ANCEL DS300 Bidirektionales Scan -Tool, drahtloses OBD2 -Scanner -Diagnosewerkzeug mit FCA AutoAuth/Active Test/All System Diagnose! 28+ zurückgesetzt! Lebenslange kostenlose Upgrades Android 10.0 mit drahtloser Bluetooth -Dongle!
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ANCEL DS300 Technical Parameters
Effiziente bidirektionale Kontrolle und aktiver Test Die bidirektionale Kontrolle “ist praktisch, um herauszufinden, was mit einem Auto los ist. Das bidirektionale Scan-Tool von CRP919X kann Magnetungen und Aktuatoren für A-PECT-Test betätigen und Befehle an Systeme/Komponenten senden, um ihren Arbeitsstatus zu testen, ohne die Fahrzeugsteuerungen zu verwenden oder das Fahrzeug in Teile zu zerreißen. Zum Beispiel: Injektor -Buzz -Test
ECU -Codierung Die ECU-Codierung dient als hochstufige Funktion für Fahrzeugmodelle auf hoher Ebene, die die Fahrzeugkomfortigkeit verbessern, aber auch die Gewinne für Workshops erhöhen kann. Viele glauben, dass nur Hersteller die Codes ändern und die „versteckten“ Funktionen für die Autos aktivieren können. Jetzt lädt der aktualisierte ANCEL DS300 Auto Scanner auch die gleichen Funktionen, und Sie müssen die Software nur ohne Kosten in APK aktualisieren. ECU-Codierung: kompatibel mit B-M-W, A-U-D-I, VW, Skoda usw.
ANCel DS300 Support Diagnose CAR Full System. Mit dieser Option können Sie erkennen, ob die vollständigen Systemparameter des CAR normal sind oder nicht. Es umfasst hauptsächlich Antriebssystem, Chassis -System, Körpersystem und elektrisches System. 1.PCM (Antriebssystem): Motor, Getriebe, Übertragungsfall, Elektronik der Elektronikmaschine, Kraftstoffpumpe, Zahnrad und mehr ... 2. Chassis -System: Akkumulatormanagementelektronik, Lenkung, integriertes Chassis -Management, Reifendruckkontrolle, aktive Tempomat, Bremssystem, Federung, TPMs und mehr ... 3.BCM (Körpersystem): SRS -Airbag, Kamera, Audio -Radio, Gateway, Cluster -Armaturenbrett, Regensensoren, Ladungsschnittstellenmodul, Parkhilfe, Stromversorgungseinheit, Touch -Box, Licht, Batterieladsystem, Kopf -up -Display, Wischensteuerungssystem, Dach-, Sitz- und Türmotorsystem, unbewegliche, ABS -ESP -System, Klimaanlage. Elektrische Fenster, Telefon und mehr ... 4. Elektrisches System einschließlich des zentralisierten Steuerungssystems für Motor- und Stromübertragung, integriertes Kontroll- und Sicherheitssystem des Gehäuses, intelligentes elektronisches Körpersystem, Kommunikations- und Informations- / Unterhaltungssystem. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme, schalten Sie MIL Light (Anzeigelicht) aus, zeigen Sie Live -Daten in Text, Grafik und Analog für einfache Datenüberprüfung an.
