Kit Roulement Moyeu Arrière FAG 713610960 Pour Audi A3 VW Golf 5 6 7 SEAT Leon

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KIT ROULEMENTS DE MOYEU ARRIÈRE FAG 713610960 AUDI A3 VW GOLF 5 6 7 SEAT LEON ABS
Description de l'objet
Bienvenue dans notre boutique. Nous fournissons un kit de roulements de moyeu de roue arrière d'origine de FAG, leader mondial des composants d'origine pour la transmission et le châssis du groupe Volkswagen. Le produit est neuf, scellé dans son emballage d'origine et prêt à être installé. 
Ce kit comprend le roulement de roue complet avec flasque de moyeu, boulon de serrage et bague de capteur magnétique intégré pour le bon fonctionnement du système de freinage antiblocage ABS et ESP. La pièce de rechange peut être installée indifféremment du côté droit (passager) ou gauche (conducteur) de l'essieu arrière.
Spécifications techniques de la pièce de rechange
Pour vérifier la correspondance exacte avec la pièce déposée du véhicule, se référer aux données techniques officielles du composant :
  • Producteur: FAG (Groupe Schaeffler)
  • Code article (MPN): 713 6109 60
  • Code EAN: 4014870033422
  • Position de montage: Train arrière / Côté droit ou gauche
  • Diamètre interne: 30mm
  • Diamètre extérieur: 136,5mm
  • Largeur hors tout: 67,8mm
  • Notes complémentaires: Avec anneau de capteur ABS magnétique de haute précision 
Principaux véhicules compatibles
Le kit est compatible avec une large gamme de voitures du groupe VAG équipées d'une traction avant et d'un moyeu de 30 mm. Vous pouvez consulter la liste complète des moteurs et des époques de production directement sur Catalogue de pièces de rechange SMC. Ci-dessous les principaux modèles :
  • Audi: A3 et A3 Sportback (modèles 8P1, 8PA, 8VS, 8VM, 8VA, 8VF), Q2
  • Volkswagen: Golf V (1K1), Golf VI (5K1), Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2), Jetta, T-Roc (A11), Coccinelle
  • Siège: Leon (modèles 1P1, 5F1, 5F8), Altea (5P1), Altea XL, Ateca (KH7)
  • Skoda: Octavie (1Z3, 1Z5, 5E3, 5E5), Karoq
Codes de référence originaux (références croisées OEM)
Avant d'acheter, il est recommandé de comparer le code imprimé sur l'ancienne pièce de rechange avec les codes OEM officiels suivants pour garantir une compatibilité absolue :
  • AUDI / SIÈGE / SKODA / VW: 1K0 598 611
  • AUDI / SIÈGE / SKODA / VW: 5Q0 598 611
  • AUDI / SIÈGE / SKODA / VW: 5QM 598 611
  • AUDI / SIÈGE / SKODA / VW: 8V0 598 611
  • AUDI / SIÈGE / SKODA / VW: 8V0 598 611A
  • VW / AUDI (composants individuels): 1K0 501 611 E, 1K0 501 611 G, 1K0 501 611 Q [1, 2]
Pour un contrôle immédiat basé sur les détails de construction de la voiture, il est possible de consulter les données techniques du 
Directives pour l'acheteur
Les variantes sur les véhicules du groupe Volkswagen sont très fréquentes en fonction de la finition et de l'année de transition de la voiture. Si vous avez des doutes sur le diamètre du moyeu ou sur le système de freinage installé, nous vous recommandons d'effectuer un contrôle préventif. 
  • Le produit est expédié avec un emballage de protection pour préserver l'intégrité du capteur ABS.
  • Les retours sont acceptés selon les règles de la plateforme, à condition que l'article n'ait pas été assemblé et soit retourné dans la boîte d'origine intacte.
Si vous avez des doutes AVANT D'ACHETER, Envoyez-nous les données de votre véhicule OU PLAQUE,
 pour éviter les incompatibilités sur les composants choisis.

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Bienvenue dans notre boutique. Nous fournissons un kit de roulements de moyeu de roue arrière d'origine de FAG, leader mondial des composants d'origine pour la transmission et le châssis du groupe Volkswagen. Le produit est neuf, scellé dans son emballage d'origine et prêt à être installé.  Ce kit comprend le roulement de roue complet avec flasque de moyeu, boulon de serrage et bague de capteur magnétique intégré pour le bon fonctionnement du système de freinage antiblocage ABS et ESP. La pièce de rechange peut être installée indifféremment du côté droit (passager) ou gauche (conducteur) de l'essieu arrière. Les variantes sur les véhicules du groupe Volkswagen sont très fréquentes en fonction de la finition et de l'année de transition de la voiture. Si vous avez des doutes sur le diamètre