Daten sichern/reparieren usw. IM608 PRO II ist die beste Wahl für Schlosser und Werkstätten!
👍【Erweiterte ECU-Codierung wie bei Elite II PRO】 Der Diagnosescanner Autel IM608 PRO II hat dieselbe ECU-Codierung wie MS909/ MK908P/ MS908S PRO II/ Elite 2 PRO. Er ist für ECU-Codierung, Online-Codierung und Modulaustausch konzipiert. Online-Codierung für BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai usw., um die Daten vom Autel-Server abzurufen und versteckte Funktionen für 99 % der Autos einfach zu aktualisieren. Darüber hinaus können Sie jede ausgetauschte ECU mit einer erweiterten ECU-Austauschfunktion schnell abgleichen, lernen, codieren oder programmieren.
👍【OE-Komplettsysteme und vollständige bidirektionale Steuerung】Genau wie Snap-On-Tools bietet Autel IM608S PRO II umfassende, schnelle, intelligente und genaue Diagnosen auf Händlerniveau für das gesamte Auto, einschließlich ABS/TPMS/Motor/IMMO/SAS. Bis zu 3000+ aktive Tests, die Steuerbefehle zum Bedienen der Fahrzeugsysteme übertragen und Ihnen die Betriebsbedingungen mitteilen können. Wie z. B. Injektortest, Ausschalten des ACC-Spurhalteassistenten (LKAS), Ein-/Ausschalten des vorderen und hinteren ACM-Magnetschalters, Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe, Ein- und Ausschalten der Klimaanlage, Ein- und Ausschalten der Kupplung, Test der elektromagnetischen Spule der linken Kupplung usw.
👍【Über 40 Services für 99 % Fahrzeugabdeckung】Der Autoscanner Autel IM608 PRO II bietet über 40 Servicefunktionen, genau wie MaxiSys Ultra (Wert 4349 Dollar), und deckt 99 % der Abdeckung und 2024 Autos ab. IM608 PRO II eignet sich gut für verschiedene Resets/Anpassungen/Lernvorgänge/Abgleiche, darunter Öl-Reset, EPB, BMS, ABS-Entlüftung, IMMO-Schlüssel, Injektorcodierung, SAS, SRS, Leistungsausgleich, Drosselklappenanpassung, Ganglernen, Schiebedach, Scheinwerferabgleich usw.
👍【AutoAuth für FCA SGW und erweiterte Funktionen】Autel IM608 PRO II ist mit FCA-Fahrzeugen ab 2017 (Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Fiat usw.) kompatibel und ermöglicht die Durchführung vollständiger Systemdiagnosen, IMMO-Schlüssel, über 36 Funktionen, ECU-Codierung, bidirektionale Steuerung, aktive Tests und noch mehr. IM608 Pro II kann mit einer digitalen Inspektionskamera (MV108S) verwendet werden, um schwer erreichbare Bereiche zu untersuchen, die normalerweise nicht zu sehen sind, wie den Motor usw. IM608 PRO II kann mit einem Oszilloskop (Autel MP408) verwendet werden, um das elektrische System zu testen.
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