28 Arten von Reset -Funktionen 1.Öllampen -Reset -Service: Ermöglicht Sie dem Zurücksetzen für eine neue Berechnung des Motoröl -Lebenssystems, nachdem Sie das Öl verändert haben. 2. EPB -Service: Es ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems. 3.BAT Battery Service (BMS): Ermöglicht dem Diagnosewerkzeug, den Batterieladungszustand zu bewerten, den Close-Circuit-Strom zu überwachen, den Batterieersatz zu registrieren und den Restzustand des Fahrzeugs zu aktivieren. 4. DPF-Service: Besonders für dassel-Partikelfiltersystem mit DPF-Regeneration, DPF-Komponenten-Ersatzlehre und DPF-Unterricht nach dem Austausch der Motorsteuereinheit. 5. SAS -Service: Erinnert die Memorien des Lenkungswinkelsensors und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. 6. Programmierung von Immo Key (Anti-Diebstahl-Matching): Die einzigartige Autodastikprogrammierung und Lesen von Pin-Code-Funktion wird hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüsselfob zu programmieren. 7. ABS -Blutungen: ABS -Bremsblutung, um nach der Luftschöpfung nach der Reparatur des ABS -Pumpensystems ein festes Bremsbelag zu erhalten. 8. Kraftstoffeinspritzdüsencodierung: undichte Injektoren und einige tote Injektoren können auch dann übersehen werden, wenn ein Injektor deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und den mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise keinen Drehzahlverlust, wenn Aninjector ausgeschaltet ist. 9. TPMS -Service: Ist sinnvoll, um Sensor -IDs aus dem Fahrzeug anzuzeigen, TPMS -Sensor -Ersatz -IDs und Testsensoren zu testen. 10. Drosselklappenanpassung: Der Gaskörper ist ein Rohr mit einem drehenden flachen Ventil (Schmetterling), mit dem die Menge der Eingänge in einen Motor gelangen. In einem elektronisch mit Kraftstoff injizierten Auto, einem Drosselklappensensor und einem Luftströmungssensor mit dem Computer, der die entsprechende Menge an Kraftstoff liefert, die an den Injektoren benötigt wird. Nach dem Löschen oder Reparieren muss eine Wiedergutmachungsposition neu lernten. 11. AFS-Scheinwerfer Reset: 'AFS' bedeutet ein adaptives vorderes Beleuchtungssystem (nachts mit den BI-Xenon-Scheinwerfern). Es wackelt auf beiden Seiten und drückt diesen Knopf, dass sie geradeaus zeigen und sich nicht drehen, wenn Sie das Lenkrad drehen. 12. Schiebedach zurückgesetzt: Der Schiebedachspeicher muss im Allgemeinen zurückgesetzt werden, wenn der Batterie des Fahrzeugs ersetzt oder das Auto stirbt. 13. Reset von Suspension: Elektronische Suspension Luftfahrt mit dem Massagesystem zurücksetzen. Schließen Sie alle Türen, die Koeo durch das Messsystem flipten. 14. Getriebe zurückgesetzt: Verfahrensrücksetzen Sie das Anpassungslerndiy. Starten Sie das Auto und fahren Sie. Sobald Sie diesen Vorgang ausführen, arbeitet die Motorsteuereinheit () und die Getriebekontrolleinheit (TCU) zusammen, um zu erfahren, wie Sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmmethode der TCU befolgt / das Auto fahren. 15. Zahnradlernen: Das Scan -Werkzeug überwacht bestimmte Nockenwellen -Positionssensoren Signale, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um das Verfahren für den Motorlauf fortzusetzen. 16.AC System Relarn/Initialisierung: 17. 18.a/f Zurücksetzen: Setzen oder lernen Sie die Parameter des Luft/Kraftstoffverhältnisses. 19. KALAND BLEED: Aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe. 20. Language Change: Fahrzeugsystemsprache ändern. 21. NOX -Sensor Reset: RETT -Katalysator Der gelernte Wert zurücksetzen, der in gespeicherter Wert gespeichert ist. 22. KALIBRIERUNG: Kalibrieren Sie den Speicher in ersetzten oder reparierten Sitzen. 23.Stop/Start Reset: Richten Sie die automatische Start-Stop-Funktion in ein. 24.Transportmodus: Deaktivieren Sie den Transportmodus. 25.Tyre Reset: Stellen Sie die Größenparameter des modifizierten oder ersetztem Reifen ein. 26.Windows Kalibrierung: Führen Sie das Türfenster durch, um den anfänglichen Speicher wiederherzustellen. 27.Reset Engpbm 28.Reset Hvolbat ![]() ![]()
1. Live Data Stream Graphing bietet sehr detaillierte Datenstromdaten. Sie können die Änderung des Beschleunigerpedalpositionssensors, die tatsächliche Ausgangswellengeschwindigkeit, die Kupplung eines Aktuatormotors, die Fahrzeugbatterie usw. enthalten. Mit grafischen Daten können Sie die Datenänderungen jedes Moduls klarer und einfach analysieren, und es ist einfacher, die Probleme darin zu erkennen. 2. LIVE DATA -Stream -Datensatz ermöglichen Sie den Live -Datenstrom und die Daten eines bestimmten Punktes auf gezielte Weise. Damit Sie die Daten klarer anzeigen können. 3. Live Data Stream -Wiedergabe. Nachdem Sie die Daten für einen bestimmten Zeitraum aufgezeichnet haben, müssen Sie die Datenstrom -Wiedergabefunktion verwenden, um Ihnen zu helfen, wenn Sie die gerade aufgezeichneten Daten anzeigen und analysieren möchten. Sie können die Daten jederzeit anzeigen, wenn Sie aufgezeichnet sind. Dann können Sie "kombinieren", "Bericht" und "Aufzeichnung" wählen. 4. Mit LIVE DATA -Stream -Freigabe können Sie alle Datenstatus und Inhalte freigeben, die Sie jederzeit und überall anzeigen möchten. Sie können es an Ihren Freund oder Mechaniker senden, um komplexe Probleme zu lösen.
Alle 10 -Modus -OBDII/EOBD -Funktionen: Modus 01-Request Current PowerTrain Diagnosedaten. Modus 02-Request Freeze Frame Informationen. Modus 03-Request Emissionsbezogener Diagnoscode Modus 04-CLEAR/RESET EMISSONERUNGS-DIAGNOSE-Informationen. Modus 05-Request-Sauerstoffsensor-Überwachungsergebnisse. Modus 06-Request On-Board-Überwachungstestergebnisse für bestimmte überwachte Systeme. Modus 07-Request emissionsbezogene diagnostische Troublerkodien, die während des Stroms oder zuletzt abgeschlossenen Fahrzyklus erkannt wurden Modus 08-Request-Steuerung von On-Board-System, Test oder Komponente. Modus 09-Request-Fahrzeuginformationen. Modus 0a-Request Emissionsbezogene diagnostische Troublerkodien mit dauerhaftem Status nach einer klaren/zurücksetzenden emissionsbezogenen diagnostischen Informationen.
Ein-Schlüssel-I/M-Überprüfung Professioneller schneller Identifizierung der VIN -Nummer: Perfekte führende Fahrzeugbatterieanalyse durchführt
Der Gesundheitsbericht scannt alle Fahrzeugmodule und gibt Ihnen eine Statusliste für jeden Module. Auch als globaler Test bekannt? oder? Voller Scan? . Sie müssen sich keine Sorgen mehr über mögliche Probleme in Ihrem Auto machen. Der Systemscan gibt Ihnen eine Liste der Module, die auf dem jeweiligen Fahrzeug ausgestattet sind. Lassen Sie Ihr Auto klarer und vollständig verstehen. Durch die Systemauswahl können Sie das Modul, das Sie diagnostizieren möchten, manuell eingeben. Auf diese Weise können Sie nicht nur die Diagnosezeit speichern, sondern auch das Modul, das Sie scannen möchten, genau auswählen. Die gemeinsame Nutzung des Gesundheitsberichts bietet Ihnen die Wahl, Ihren Gesundheitsbericht nach der Diagnose per WLAN oder E-Mail zu teilen. Sehr bequem und schnell, können Sie es Ihren Freunden oder Mechanikern weitergeben, um den Bericht für Sie zu analysieren oder ihnen einige Fragen dazu zu stellen. Mit dem Druck des Gesundheitsberichts können Sie den Gesundheitsbericht drucken. Sie können klarer und leicht zu tragen sehen.
Mehrsprachige Unterstützung: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Russisch, Japanisch, Italienisch
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